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智能家居概念的起源很早，但一直未有具體的建筑案例出現(xiàn)，直到1984年美國聯(lián)合科技公司將建筑設(shè)備信息化、整合化概念應(yīng)用于美國康乃迪克州哈特佛市的CityPlaceBuilding時，才出現(xiàn)了首棟的“智能型建筑”，從此也揭開了全世界爭相建造智能家居的序幕。 [詳情]
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基于物聯(lián)網(wǎng)的家居電源遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)
家居電源遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的傳輸方式實現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸，利用藍(lán)牙、zigbee、wifi等室內(nèi)短距離傳輸方式，利用語音合成技術(shù)實現(xiàn)危急報警和提醒，通過遠(yuǎn)程對電源的管理，實現(xiàn)對家用電器的一種遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。 [詳情]
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智能家居應(yīng)用實戰(zhàn)之布線技術(shù)
隨著生活水平的提高，家居智能化是人們普遍的需求，另外加上物聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)，相信綜合布線在智能家居方面將有勝利突破。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)間的管理與控制下，智能家居發(fā)展將取得更大的成功，同時也帶動綜合布線在智能家居應(yīng)用領(lǐng)域上大有突破，促使綜合布線跟上生活步伐，順應(yīng)生活的節(jié)奏。 [詳情]
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詳解智能家居三種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：ZigBee、Z-Wave與AllSeen
智能家居市場估計從2013至2020年間，年復(fù)合成長率將會達(dá)到17.74%，估計到了2020年時可望上看517.7億美元市場規(guī)模。目前市面上有許多被運用在智能家居上的技術(shù)，本文將對Z-Wave、ZigBee、AllSeen三個焦點技術(shù)進(jìn)行對比解析。 [詳情]
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在智能家居走火的背后，呈現(xiàn)了新的發(fā)展趨勢，無線智能家居大行其道，云計算無處不在，設(shè)備使用呈現(xiàn)全方位人性化等等。 [詳情]
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近日，醫(yī)學(xué)專家擔(dān)憂LED藍(lán)光會對視網(wǎng)膜造成損害，甚至是失明。這一消息在網(wǎng)上引起了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注和大量轉(zhuǎn)發(fā)評論，同時也引起了光源專家高度關(guān)注。日前，上海市質(zhì)監(jiān)局專門組織檢測機(jī)構(gòu)對部分LED照明產(chǎn)品進(jìn)行了風(fēng)險監(jiān)測，從不同渠道采集27個樣品進(jìn)行了藍(lán)光危險性檢測。 [詳情]
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LED發(fā)光二極管在焊接時需要注意的技術(shù)要求
當(dāng)我們看到一顆閃閃發(fā)亮的LED時，卻沒有看到LED發(fā)光二極管在生產(chǎn)線組裝時需要很多的程序步驟與技術(shù)要求，下面超毅電子就與大家來談?wù)勊诤附邮堑募夹g(shù)要求。 [詳情]
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360°解析傳感器技術(shù)在LED照明燈具中的應(yīng)用
LED照明燈具與傳統(tǒng)的照明燈具最大的區(qū)別，LED照明燈具是一個完全的電子產(chǎn)品，而傳統(tǒng)的照明燈具僅是一個電器產(chǎn)品。因此LED燈具可以很方便地與各種類型的傳感器關(guān)聯(lián)，從而實現(xiàn)光控、紅外控制等多種自動控制功能。 [詳情]
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前微軟Windows部門主管、Andreessen Horowitz董事會合伙人史蒂芬·辛諾夫斯基（Steven Sinofsky）發(fā)布文章稱，汽車顯現(xiàn)出自動化趨勢，該行業(yè)正在加速變革。 [詳情]
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太陽能支架我們大家都知道是太陽能設(shè)備不可缺失的一部分，所以它的安全性也是我們不容忽視的，下面我們就重點講一下他的安全問題。 [詳情]
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白光LED發(fā)光二極管在焊接的過程中對技術(shù)的要求是非常嚴(yán)禁的，一些微小的細(xì)節(jié)都會對LED二極管的焊接產(chǎn)生巨大的影響，所以在LED發(fā)光二極管的焊接過程中一定要嚴(yán)格遵守以下要求操作。 [詳情]
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我們都知道LED是發(fā)光二級管，可是最近OLED很火，也許大家還不知道OLED是什么意思，下面筆者為大家解決這個困惑。 [詳情]
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汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。 [詳情]
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機(jī)器人系統(tǒng)在涂裝生產(chǎn)線上的應(yīng)用
車型識別包括光柵識別、條形碼識別、超聲波識別和EMS識別等方式。每種識別都有各自的優(yōu)缺點，車間機(jī)械化輸送系統(tǒng)采用的是EMS自動識別車型系統(tǒng)。 [詳情]
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可編程控制器（ProgrammableLogicController）簡稱PLC或PC，是從早期的繼電器邏輯控制系統(tǒng)發(fā)展而來，它不斷吸收微計算機(jī)技術(shù)使之功能不斷增強(qiáng)，逐漸適合復(fù)雜的控制任務(wù)。 [詳情]
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