
近日,中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方激光研究院成功研制出國內(nèi)首臺64線陣列環(huán)境感知激光雷達(dá)。[詳情]

蘇州高新區(qū)企業(yè)打造國內(nèi)首條3D傳感器核心芯片完整產(chǎn)線
如今,全球手機生產(chǎn)廠商推出的高端手機,紛紛將3D人臉識別作為其“標(biāo)配”功能,而這個功能的實現(xiàn)離不開一款激光芯片。據(jù)蘇州新聞報道,日前,蘇州高新區(qū)的一家企業(yè)就完成了這款芯片的全產(chǎn)線國產(chǎn)化。[詳情]

晶圓代工業(yè)者陸續(xù)釋出今年第3季旺季不旺訊息,國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)公布最新半導(dǎo)體設(shè)備出貨報告,6月北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商出貨金額為24.8億美元,比5月下滑8%,雖比去年同期成長8.1%,卻是今年首見出貨下滑,反映半導(dǎo)體廠下半年資本支出趨保守。[詳情]

中企在美子公司請求對大疆無人機及其組件發(fā)起“337調(diào)查”
近日,美國Autel Robotics公司依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定向美國際貿(mào)易委員會提出申請,指控深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司及其關(guān)聯(lián)公司對美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的無人機及其組件侵犯其專利權(quán),請求ITC發(fā)起337調(diào)查并發(fā)布有限排除令和禁止令。[詳情]

曾幾何時,在馬路上時不時的冒出一輛平衡車來,那些“小哥哥”、“小姐姐”依靠自身的平衡感穿梭于大街小巷,不明真相的人們以為TA們很“炫酷”,其實不然,這一切的神奇來源于一個小巧玲瓏的器件----陀螺儀。[詳情]

長光華芯打造國內(nèi)首條VCSEL激光芯片完整產(chǎn)線
如今,3D人臉識別已成為高端智能手機“標(biāo)配”功能,該功能離不開3D傳感器,而3D傳感器最重要的核心零部件,就是VCSEL激光芯片。[詳情]

隨著中國制造業(yè)發(fā)展,市場對機床的要求越來越高。如何幫助其他制造企業(yè),快捷實現(xiàn)機床設(shè)備提質(zhì)升級成為機床企業(yè)們必須要面對的問題。[詳情]

臺州學(xué)院建成國內(nèi)首個真空泵模擬工況智能試驗系統(tǒng)
日前,由臺州學(xué)院下屬智能制造學(xué)院承擔(dān)的中央財政資助項目“真空泵及機組智能綜合測試臺項目”順利通過專家組驗收,標(biāo)志著由該院自行研發(fā)和設(shè)計的真空泵智能試驗系統(tǒng)正式建成。[詳情]

9月4日,華工科技在越南打造的福特焊裝生產(chǎn)線通過客戶驗收,這也是當(dāng)?shù)厥讞l汽車激光自動化焊接生產(chǎn)線。[詳情]

2018年1-7月全國部分省份金屬切削機床產(chǎn)量統(tǒng)計
2018年,機床行業(yè)延續(xù)去年良好發(fā)展態(tài)勢,整體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢。金屬切削機床作為機床的重要大類,在2018年上半年發(fā)展情況如何?下面,跟著小編,一起來看看全國部分省份金屬切削機床產(chǎn)量情況。 [詳情]

機床工業(yè)是“母機”行業(yè),涵蓋金屬切削機床、金屬成形機床、鑄造機械、木工機械、工量具及量儀、磨料磨具、機床附件、機床電器(含數(shù)控系統(tǒng))等8個小行業(yè)及20多個分支,是最為重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,在各工業(yè)發(fā)達(dá)國家得到高度重視。[詳情]

作為攝像頭模組中的一大關(guān)鍵零組件,CIS(CMOS圖像傳感器)的應(yīng)用及市場也迎來了新一波的“熱浪”,加速智能手機產(chǎn)業(yè)“去偽存真”。[詳情]

Metawave研發(fā)毫米波雷達(dá)傳感器及天線 助力4級和5級自動駕駛
Metawave研發(fā)了一款雷達(dá)傳感器,其首席執(zhí)行官Maha Achour認(rèn)為,該款產(chǎn)品將有助于實現(xiàn)4級和5級自動駕駛。[詳情]

由于各個主要傳感器特性使然,單一種類傳感器無法勝任L4/L5完全自動駕駛的復(fù)雜情況與安全冗余,多傳感器搭配融合的方案將是必然,2030年全球車載傳感器市場將會超過500億美元。[詳情]

“山坳上”的機器人精密減速器國產(chǎn)化進(jìn)程艱難但更有曙光
當(dāng)然,世界范圍內(nèi)都需要思考一個問題:RV和諧波減速器是否就是機器人精密減速器的最終形態(tài)?在目前技術(shù)條件下,這兩種減速器是必然選擇;但幾十年或者百年后,它們也許不再是最理想的機器人關(guān)節(jié)減速器,甚至機器人都不再需要精密減速器了。[詳情]