工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)之變頻器原理及應(yīng)用
變頻器是從20世紀(jì)中葉發(fā)展起來(lái)的一種交流調(diào)速設(shè)備,是為了解決傳統(tǒng)的交流電機(jī)調(diào)速困難,調(diào)速設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜且效率和可靠性均不盡人意的缺點(diǎn)而出現(xiàn)的. [詳情]
一個(gè)好的生產(chǎn)管理會(huì)帶給企業(yè)巨大的發(fā)展空間和利潤(rùn)價(jià)值。正因如此,借助生產(chǎn)管理軟件,優(yōu)化生產(chǎn)管理流程,提升生產(chǎn)管理能力,成為制造型企業(yè)的必須面對(duì)的課題。 [詳情]
最常見的偏位原因及對(duì)策,用以幫助設(shè)備廠家調(diào)試人員快速定位問題、采取各種適宜措施提高設(shè)備抗干擾性、為設(shè)備正確接地保證正常運(yùn)行。 [詳情]
設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能化系統(tǒng)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
伴隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,目前重型機(jī)械設(shè)備的使用范圍越來(lái)越廣泛。但是,由于重型機(jī)械設(shè)備使用時(shí)不容易管理,并且比較分散,同時(shí)也存在長(zhǎng)期使用的一些機(jī)械設(shè)備逐漸老化以及操作工在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)操作不當(dāng)而引起設(shè)備的故障,所以將遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能化系統(tǒng)引入到工程機(jī)械中使用,目的是為了給用戶提供一種強(qiáng)大的技術(shù)支持,包括設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障預(yù)警及設(shè)備遠(yuǎn)程故障診斷[詳情]
魏德米勒PRO-M電源在工程機(jī)械上的成功應(yīng)用
電氣部分配合控制實(shí)現(xiàn)拖泵一系列工作動(dòng)作的變換和調(diào)節(jié), 而冷卻部分和潤(rùn)滑部分主要負(fù)責(zé)機(jī)械結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑和液壓油的冷卻。[詳情]
3D打印機(jī)經(jīng)常被用于諸如打印原型產(chǎn)品任務(wù),但它們所打印的對(duì)象往往不像傳統(tǒng)構(gòu)造的物體那么堅(jiān)固。這是因?yàn)榇蛴〉奈矬w由逐層打印的材料組成,而不是一個(gè)實(shí)心物體。 [詳情]
一項(xiàng)新的跨國(guó)研究確定了一種新穎的3D掃描方法。該方法基于古老的阿基米德排水量原則,將物體浸入水中,通過(guò)測(cè)量水的體積變化來(lái)重建3D對(duì)象的形狀。 [詳情]
3D打印技術(shù)再添新成員:反應(yīng)性噴射打印
反應(yīng)性噴射打?。≧eactive Inkjet Printing,RIP)是一種處于早期開發(fā)階段的新3D打印工藝,其中,一種材料會(huì)在沉積過(guò)程中通過(guò)化學(xué)反應(yīng)形成,以這種方式形成材料允許更大的靈活性。 [詳情]
眾為興ADT-8840以太網(wǎng)總線四軸運(yùn)動(dòng)控制卡性能要點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)例
摘要:本文主要是眾為興數(shù)控系統(tǒng)ADT-8840控制卡在車間級(jí)控制器網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用介紹,并對(duì)眾為興ADT-8840控制卡的功能特性作了詳細(xì)的說(shuō)明,為廣大渴求建立車間級(jí)控制器網(wǎng)絡(luò)的工廠用戶帶來(lái)一個(gè)性價(jià)比極佳的構(gòu)建方案。關(guān)鍵詞:運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) 以太網(wǎng)總線 現(xiàn)場(chǎng)可編程控制器 一.引言隨著現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)的 [詳情]
貝加萊PCC控制系統(tǒng)在軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的應(yīng)用
一、屏蔽門系統(tǒng)應(yīng)用目前,中國(guó)的城市發(fā)展越來(lái)越迅速,大型城市普遍采用了軌道交通這一快捷的出行方式,但是,由于人多擁擠,經(jīng)常會(huì)造成潛在的墜落、擠壓墜落等危險(xiǎn),不但會(huì)造成人員傷亡,而且會(huì)給地鐵運(yùn)營(yíng)帶來(lái)巨大的影響。另外從節(jié)能的角度來(lái)考慮,據(jù)國(guó)際上的測(cè)試報(bào)告顯示:采用屏蔽門系統(tǒng)可以節(jié)省30%~50%的環(huán)境控制 [詳情]
貝加萊產(chǎn)品在自動(dòng)門控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
在我們的日常生活中經(jīng)常要跨越自動(dòng)門。在極大程度上,我們只注意到它們不工作時(shí)的情況。瑞士的自動(dòng)門制造商卡巴•吉爾根與伯切爾過(guò)程控制自動(dòng)化專家一起給予這個(gè)問題專門的注意,使得在香港和臺(tái)灣高雄地下鐵路巨大的人流不再往回走。貝加萊(B&R)提供的靈活的自動(dòng)化也起著重要的作用。越來(lái)越多的地鐵 [詳情]
PCC技術(shù)在內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)控制中的應(yīng)用
目前,路內(nèi)運(yùn)用的東風(fēng)4型系列內(nèi)燃機(jī)車均采用串勵(lì)電動(dòng)機(jī)由蓄電池供電進(jìn)行柴油機(jī)起動(dòng),在起動(dòng)過(guò)程中,由于控制的主觀性、時(shí)間繼電器的滯后性等問題,導(dǎo)致柴油機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中蓄電池虧能大,柴油機(jī)燃燒狀態(tài)不好。運(yùn)用PCC (programmable computer controller)技術(shù)控制內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng) [詳情]
臺(tái)達(dá)PLC與DTU無(wú)線模塊在木工機(jī)械上的應(yīng)用
本方案使用互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過(guò)無(wú)線方式對(duì)客戶現(xiàn)場(chǎng)木工機(jī)械設(shè)備上的PLC進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,不受距離和組網(wǎng)的限制,能遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行與報(bào)警信息,可以讓PLC加裝GPRS智能無(wú)線數(shù)傳設(shè)備( DTU),實(shí)現(xiàn)PLC的遠(yuǎn)程監(jiān)控。 [詳情]
softlink300系列模塊總線接口模塊現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品在飼料生產(chǎn)線上的應(yīng)用
本案例主要介紹歐辰softlink系列模塊、總線接口模塊、現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品在飼料生產(chǎn)線上的應(yīng)用,歐辰公司產(chǎn)品可與西門子315-2DP CPU無(wú)縫兼容,構(gòu)成基于Profibus-DP的分布式控制系統(tǒng),可對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的重量、溫度、速度、功率、電流、電壓和時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)對(duì)重量、溫度、電流等參數(shù) [詳情]
歐辰SOFTLINK產(chǎn)品在礦井通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
本案例主要介紹了歐辰公司Softlink 300系列的數(shù)字量輸入輸出模塊,模擬量模塊及現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品在礦井通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用,在不改變系統(tǒng)的條件下,大大的節(jié)約了工程成本。 [詳情]