氙氣燈(HID即高強度氣體放電燈)上市多年,首先在豪華車型上出現(xiàn),隨著時間的推移,逐漸進入中高端車型。但是目前也只有在中高端車型中比較高配的配置上才會出現(xiàn)氙氣燈。因為它的亮度高、壽命長,所以倍受矚目,在國內(nèi)市場發(fā)展很快。
氙氣燈在國內(nèi)市場推廣之初宣傳的口號是:“亮度提高三倍、壽命提高十倍!”撇開壽命暫且不說,氙氣燈的亮度真的是鹵素?zé)羧秵幔?/p>
光有兩個重要的參數(shù),一個是色溫,一個是光通量。亮度的高低通常是由光通量所決定,這里我們先看看國標(biāo)(GB 15766.1—200×)所要求的:
如上圖是國標(biāo)中H1的光電性能參數(shù),在電壓12V時,基準(zhǔn)光通量為1150lm。在實驗電壓13.2v時,H1的鹵素?zé)糇畲蠊β士赡苓_到68W,光通量可以到達1550lm。實際情況是正常車輛行駛狀況下,電瓶電壓通常在13.5V左右,也就是說H1的光通量實際可以達到1550lm。
我們再看氙氣燈的光電參數(shù):
如上圖氙氣燈(HID)的光通量為3200lm,按照H1鹵素?zé)舻幕鶞?zhǔn)光通量1150lm,氙氣燈的亮度接近于鹵素?zé)袅炼鹊?倍。如果按照正常使用,H1鹵素?zé)舻膶嶋H光通量可以達到1550lm,氙氣燈實際只是鹵素?zé)舻牧炼葍杀抖选?/p>
當(dāng)然不同型號的鹵素?zé)艄馔渴遣煌?,比如H4近光的光通量只有1000lm。這時氙氣燈的亮度是鹵素?zé)舻?倍以上了。
這就出現(xiàn)另外一個問題,市場上所有的氙氣燈都是鹵素?zé)袅炼鹊娜秵幔恳簿褪钦f光通量都能達到3200lm嗎?
國標(biāo)中規(guī)定的光通量數(shù)值是基于4300K色溫的氣體放電燈的一個目標(biāo)值,如果色溫改變,光通量也會相應(yīng)的變化。色溫升高到6000K,光通量會降低到2600lm左右;色溫升高到8000K,光通量會降低到2200lm左右。色溫升高到10000K,光通量會降低更多。也就是說,通常情況下,隨著色溫值的升高,光通量呈下降趨勢。當(dāng)然隨著燈泡內(nèi)藥丸配方的改進,適當(dāng)提高色溫值的同時光通量也會稍有提升。如果你更換的是4300K色溫的氙氣燈,光通量可能會有原車亮度的三倍。更換的是其他色溫的氙氣燈,則不一定。
多年前(2005年)一只燈泡在市場上的售價是125元人民幣,那時候用的是最好的材料、最好的工藝、最嚴(yán)格的檢測?,F(xiàn)在一只燈泡在市場的售價只是原來的十分之一不到,材料用的是最差的、工藝只最求效率、檢測標(biāo)準(zhǔn)為能點亮就出貨。正應(yīng)了南唐后主李煜的詞“別時容易見時難,流水落花春去也,天上人間!”
再加上國內(nèi)安定器做不到進口水準(zhǔn),高壓不足,難以點亮高標(biāo)準(zhǔn)的燈泡。燈泡工廠就減少氙氣的充氣壓力以適應(yīng)安定器。氣體放電燈的光效是由封閉球腔內(nèi)的溫度和壓力來決定的。差的材料無法承受高溫高壓,黃金氣體氙氣的不足無法產(chǎn)生足夠的高壓。
安定器為了提高壽命,采用降低功率的辦法來降低發(fā)熱量。標(biāo)準(zhǔn)35W的安定器,實際功率可能只有30W或者32W。或者剛開始是35W,工作一段時間后,自動降低到32W。以上種種原因,導(dǎo)致目前氙氣燈難以做到鹵素?zé)舻娜读炼取?/p>
(審核編輯: 智匯張瑜)
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