傳感器設(shè)計(jì)室內(nèi)照明設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)
要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)照明系統(tǒng)智能化、節(jié)能化,最重要的一點(diǎn)是該系統(tǒng)能探測(cè)和判斷是否有人的存在,而市面上的被動(dòng)式熱釋電紅外傳感器,局限于檢測(cè)動(dòng)態(tài)人體,對(duì)靜坐教室學(xué)習(xí)的人不做任何反應(yīng)。本項(xiàng)目組基于主動(dòng)式熱釋電紅外傳感器設(shè)計(jì)了一種低成本、低耗電的室內(nèi)自動(dòng)控制系統(tǒng)。 [詳情]
對(duì)于家電維修人員來(lái)說(shuō),維修電源是必不可少的??墒?,一臺(tái)專(zhuān)業(yè)維修電源是相當(dāng)昂貴的,如果對(duì)該電源進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),制作一臺(tái)物美價(jià)廉、使用方便、質(zhì)量可靠的供維修、充電兩用的穩(wěn)壓電源。 [詳情]
特斯拉電動(dòng)車(chē)鋰電池?zé)崾Э卦砼c預(yù)防技術(shù)
特斯拉Model S的鋰電池著火事件把人們的注意力一下子就拉到了電動(dòng)車(chē)以及插電式混動(dòng)汽車(chē)最精貴也最薄弱的地方——電池組,難道就沒(méi)什么法子能夠做好防火措施嗎? [詳情]
ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感器在油田信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集、信息處理將是建設(shè)“數(shù)字油田”乃至“智能油田”的必然趨勢(shì)。近些年,各種無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)發(fā)展日趨成熟,為油田信息系統(tǒng)建設(shè)提供了又一種行之有效的技術(shù)手段。 [詳情]
對(duì)于正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的AMD而言,將在海外舉辦多年的APU技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)首次移師中國(guó)北京,無(wú)疑凸顯了大中華區(qū)舉足輕重的戰(zhàn)略地位。 [詳情]
技術(shù)應(yīng)用:全膜分離技術(shù)在電廠化學(xué)水中處理方法
自從膜分離技術(shù)被研發(fā)出來(lái)之后,就在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)主要探討了全膜分離技術(shù)的相關(guān)概念,并對(duì)其在電廠化學(xué)水處理中的具體應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)例分析,指出在對(duì)電廠進(jìn)行化學(xué)水處理時(shí)使用全膜分離技術(shù)是一項(xiàng)具有很大優(yōu)越性的水處理技術(shù)。 [詳情]
ARM11和DSP的3G視頻安防安全帽設(shè)計(jì)方案
為提高在高危工作場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的可控性,本文采用仿生學(xué)原理和高集成度設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了與人眼同視角的3G視頻安全帽。本設(shè)計(jì)由視頻安全帽和腰跨式數(shù)據(jù)處理終端兩部分組成,采用高可靠性航空插頭連接。 [詳情]
基于CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源數(shù)字控制器設(shè)計(jì)
近年來(lái),隨著大功率開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展,對(duì)控制器的要求越來(lái)越高,開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字化和智能化也將成為未來(lái)的發(fā)展方向。 [詳情]
光伏電站的系統(tǒng)效率,業(yè)內(nèi)知之甚少。很多人認(rèn)為光伏電站效率在設(shè)計(jì)時(shí)采用的是75%-80%的效率,那么運(yùn)行過(guò)程中就應(yīng)該按照這個(gè)效率運(yùn)行。所以當(dāng)很多用戶(hù)發(fā)出了很多感概:今天的效率怎么會(huì)高達(dá)95%?昨天的效率怎么只有55%?這個(gè)月的效率怎么只有65%? [詳情]
新型光伏溫室助推翁牛特旗設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展
溫室種菜,棚頂發(fā)電,新型光伏溫室工程項(xiàng)目落戶(hù)在翁牛特旗山嘴子村,該項(xiàng)目總占地面積達(dá)5000畝,前期建設(shè)1890畝,現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)。 [詳情]
4G時(shí)代電信運(yùn)營(yíng)商流量經(jīng)營(yíng)發(fā)展淺析
今年3月18日,隨著中國(guó)聯(lián)通TD-LTE 4G網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)25個(gè)城市放號(hào)上市,宣告聯(lián)通4G時(shí)代正式啟動(dòng),之前中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信已經(jīng)啟動(dòng)4G放號(hào),由此中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商已全面進(jìn)入4G時(shí)代。 [詳情]
光伏電站價(jià)值提升策略:運(yùn)維管理完全手冊(cè)
在即將進(jìn)入后光伏時(shí)代之際,光伏電站的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、托管業(yè)務(wù)將成為光伏電站的主旋律。而電站運(yùn)營(yíng)效率和效果將直接影響光伏電站的運(yùn)行穩(wěn)定性及發(fā)電量。 [詳情]
6月2日,目前全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”2號(hào)在瑞士西部城市帕耶訥成功首飛。明年3月,兩名瑞士探險(xiǎn)家將駕駛“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”2號(hào)從海灣地區(qū)出發(fā),經(jīng)阿拉伯海,進(jìn)入印度、緬甸、中國(guó),然后跨越太平洋前往美國(guó),再飛往南歐和北非,最終回到起點(diǎn)。 [詳情]
藍(lán)牙低功耗技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)中,除了能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)巨大的便利外,汽車(chē)制造廠商也可以從中獲得便利。通過(guò)利用藍(lán)牙低功耗技術(shù),汽車(chē)制造廠商可以在生產(chǎn)汽車(chē)過(guò)程中省去車(chē)內(nèi)有線(xiàn)連接,這避免了車(chē)內(nèi)雜亂的汽車(chē)布線(xiàn)問(wèn)題。 [詳情]
基于FPGA的自適應(yīng)均衡器的研究與設(shè)計(jì)
近年來(lái),自適應(yīng)均衡技術(shù)在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用日益廣泛,利用自適應(yīng)均衡技術(shù)在多徑環(huán)境中可以有效地提高數(shù)字接收機(jī)的性能。為了適應(yīng)寬帶數(shù)字接收機(jī)的高速率特點(diǎn),本文闡述了自適應(yīng)均衡器的原理并對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。 [詳情]