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如今，在AI芯片領域有很多潛在的開發(fā)商，面臨的最大問題是有多少可以進入市場，有多少會保留給供應商，還有多少會被淘汰。畢竟，現在多數AI芯片仍是空頭支票。[詳情]
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西門子研究人員開發(fā)的虛擬傳感器不必借助安裝在電機內部的傳感器，即可計算出電機內部溫度。籍此得到的信息可以避免不必要的停機——這一改進將大大降低運營成本。[詳情]
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7月3日，福州中級法院裁定對美國芯片巨頭美光（Micron）發(fā)出“訴中禁令”，美國部分閃存SSD 和內存條DRAM 將暫時遭禁止在中國銷售?；蚴艽舜呜撁嫦⒂绊懀拦饨袢赵馐艽蟮?，跌幅超過6％。[詳情]
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截止到7月2日，據OFweek半導體照明網小編不完全統(tǒng)計11家LED上市公司在非經常性損益表中披露收到政府補助，合計金額高達23億元，相比去年同期大幅度上升。[詳情]
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2018年1—5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長16.5%，增速比1—4月份加快1.5個百分點；其中，5月份增長21.1%，比4月份增速減緩0.8個百分點，延續(xù)了快速增長的勢頭。[詳情]
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西門子啟動工業(yè)網絡專家計劃 鍛造數字化時代的工業(yè)通訊網絡
西門子今日在北京舉辦工業(yè)網絡專家計劃發(fā)布儀式，同時宣布對外招募工業(yè)網絡專家合作伙伴。通過這一計劃，西門子希望攜手合作伙伴構建數字化時代的工業(yè)通訊網絡生態(tài)系統(tǒng)，為業(yè)內專家提供完整的工業(yè)通訊網絡培訓和認證體系，全面提升中國工業(yè)網絡行業(yè)的整體實力，從而具備為各領域客戶量身打造工業(yè)通訊網絡的強大能力，助推數字化轉型的落地。[詳情]
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2018年6月26日的北京，酷暑難耐。在連續(xù)多日的高溫烘烤下，人們的大腦似乎都要停止轉動。但是在位于北京市西城區(qū)的中國工程院某會議室，卻上演著一場熱烈的討論!眾多關心機床行業(yè)發(fā)展的老領導和中國機床工具行業(yè)的專家們匯聚于此，展開對新一代智能數控系統(tǒng)和智能機床的技術研討。[詳情]
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格力造芯明年出貨，這是要挑戰(zhàn)歐美的模擬芯片地位？
在2018年6月25日的股東大會上，格力電器董事長兼總裁董明珠表示，只要她還在任上，就一定要做智能裝備、手機和芯片，因為＂飯碗要端在自己手上＂。對于格力造＂芯＂已經研究了三年時間，＂做芯片堅定不移。＂[詳情]
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6月26日，據韓國《每日經濟》報道稱，韓國拳頭產業(yè)半導體、顯示器等領域的技術人才，正在大批‘出走’中國，這些技術人員帶著所有的核心技術、跳槽到中國公司，在縮小中韓技術差距中扮演重要角色。[詳情]
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德國機械制造業(yè)協(xié)會近日公布的最新數據顯示，今年前4個月德國機械制造業(yè)實現出口額561億歐元，較去年同期增長4.4%。[詳情]
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25日，中新蘇州工業(yè)園區(qū)開發(fā)集團股份有限公司與蘇通科技產業(yè)園區(qū)簽約，將投資7億元建設智能制造產業(yè)園項目。[詳情]
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霍尼韋爾近日發(fā)布了一項免持可穿戴技術——霍尼韋爾互聯(lián)工廠Skills Insight智能穿戴設備，可幫助產業(yè)工人更加安全、可靠、高效地完成工廠內或外勤現場的任務。該設備配備頭戴式顯示屏，不僅能按照語音指令顯示實時數據、文檔、工作流程及健康和安全信息，而且還能讓現場工人實時連線遠程專家。[詳情]
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智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略已上報國家
目前，5G通信、人工智能、物聯(lián)網、大數據、云計算等新技術加速向交通領域滲透，未來交通呈現出智能化、無人化、網聯(lián)化的發(fā)展特征。以智能汽車為主的無人交通系統(tǒng)，已成為新一輪產業(yè)布局的制高點。相關政府部門和企業(yè)紛紛加入智能汽車的布局。[詳情]
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超算500強榜單發(fā)布，美國超算“Summit”重回第一
6月25日，在德國法蘭克福召開的全球超算大會（ISC2018）上 ，“超級計算機500強”（TOP500）最新榜單正式發(fā)布。時隔五年，美國“Summit”終于超越中國超算神威·太湖之光，重回第一。[詳情]
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中科煜宸擁有國內領先的激光焊接技術及裝備，在新能源汽車領域，中科煜宸成功攻克了全鋁車身及零部件的激光焊接、電機轉子銅合金激光焊接等難題，成為國內首家提供全鋁車身側圍激光焊接裝備和電機轉子激光焊接裝備的供應商。[詳情]
