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隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，汽車電子的重要性越加突出，巨量增加的硬件和軟件使得汽車電子的發(fā)熱成為問題的集中點，如果不能妥善地處理電子系統(tǒng)的發(fā)熱和散熱問題，會造成系統(tǒng)運行效率下降、死機甚至于發(fā)生著火的后果。 [詳情]
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如果汽車“燒機油”現(xiàn)象嚴(yán)重的話，很可能會發(fā)生因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。但對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢? [詳情]
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目前，國內(nèi)汽車保有量急劇增加，私家車的保有量的比重不斷上升，怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力?注重汽車平時的保養(yǎng)就非常的重要，下面將需要我們定期檢查保養(yǎng)的項目進行介紹一下。 [詳情]
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英飛凌推出汽車應(yīng)用32位微控制器多核架構(gòu)
這種全新架構(gòu)是英飛凌可滿足未來汽車動力總成和安全應(yīng)用需求的新一代微控制器的基礎(chǔ)。這種多核架構(gòu)最多可支持三個處理器內(nèi)核來分享應(yīng)用負(fù)荷，并引入鎖步核和包含增強型硬件安全機制。目前，首個多核架構(gòu)應(yīng)用已提供給特定客戶，以進行架構(gòu)研究和早期原型設(shè)計。 [詳情]
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相信經(jīng)常開車的朋友也會偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況。4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號”。 [詳情]
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電機的損耗和效率非正弦電源下運行的電機，除了基波產(chǎn)生的正常損耗外，還將出現(xiàn)許多附加損耗。主要表現(xiàn)在定子銅損、轉(zhuǎn)子銅損和鐵損的增加，從而影響電機的效率。 [詳情]
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在這個節(jié)能呼聲極高的時代，LED顯示屏的進一步節(jié)能又無可厚非的成為了這個行業(yè)追逐的支撐點。 [詳情]
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光伏太空發(fā)電無線傳送——宇宙太陽能能否實現(xiàn)？(中)
微波是指具有從1mm到1m間的短波長的電磁波。這種電磁波廣泛應(yīng)用于日常生活中的微波爐、手機和無線LAN，還有宇宙空間中的氣象衛(wèi)星、地球觀測衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、廣播電視衛(wèi)星的通信等，其實就在身邊，與我們的生活息息相關(guān)。 [詳情]
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日前，在福馬路國家專利技術(shù)福建展示交易中心，記者見到一款能給手機充電的折疊式太陽能移動充電器。這款折疊式太陽能充電器包括太陽能硅晶板和外殼兩部分，外殼包括兩個以上子殼體，子殼體以轉(zhuǎn)動方式與外殼連接，具有折疊功能。 [詳情]
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在新能源車被急需的今天，大家對它似乎有種想愛不敢愛的矛盾心理，追究起來還是對這樣一種技術(shù)一種不信任的心理，今天不妨我們一起近距離做個“大揭秘”。 [詳情]
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微信打車、微信交電費、微信購物、微信醫(yī)療、微信酒店等案例代表了智慧生活方向。 [詳情]
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組件EL測試出現(xiàn)亮斑是什么原因？最初，組件亮斑較輕，但組件在安裝運行一段時間后，亮斑加重，并且功率衰減嚴(yán)重。 [詳情]
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功耗過高已經(jīng)成為半導(dǎo)體制程尺寸進一步微縮的主要障礙，并且嚴(yán)重威脅到所有電子領(lǐng)域的一切進展，以下討論五種可用于降低未來IC功耗的技術(shù)。 [詳情]
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民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測存在問題及解決措施分析
對于民用建筑室內(nèi)環(huán)境檢測的重要性也不斷增強，本文基于此，闡述了民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測的現(xiàn)狀，分析了室內(nèi)環(huán)境檢測存在的問題．并對此提出解決措施和建議。 [詳情]
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廉價的山寨充電器是絕對不應(yīng)該購買的，如果嫌原裝充電器太貴，那些售價不高的品牌充電器也是可以選擇的。 [詳情]
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