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近三年來，中國企業(yè)在包括生物制藥和醫(yī)療器械領域在內(nèi)的醫(yī)藥領域的跨境并購數(shù)量不斷增多，2014年上半年的交易數(shù)量還在133起，到了2016年上半年、2017年上半年則分為別為2904起和4253起。[詳情]
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中國電建巴基斯坦卡西姆港燃煤電站投產(chǎn)發(fā)電
11月29日，巴基斯坦卡西姆港燃煤電站首臺機組投產(chǎn)發(fā)電。該電站是“中巴經(jīng)濟走廊”首個落地的大型發(fā)電項目，也是“中巴經(jīng)濟走廊”框架下第一個有第三方參與的項目。[詳情]
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寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園動工 總投資300億元
12月26日，寶能集團新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)動工。[詳情]
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工業(yè)生產(chǎn)一直是環(huán)境的重要污染源，隨著環(huán)境治理工作的深入，環(huán)保督察持續(xù)高壓，工業(yè)環(huán)保將成為產(chǎn)業(yè)的下一風口。[詳情]
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2018年環(huán)保政策持續(xù)發(fā)酵 或改變部分行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構
十八大以來相繼出臺了各項環(huán)保政策，大力推進生態(tài)文明建設。進入2018年，煤炭、鋼鐵、化工、有色等大宗商品行業(yè)會受到環(huán)保政策深遠而持久的影響，部分行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構將發(fā)生重大改變。[詳情]
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中高端產(chǎn)品競爭日趨激烈 新能源汽車加速優(yōu)勝劣汰
2018年即將到來，新能源汽車行業(yè)將迎來新的政策調(diào)整。據(jù)悉，新的補貼政策或?qū)⑾蚋呃锍獭⒌湍芎能囆蛢A斜。這也為廣大車企帶來了一個信號，2018年中國的新能源汽車市場資源向優(yōu)勢企業(yè)靠攏，行業(yè)將加速優(yōu)勝劣汰，中高端產(chǎn)品的競爭將會更加激烈。[詳情]
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隨著2017年走向尾聲，2018年一步一步逼近，愛爾蘭旅游科技公司OpenJaw近日對全球航空公司將要面臨的七項重要挑戰(zhàn)進行了趨勢性預測。[詳情]
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12月18日，陜西省科技廳組織專家對航空工業(yè)一飛院申請的“陜西省飛行器環(huán)境控制重點實驗室”進行了建設論證。[詳情]
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在大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600首飛成功之際，中共中央、國務院向參加AG600項目研制任務的全體參研參試單位和人員，表示熱烈的祝賀和親切的慰問！[詳情]
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今年是醫(yī)藥政策大年，據(jù)相關機構不完全統(tǒng)計，不包括各省市發(fā)布的細則，2017年僅國家級發(fā)布文件就已超300余份，涵蓋了醫(yī)藥、醫(yī)療、醫(yī)保以及流通四大領域下幾乎所有的細分方向。[詳情]
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2017年是業(yè)績豐收年，雖然很多戰(zhàn)役失敗，但贏得了整個戰(zhàn)爭。今年也是新老技術交替的變革年。有人指出傳統(tǒng)模式危機慎重，投資回報直線下滑的趨勢不可避免，制藥業(yè)可能象染料業(yè)一樣成為歷史。[詳情]
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《醫(yī)藥代表登記備案管理辦法(試行)(征求意見稿)》意見第二條明確“藥品銷售人員不屬于醫(yī)藥代表，不納入本辦法管理?！蓖瑫r《征求意見稿》第二條還明確“本辦法所稱醫(yī)藥代表，是指代表藥品上市許可持有人在中華人民共和國境內(nèi)從事藥品信息傳遞、溝通、反饋的專業(yè)人員。[詳情]
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近日，從中國石化獲悉，由中國石化石油工程技術研究院自主研發(fā)的近鉆頭伽馬成像系統(tǒng)在臨盤油田唐1-斜22井實鉆條件下測試成功，現(xiàn)場連續(xù)工作96小時，連續(xù)測量1200米，實現(xiàn)近鉆頭1米以內(nèi)方位伽馬8扇區(qū)快速成像和近鉆頭井斜測量。[詳情]
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日前，江蘇神馬電力股份有限公司（簡稱“神馬電力”）研發(fā)的復合絕緣子成功應用于錫盟—泰州±800千伏特高壓直流工程泰州換流站交流場1100千伏濾波器組柱式斷路器上。該換流站交流場建成投運，標志著我國1100千伏柱式斷路器用復合絕緣子研發(fā)圓滿成功，也標志著我國特高壓用復合絕緣子技術水平得到進一步提升。[詳情]
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作為世界核電大國，一直以來，國內(nèi)的大型乏燃料運輸容器主要依賴進口。但現(xiàn)在，中國將打破國外在這方面的壟斷。 12月20日晚間，中核集團公布的一則消息透露，國家科技重大專項及中核集團科技專項“龍舟-CNSC乏燃料運輸容器研制”項目中原型樣機通過驗收，并具備了批量化生產(chǎn)能力。此舉標志著中核集團成功自主研制了大型乏燃料運輸容器，填補了國內(nèi)空白，對中國乏燃料運輸具有里程碑意義。[詳情]
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