中興通訊率先完成中國(guó)移動(dòng)CPE OTN開(kāi)放測(cè)試
?近日,中興通訊率先完成了中國(guó)移動(dòng)組織的CPE OTN開(kāi)放測(cè)試。中興通訊和中國(guó)移動(dòng)在CPE OTN解耦工作上取得了豐碩成果,在業(yè)界首次實(shí)現(xiàn)了不同廠家CPE OTN和城域OTN設(shè)備之間DCN互通、不同廠家CPEOTN跨異廠家城域OTN網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)端到端智能發(fā)放、帶寬智能調(diào)整等重要功能,證明了中興通訊CPEOTN設(shè)備的開(kāi)放性、自動(dòng)化部署能力及智能管控系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)先性,為實(shí)現(xiàn)多廠家OTN開(kāi)放組網(wǎng),跨廠家端到端業(yè)務(wù)發(fā)放及統(tǒng)一管控積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。[詳情]
國(guó)際電聯(lián)啟動(dòng)6G網(wǎng)絡(luò)研究:華為、中國(guó)移動(dòng)早已開(kāi)始
3月4日消息,中國(guó)信通院發(fā)布公告稱,2020年2月19-26日,在瑞士日內(nèi)瓦召開(kāi)的第34次國(guó)際電信聯(lián)盟無(wú)線電通信部門5D工作組(ITU-R WP5D)會(huì)議上,啟動(dòng)了面向2030及未來(lái)(6G)的研究工作。[詳情]
360 與龍芯中科合作,挖掘芯片漏洞內(nèi)核防護(hù)等
360公司與龍芯中科技術(shù)有限公司聯(lián)合宣布,雙方將加深多維度合作,在芯片應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)安全開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新,并展開(kāi)多方面技術(shù)與市場(chǎng)合作。[詳情]
比亞迪聯(lián)手西門子共同推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與中國(guó)汽車制造企業(yè)、新能源汽車引領(lǐng)者比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過(guò)完整的西門子解決方案助力比亞迪構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)戰(zhàn)略,借用數(shù)字雙胞胎技術(shù)為其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)決策等方面提供詳盡洞察。[詳情]
英特爾架構(gòu)為“云教學(xué)”帶來(lái)硬核性能
隨著在線教學(xué)的發(fā)展,相應(yīng)邊緣端軟硬件設(shè)備的重要性也日益凸顯。只有這些邊緣設(shè)備具備足夠的計(jì)算力和圖形處理能力,才能分擔(dān)額外的存儲(chǔ)、人工智能分析、大數(shù)據(jù)處理的工作負(fù)載,從而降低云平臺(tái)的計(jì)算壓力與傳輸瓶頸,做到真正的端云協(xié)同,確保在線教學(xué)的順利開(kāi)展。[詳情]
紫光展銳完成5G毫米波終端AiP方案的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
毫米波作為5G技術(shù)的重要組成部分,在提供高通信速率、短時(shí)延方面有更大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在室內(nèi)外熱點(diǎn)覆蓋、FWA、回傳、工業(yè)互聯(lián)等方面擁有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。[詳情]
英特爾、聯(lián)想攜手華大基因,加速新型冠狀病毒基因組分析
英特爾、聯(lián)想以及華大基因今天宣布,三家公司正攜手加快COVID-19新型冠狀病毒的基因組特性分析。來(lái)自英特爾及聯(lián)想的專業(yè)技術(shù)與生命科學(xué)專家將通力合作,為華大基因的研究人員提供全新的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和計(jì)算資源,進(jìn)一步提升其基因測(cè)序工具的分析能力,更高效地研究新型冠狀病毒的基因組特性。[詳情]
疫情之下,Nutanix 加大對(duì)中國(guó)企業(yè)支持
企業(yè)云操作系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者Nutanix近日宣布,將向所有中國(guó)企業(yè)提供桌面即服務(wù)(DaaS)解決方案Frame的增強(qiáng)免費(fèi)試用版,幫助中國(guó)企業(yè)解決因員工無(wú)法正常工作而導(dǎo)致的企業(yè)生產(chǎn)力下降問(wèn)題。[詳情]
隨著人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)的發(fā)展,以算法形式處理大量數(shù)據(jù)的能力變得越來(lái)越重要。[詳情]
自從智能手機(jī)問(wèn)世以來(lái),消費(fèi)者便期望能在家中、辦公室和車內(nèi)持續(xù)不斷地獲得激動(dòng)人心的無(wú)縫數(shù)字體驗(yàn);而且這些體驗(yàn)應(yīng)具備最高的安全性、可靠性和環(huán)境敏感性。[詳情]
IC 設(shè)計(jì):為下一節(jié)點(diǎn)做好準(zhǔn)備
盡管有關(guān)摩爾定律瀕臨消亡或跟不上時(shí)代的傳聞不絕于耳,但半導(dǎo)體行業(yè)似乎多半仍在繼續(xù)開(kāi)發(fā)新工藝節(jié)點(diǎn)和日益復(fù)雜的設(shè)計(jì)。因此,各家公司幾乎無(wú)休止地在為下一節(jié)點(diǎn)做準(zhǔn)備,進(jìn)而過(guò)渡至新的節(jié)點(diǎn)。[詳情]
未來(lái)的汽車將會(huì)帶動(dòng)眾多技術(shù)的融合。電氣化、傳感器、連接性、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和 AI,它們?cè)谧詣?dòng)駕駛汽車、車輛與萬(wàn)物 (V2X) 通信以及信息娛樂(lè)電子設(shè)備的功能安全及其駕駛輔助功能方面都有著緊密的聯(lián)系。[詳情]
連接器應(yīng)用廣泛,且連接器具備諸多種類,在往期文章中,小編對(duì)連接器的種類曾進(jìn)行過(guò)詳細(xì)介紹,因此在本文中不再贅述。想了解連接器種類的朋友,可在本網(wǎng)站進(jìn)行搜索。本文中,將主要講解連接器在汽車中的應(yīng)用,并為大家介紹汽車連接器需符合的要求。[詳情]
3D技術(shù)制造連接器的優(yōu)勢(shì),線對(duì)板連接器介紹
連接器在生活中隨處可見(jiàn),對(duì)于連接器,我們并不陌生。在前面的文章中,小編曾對(duì)連接器做過(guò)諸多講解。本文中,講對(duì)線對(duì)板連接器中的貼片連接器加以講解,并對(duì)利用3d打印技術(shù)制造連接器的優(yōu)勢(shì)予以介紹。[詳情]