沒有放過搶走14年，汪峰最后一次的頭條機(jī)會(huì)，無人機(jī)15年繼續(xù)火熱。隨著大眾的關(guān)注熱度持續(xù)升溫，越來越多的無人機(jī)愛好者都相繼入手各大品牌的無人機(jī)，但總有那么一小撮喜愛動(dòng)手的朋友，就喜歡自己去組一臺(tái)無人機(jī)。咳咳，當(dāng)然智駕君也是有這個(gè)想法的，但無奈無人機(jī)這東西太高端，以至于毫無頭緒，一段時(shí)間無處下手。直到近日，認(rèn)識(shí)了一位玩無人機(jī)兩年多的大牛，得之其當(dāng)初就是自己組無人玩的，與之交流之后，才茅塞頓開，幡然醒悟。

　　“一體機(jī)性價(jià)比不高。”

　　談到現(xiàn)在的各大品牌無人機(jī)，王銘認(rèn)為“一體機(jī)性價(jià)比不高”。對(duì)于想直接飛無人機(jī)、玩航拍的人來說，一體機(jī)可能是個(gè)很好的選擇。但是，對(duì)于想玩無人機(jī)但手頭又不是很富裕的新手來說，自己組一臺(tái)無人機(jī)就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　“耐心、專心、用心、細(xì)心，才能放心。”

　　真決定要去自己DIY一臺(tái)無人機(jī)的話，你就必須做到這幾點(diǎn)。

　　五大部分

　　“機(jī)架、動(dòng)力、電池、飛控、遙控，不航拍就這五大部分。航拍就還有攝像頭、云臺(tái)、圖傳和監(jiān)視器，雙人就再加個(gè)云臺(tái)手。”

　　機(jī)架

　　機(jī)架是無人機(jī)的主體部分，確定好機(jī)架之后才能確定你之后所有的零配件的類型與數(shù)目。

　　以DJI，F(xiàn)lame Wheel F550為例

　　組裝圖可以根據(jù)自己的要求，去到一些大牌無人機(jī)網(wǎng)站上找類似的使用。

　　飛控

　　“我用的是naza-M-V2，也用過A2，新的飛控會(huì)更穩(wěn)定。”

　　飛控的選擇盡量考慮最新的飛控，更穩(wěn)定。

　　遙控

　　“Futab的遙控器，更好的太貴，低一點(diǎn)的怕風(fēng)險(xiǎn)。”

　　動(dòng)力

　　“電機(jī)的選擇，需要看載重和機(jī)架。DJI的電機(jī)與電調(diào)一般是套裝，這兩個(gè)搭配起來要看電機(jī)功率和電調(diào)參數(shù)，還會(huì)影響到整機(jī)的配置和電池。”

　　無人機(jī)的動(dòng)力是由電機(jī)提供的，也就是俗稱的馬達(dá)。主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。

　　無刷電機(jī)（Brushless motor），它的轉(zhuǎn)子是永磁磁鋼，連同外殼一起和輸出軸相連，定子是繞組線圈，去掉了有刷電機(jī)用來交替變換電磁場(chǎng)的換向電刷。

　　30A OPTO 電調(diào)

　　電調(diào)全稱電子調(diào)速器，（Electronic Speed Controller ,ESC），它根據(jù)控制信號(hào)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

　　將電機(jī)與ESC連接，固定在機(jī)臂上，確保電機(jī)與機(jī)臂垂直。

　　馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向并不相同，一般間隔跳變。交換連接馬達(dá)與電調(diào)的任意兩根連線即可使馬達(dá)改變旋轉(zhuǎn)方向。

　　電池

　　“電池是風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，性價(jià)比不能用在電池上，那是要命的。所以要選大牌正品，盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)，格氏、花牌相對(duì)問題會(huì)少一點(diǎn)。”

　　零部件列表：

　　同樣還是以Flame Wheel F550為例，這款六軸的飛行器需要用到零部件詳見下文。

　　機(jī)身上板 x1

　　機(jī)身下板 x1

　　力臂550FAW x2

　　力臂550FAC x4

　　10寸螺旋槳對(duì) x4

　　電機(jī)550MOT x6

　　電調(diào)550ESC x6

　　螺絲(M3x8) x24

　　螺絲(M2.5x5) x36

　　背膠魔術(shù)貼550MSX x1

　　電池捆綁帶550BBX x1

　　電源線對(duì)550PLP x1

　　這樣，一臺(tái)無人機(jī)的基本框架就差不多成型了，但是這可并非就意味著大功告成，組裝完成后，無人機(jī)還進(jìn)行一些調(diào)試才方可上漿飛行。