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食品飲料行業(yè)智能工廠系列（二）：智能化食品工業(yè)的發(fā)展 食品設(shè)備用武之地更加廣泛
?工業(yè)4.0又稱第四次工業(yè)革命，對中國傳統(tǒng)食品制造業(yè)帶來顛覆性的改變，也會給新興食品工業(yè)帶來更多的機遇和發(fā)展空間。智能工廠、智能生產(chǎn)將成為未來食品工業(yè)發(fā)展主流。我國將大力支持智能化食品工業(yè)的發(fā)展，未來，食品機械用武之地將更加廣泛。 [詳情]
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食品飲料行業(yè)智能工廠系列（一）：從娃哈哈、蒙牛、加多寶飲料企業(yè)，看“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型？
對比以德國為首的發(fā)達(dá)國家的工業(yè)4.0，國內(nèi)的生產(chǎn)制造業(yè)相差的不只是數(shù)字所表達(dá)的級別，而是中國當(dāng)前還沒有實現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)環(huán)境[詳情]
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近日日與重慶兩江新區(qū)簽約的是重慶德爾森傳感器技術(shù)有限公司，由德國Muese公司與中方數(shù)家公司合資成立，研發(fā)制造的傳感器主要涉及新能源汽車、智能建筑與智能家居、可穿戴設(shè)備、工業(yè)4.0系統(tǒng)等六大領(lǐng)域。此次簽約項目將采取“1+1+1+1”的推進模式，包括傳感器生產(chǎn)制造方面的MEMS單晶硅傳感器項目、傳感器技術(shù)支持方面的中德傳感器研究院、傳感器人才支持方面的中德智庫基地，以及重慶傳感器創(chuàng)業(yè)學(xué)院。[詳情]
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汽車行業(yè)智能工廠系列（四）：走進廣汽豐田“海外模范工廠”自動化整車生產(chǎn)線
廣汽豐田作為豐田海外模范工廠，移植了日本豐田生產(chǎn)方式，豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱是：JIT和自働化。JIT的意思是JustinTime，在必要時間內(nèi)、只生產(chǎn)滿足市場需求的必要數(shù)量的產(chǎn)品。“自働化”的含義是生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異常時立即停止，不生產(chǎn)不合格品。[詳情]
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汽車行業(yè)智能工廠系列（三）：奔馳德國工廠機器人生產(chǎn)線
在沖壓車間，巨大的鋼板經(jīng)過幾十道沖壓工序后，成為形狀各異的車身部件。沖壓過程由巨大的機床完成，每道工序之間的搬運環(huán)節(jié)全部由機器人完成。橘黃色的庫卡機械手臂的手掌是真空吸附器，可以輕松吸附起巨大、不規(guī)則、覆蓋油層的車身部件，送到下一個沖壓設(shè)備。沖壓工序完成后，質(zhì)檢機器人開始工作，通過攝像頭、激光等技術(shù)檢測成品是否有瑕疵。[詳情]
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汽車行業(yè)智能工廠系列（二）：寶馬萊比錫 --最接近工業(yè)4.0的智能、精益汽車工廠
標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和數(shù)字化的產(chǎn)品設(shè)計是實現(xiàn)工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，這一點在寶馬萊比錫工廠能夠得到充分印證。寶馬1系和2系車型同屬一個平臺，為此可以共用同一生產(chǎn)線，且裝配時的大部分組件也是通用的。通過選配不同模塊（如汽車電子單元）、不同車體顏色，靈活生產(chǎn)出滿足不同客戶需求的差異化車型，讓模組的數(shù)量大大簡化。而實現(xiàn)小批量、多品種定制化混線生產(chǎn)的重要前提就是標(biāo)準(zhǔn)化，同樣，模塊化和數(shù)字化為此生產(chǎn)模式提供了更多可能。[詳情]
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汽車行業(yè)智能工廠系列（一）：汽車行業(yè)工廠真面貌
汽車工業(yè)是機器人應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，汽車制造的高度自動化使得機器人越來越多地出現(xiàn)在工廠里。然而這還不夠，互聯(lián)時代對工業(yè)制造提出了更高的要求，自動化工廠進一步升級，增添了互聯(lián)的概念：把工廠的機器以及人連接到網(wǎng)絡(luò)中去，機器與機器之間、人與機器之間實現(xiàn)對話。[詳情]
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一周行業(yè)動態(tài)[詳情]
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富士通系列（三）：IDC智能監(jiān)控和智能電網(wǎng)解決方案
在IDC機房建設(shè)快速發(fā)展的時期，江蘇富士通提出了IDC智能監(jiān)控解決方案，通過在IDC機房使用智能配電柜、智能機柜和智能PDU，結(jié)合傳感器和能耗監(jiān)控平臺，使得企業(yè)可以監(jiān)控設(shè)備級用電，對機房溫濕度分布情況精確了解，獲得精確的用電和環(huán)境數(shù)據(jù)，進而達(dá)到節(jié)能降耗。[詳情]
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北京富士通汽車行業(yè)解決方案旨在優(yōu)化和改善脫節(jié)的業(yè)務(wù)做法，使汽車生產(chǎn)商、零部件供應(yīng)商、汽車銷售商、客戶跨越多個內(nèi)部和外部組織實現(xiàn)無縫整合與協(xié)作。這就對給汽車行業(yè)提供解決方案的企業(yè)提出了很高的要求。北京富士通在汽車行業(yè)中，具備了全方位的業(yè)務(wù)、技術(shù)水平，相信能為有需要的企業(yè)提供使其滿意的解決方案。[詳情]
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富士通系列（一）：面向供應(yīng)鏈的物流解決方案——富華恒通
系統(tǒng)由物流信息中心系統(tǒng)(LIS)、物流中心系統(tǒng) (WMS)、運輸配送系統(tǒng)(TMS)三大主干系統(tǒng)群、以及VMI管理、RF管理、報關(guān)管理、保稅管理等四個選裝系統(tǒng)組成。各個系統(tǒng)單元拆分自如，可以根據(jù) 實際的業(yè)務(wù)需要進行隨意組合運用。系統(tǒng)集信息處理、倉儲、運輸、報關(guān)、保稅、財務(wù)等功能于一體。為客戶提供“商流、物流、信息流、資金流”四位一體的綜合 物流解決方案。[詳情]
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作為全球制造業(yè)第一大國，中國制造稱得上“大塊頭”；而若想從制造大國升級為強國，“中國制造2025”提供了這樣的“大智慧”。這一雄心勃勃的計劃，由李克強總理在2015《政府工作報告》中首次提出，旨在通過“三步走”來實現(xiàn)制造業(yè)強國的目標(biāo)。[詳情]
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行業(yè)動態(tài)匯總[詳情]
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E+H系列（三）：智能化能源管理解決方案的互聯(lián)和集成
能源成本在工業(yè)生產(chǎn)總成本中的比重不斷上升，因此有關(guān)能源運用以及相關(guān)測量和數(shù)據(jù)的數(shù)量也在穩(wěn)定增長。同時系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越多樣，并且需要將能源數(shù)據(jù)集成到更高級系統(tǒng)以確立能耗和成本之間的關(guān)系。通過智能化能源管理解決方案的互聯(lián)和集成，幫助您建立聯(lián)系。??[詳情]
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