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無(wú)線Profibus-DP通訊技術(shù)在堆取料機(jī)上的應(yīng)用

本系統(tǒng)采用無(wú)線PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，通過(guò)利用無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)將工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行傳輸和交換。 [詳情]

從封裝結(jié)構(gòu)到封裝材料詮釋陶瓷線路板

目前全球LED產(chǎn)業(yè)解決散熱問(wèn)題無(wú)非從三個(gè)方面提升，一個(gè)是封裝結(jié)構(gòu)，一個(gè)是封裝材料，還有就是散熱基板。只有把熱量散發(fā)出去才能解決根本問(wèn)題。 [詳情]

無(wú)線充電技術(shù)已儲(chǔ)備 等待市場(chǎng)爆發(fā)

特斯拉日前宣布，公司經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車Model3今年4月將開始發(fā)售，亮點(diǎn)是無(wú)線充電裝置“免插充電系統(tǒng)”。[詳情]

“十三五”時(shí)期物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)機(jī)遇來(lái)臨

“十三五”期間，將是5G、量子通信、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的重要應(yīng)用期，這意味著各種新一代信息技術(shù)將逐漸開始大規(guī)模商用，并進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)浪潮襲來(lái) 可重編程芯片有助減少企業(yè)成本

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)需要思考一種以開源硬件、可再編程芯片與“功能即服務(wù)”(Features-as-a-Service)為基礎(chǔ)的全新業(yè)務(wù)模式，才能有助于推動(dòng)下一階段的成長(zhǎng)。[詳情]

通過(guò)GPRS實(shí)現(xiàn)高壓變頻系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控

隨著無(wú)線通訊技術(shù)的進(jìn)步和不斷普及，gprs網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)無(wú)處不在，而且應(yīng)用成本已經(jīng)降到了很低，而利用gprs嵌入高壓變頻器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控通信，不但具有系統(tǒng)易維護(hù)性、可擴(kuò)展性和安全性 [詳情]

PLC在國(guó)產(chǎn)高壓大功率變頻器中的運(yùn)用

在國(guó)產(chǎn)高壓變頻器的設(shè)計(jì)中，為了提高高壓變頻器內(nèi)部控制的靈活性以及在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的可擴(kuò)展性，通常在高壓變頻器中內(nèi)置plc。 [詳情]

無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展緩慢原因何在？

但是隨著時(shí)間的推移，無(wú)線充電仍然面臨許多急需解決的問(wèn)題。那么，到底是什么阻礙了無(wú)線充電技術(shù)的普及呢？[詳情]

西門子SipartPS2智能電氣閥門定位器應(yīng)用于世界上最大粒子加速器中

在接近低溫極限條件下 大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）是新一代加速器的代表，為了達(dá)到所需力場(chǎng)，該加速器中的磁體必須采用液氦進(jìn)行冷卻。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)配備有總計(jì)1,382 個(gè)采用Sipart PS2專用型閥門定位器進(jìn)行控制的低溫閥門，該閥門定位器將將冷凍液氦分配到大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)蓄能器回路單獨(dú)磁體上的整個(gè)回路中 [詳情]

Festo氣動(dòng)產(chǎn)品在電子行業(yè)的應(yīng)用

用于電子行業(yè)的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品更小、更精確、更緊湊、功能更強(qiáng)大——產(chǎn)品小型化的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)電子行業(yè)中應(yīng)用的氣動(dòng)產(chǎn)品提出了更高的要求。無(wú)論是在輕型安裝、半導(dǎo)體生產(chǎn)或電子設(shè)備的生產(chǎn)中，為滿足這一行業(yè)的特殊需要，F(xiàn)esto提供了多種氣缸、閥和附件，以保證在最小的空間內(nèi)提供最齊全的功能。我們將分三個(gè)專題來(lái)介紹Fe [詳情]

BT800系列應(yīng)用－－數(shù)據(jù)子站的構(gòu)成

BT800系列應(yīng)用－－數(shù)據(jù)子站的構(gòu)成 BT800全系列記錄儀允許通過(guò)擴(kuò)展的數(shù)據(jù)接口，對(duì)同一設(shè)備（或車間）內(nèi)的其它伯特智能產(chǎn)品的數(shù)據(jù)和報(bào)警狀態(tài)進(jìn)行同步記錄和管理，直接在BT800上對(duì)其它儀表參數(shù)進(jìn)行修改。由于采用數(shù)據(jù)傳送，消除了傳統(tǒng)mA變送記錄方式產(chǎn)生的模擬量誤差。這一功能使BT800全系列儀表具備了 [詳情]

Festo電動(dòng)伺服馬達(dá)MTR-DCI在抓取和裝配中的應(yīng)用

先有雞還是先有蛋？這個(gè)問(wèn)題與 “采用電動(dòng)還是氣動(dòng)？”的技術(shù)問(wèn)題有點(diǎn)相似。然而，與生物學(xué)不同的是，在實(shí)際應(yīng)用中需要結(jié)合了兩項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的混合型方案。由于電驅(qū)動(dòng)器具有良好的適應(yīng)性，因此氣動(dòng)元件制造商正在推出電驅(qū)動(dòng)器，例如Festo電動(dòng)伺服馬達(dá)MTR-DCI 。 在驅(qū)動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)域內(nèi) [詳情]

丹佛斯電子膨脹閥（ETS）在中國(guó)空調(diào)市場(chǎng)廣泛應(yīng)用

制冷空調(diào)行業(yè)已經(jīng)有了100多年的發(fā)展歷史，其中膨脹閥也有了70多年的歷史。第一代膨脹閥為固定流口，沒(méi)有任何調(diào)節(jié)能力，緊隨其后是手動(dòng)膨脹閥。由于具有一定的調(diào)節(jié)能力，熱力膨脹閥作為制冷系統(tǒng)的節(jié)流裝置應(yīng)用非常廣泛，并且持續(xù)了大半個(gè)世紀(jì)。為了進(jìn)一步提高膨脹閥的調(diào)節(jié)能力，實(shí)現(xiàn)高能效，電子膨脹閥隨之問(wèn)世。 電子 [詳情]

應(yīng)對(duì)LED通用照明挑戰(zhàn)的AC-DC LED驅(qū)動(dòng)解決方案（圖）

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn)，如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。這些LED照明設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)類似，具體講，LED通用照明有以下幾個(gè)挑戰(zhàn)：由于總光效要求及散熱限制的影響，即使是低功率應(yīng)用能效也很重要 [詳情]

電能替代技術(shù)知多少

碳晶電采暖是近幾年新興的一種以電為能源、通過(guò)紅外線輻射傳熱的新型分散式采暖方式，其原理是：在電場(chǎng)的作用下，碳分子之間發(fā)生劇烈的摩擦和撞擊，產(chǎn)生的熱能以遠(yuǎn)紅外輻射和對(duì)流的形式對(duì)外傳遞，其電能與熱能的轉(zhuǎn)換率高達(dá)98%以上。 [詳情]