目前已經(jīng)有越來越多的智能手機開始支持快速充電技術(shù)，大大提升了使用效率。而對于電池容量更大的電動汽車來說，快速充電更是迫在眉睫的需求。名為StoreDot的以色列公司近來宣布成功研發(fā)出一種汽車超級充電技術(shù)，其中包括電池組和專用充電樁。介紹顯示，StoreDot的超級充電技術(shù)可在5分鐘內(nèi)為電動汽車補充能夠續(xù)航480公里的電量，這與傳統(tǒng)汽車加滿一箱油的時間相差無幾。

　　StoreDotCEODoronMyersdorf指出，這項超級充電技術(shù)中所利用的電池采用了大量的創(chuàng)新設(shè)計，該公司研發(fā)出了一種新的技術(shù)——多功能電極（multifunctionelectrode，MFE）。

　　MFE使用了導(dǎo)電聚合物和金屬氧化物作為電池材料。前者允許電池接收快速充電，而后者則用來把迅速聚合的鋰離子慢慢流進電極。這一快一慢兩個過程既保證了充電的快速性，又避免了電極崩潰或者壽命變短。

　　此外，StoreDot的快速充電電池對傳統(tǒng)鋰電池的所有組件（包括正極、負(fù)極以及電池隔膜等）都進行了修改，使得它們可以適應(yīng)極速充電的需求。

　　DoronMyersdorf強調(diào)，這種快速充電電池內(nèi)部的電阻非常小，在充電過程中產(chǎn)生的熱量非常少，其壽命是普通鋰電池的三倍左右。

　　當(dāng)然，對于消費者來說，才懶得管你電池內(nèi)部用的是什么新技術(shù)，更多人更關(guān)心的是價格。

　　對此，DoronMyersdorf表示快速充電電池的造價將比鋰電池高出20%-30%，但由于壽命更長，所以均攤下來反而會比使用鋰電池更便宜。

　　按計劃，StoreDot公司計劃在2016年推出這種超級充電系統(tǒng)的原型，并力爭2017年實現(xiàn)商業(yè)化。