5月10日,中國航發(fā)在株洲召開民用渦軸渦槳發(fā)動機2018年度供應商(國際)大會。本次大會旨在推介由中國航發(fā)旗下中國航發(fā)動研所承擔的AES100民用渦軸發(fā)動機和AEP500民用渦槳發(fā)動機,加強與國內(nèi)外供應商的溝通與合作,助力兩型民用發(fā)動機的研制。
中國航發(fā)重大專項工程部部長楊銳在會上表示,中國航發(fā)將按照適航要求,把握民機產(chǎn)業(yè)內(nèi)在規(guī)律,攜手國內(nèi)外合作伙伴和供應商,實現(xiàn)合作共贏。
株洲市副市長何朝暉表示,株洲市將加快通用航空制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動空域改革先行先試,促進通用航空產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。中國航發(fā)動研所表示,將秉持開放合作的心態(tài),本著合作共贏的原則,全力打造高效、安全、完整的民用渦軸渦槳發(fā)動機供應鏈。
會議介紹了兩型民用發(fā)動機的基本情況,市場前景,合作需求,供應商管理模式,質(zhì)量、適航方面對供應商的要求等。此外,會議首次披露了兩型民用發(fā)動機的先進構(gòu)型、技術(shù)特點等內(nèi)容。AES100發(fā)動機研制嚴格按照適航要求,以5~6噸級民用直升機動力需求為牽引,采用高效率、長壽命、高可靠性、大功率儲備及良好可發(fā)展性的技術(shù)路線,開展具備國際競爭力的先進民用渦軸發(fā)動機研制,計劃2018年首臺發(fā)動機試制和試驗,2024年適航取證。AEP500發(fā)動機對標當代國際先進渦槳發(fā)動機技術(shù)指標,開展零部件、系統(tǒng)和整機的關鍵技術(shù)研究及集成驗證,大幅提升中國大功率渦槳發(fā)動機研發(fā)能力,滿足國內(nèi)未來民用先進渦槳支線客機、中型貨運飛機等平臺對動力裝置的需求,計劃2020年完成首臺驗證機試制和試驗,2028年適航取證。未來,我國民用渦軸、渦槳航空發(fā)動機市場前景廣闊:到2035年,預計AES100發(fā)動機需求近3000臺;AEP500發(fā)動機需求近3500臺。
會上,中國航發(fā)動研所與中信海直通用航空有限責任公司、英國ASSYSTEM公司等舉行了合作簽約儀式。會議針對發(fā)動機設計、制造、測試等方面,組織了多邊洽談。
本次大會由中國航發(fā)主辦、中國航發(fā)動研所承辦、中國航發(fā)南方和中國動力谷·株洲市航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)辦。中國民用航空適航審定中心、湖南省、株洲市等有關領導出席會議,來自國內(nèi)外用戶、兩型民用發(fā)動機參研廠所等80余家單位的200余名代表參加了會議。
(審核編輯: 智匯小新)
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