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智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研究
智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠保證車輛移動過程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信，同時可以時時定位車輛的位置，完全符合政府與企業(yè)的的嚴(yán)格要求，是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。 [詳情]
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移動電源一般兼容問題比較麻煩的就算諾基亞和三星的。由于按蘋果的識別電阻做的，所以蘋果系列的都可以沖，只是由于手機(jī)軟件系統(tǒng)等原因影響可能會有其他提示，也一般極少遇到。 [詳情]
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基于AnyFi的WLAN組網(wǎng)及其在4G網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用
AnyFi作為Wi-Fi接入組網(wǎng)的一種新的解決方案，為提升Wi-Fi豐富接入組網(wǎng)能力和廣泛應(yīng)用方面提供了一種新思路。AnyFi解決方案尤其可針對特定場景，充分發(fā)揮其AnyFi接入的獨(dú)特優(yōu)勢。 [詳情]
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汽車電子密碼鎖電路圖，有效開鎖時間由電容C1與電位器RPl的大小來決定。下面請看小編來詳解汽車電子密碼鎖電路圖。 [詳情]
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目前市面上 3C 產(chǎn)品常用的充電電池（二次電池）是鎳氫電池與鋰電池。而目前新型筆記型電腦、手機(jī)大都改用鋰電池，因?yàn)槠溆洃浶?yīng)差，可隨時進(jìn)行充放電。但鎳氫電池就沒辦法像鋰電池一樣可以隨時充放電。 [詳情]
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機(jī)器人高端大氣上檔次，自己擁有一個自己制作的機(jī)器人是大多數(shù)人的夢想，現(xiàn)在就教你怎么制作甲殼蟲機(jī)器人。 [詳情]
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基于數(shù)字光處理器技術(shù)的安全監(jiān)控成像系統(tǒng)
DLP芯片(或稱數(shù)字微鏡器件(DMD))是一種微鏡陣列，能夠用于實(shí)現(xiàn)高速、有效、可靠的空間光調(diào)制，使得其能超越傳統(tǒng)投影顯示技術(shù)而帶來很多創(chuàng)新。 [詳情]
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4G時代的到來，為EPC的發(fā)展提供了廣闊的舞臺。EPC（演進(jìn)分組核心網(wǎng)）是應(yīng)LTE而生，移動通信網(wǎng)絡(luò)從3G演進(jìn)到4GLTE，移動核心網(wǎng)也從傳統(tǒng)核心網(wǎng)演進(jìn)成了EPC。 [詳情]
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生產(chǎn)中，被測參數(shù)往往被轉(zhuǎn)換成微弱的低電平電壓信號，并通過長距離傳輸?shù)斤@示儀表，由于顯示儀表應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜性使得電氣干擾也加到顯示儀表的輸入端。 [詳情]
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硅光子技術(shù)涉及幾個核心組件。首先，激光是任何光學(xué)設(shè)備的心臟。目前激光器使用硅與磷化銦產(chǎn)生一致的紅外激光。接著光子需要調(diào)制，將光打破形成光脈沖。光波導(dǎo)和其他互聯(lián)設(shè)備將脈沖從一處移動到另一處。 [詳情]
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繼移動互聯(lián)網(wǎng)以不可逆之勢改變了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局之后，從可穿戴設(shè)備到智能家居，世界正在朝著“萬物互聯(lián)”的方向不斷演進(jìn)。[詳情]
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英特爾眼中的數(shù)據(jù)中心機(jī)遇：云計(jì)算、NFV和大數(shù)據(jù)分析
作為數(shù)據(jù)中心市場毋庸置疑的領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾對數(shù)據(jù)中心的看法吸引了行業(yè)人士的密切關(guān)注，也在很大程度上代表了行業(yè)未來的大趨勢。[詳情]
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阿里云發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)、專有云、混合云、視頻云四大解決方案
阿里云發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)、專有云（Apsara Stack）、混合云、視頻云四大解決方案，以及輕計(jì)算、存儲、數(shù)據(jù)庫、安全、云市場、域名、郵箱等多個領(lǐng)域的數(shù)十款新品。[詳情]
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5G國標(biāo)研究今年全面啟動 應(yīng)用更偏重物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)
?中國信息通信研究院5G專家在接受采訪時表示，中國不只是希望推動5G面向移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，更多要均衡考慮面向物聯(lián)網(wǎng)垂直化應(yīng)用的發(fā)展。同時，他指出5G國際標(biāo)準(zhǔn)研究今年將全面啟動。[詳情]
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