
面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”大潮 傳統(tǒng)模式如何有效轉(zhuǎn)型
剛剛閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),“擴(kuò)大有效供給。培育發(fā)展新產(chǎn)業(yè),加快技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)等創(chuàng)新。”作為早期興起的高科技行業(yè),軟件行業(yè)近年來(lái)經(jīng)歷了起起落落的過(guò)程,如何適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大潮,如何將積累的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為新動(dòng)能?服務(wù)業(yè)占GDP比重超八成的北京,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)如何進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)?金山、用友等中關(guān)村軟件企業(yè)提供了生動(dòng)案例[詳情]

中國(guó)高端科技產(chǎn)品出口亞洲第一 高鐵核電衛(wèi)星深受歡迎
亞洲開(kāi)發(fā)銀行近日發(fā)布的報(bào)告顯示,中國(guó)在亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額已位居亞洲第一,以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國(guó)高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國(guó)的歡迎。[詳情]

苗圩說(shuō),2016年要開(kāi)展改善消費(fèi)品供給專項(xiàng)行動(dòng),促進(jìn)輕工、紡織、食品、醫(yī)藥、智能硬件等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。實(shí)施服務(wù)型制造三年行動(dòng)計(jì)劃,大力發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)、融資租賃、節(jié)能服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。[詳情]

了解工業(yè)發(fā)展四大問(wèn)題 確定制造業(yè)轉(zhuǎn)型方向
對(duì)制造業(yè)企業(yè)全面減稅。不應(yīng)因?yàn)樨?cái)政收入下降而不愿減稅甚至征收“過(guò)頭稅”。建議設(shè)定“減稅期”,對(duì)制造業(yè)企業(yè)全面減稅,超過(guò)減稅期恢復(fù)正常稅率征收,通過(guò)減稅為結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)積蓄動(dòng)力和能量。[詳情]

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)井噴 中國(guó)謀千億產(chǎn)業(yè)布局
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)的批示也指出,“中國(guó)正在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,大力推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng) 和中國(guó)制造2025,這將有力促進(jìn)機(jī)器人新興市場(chǎng)的成長(zhǎng),創(chuàng)造世界上最大的機(jī)器人市場(chǎng)?!?/span>[詳情]

但是當(dāng)所有廠商都開(kāi)始注意這個(gè)市場(chǎng)的時(shí)候,僅僅是簡(jiǎn)單的專注電競(jìng),在產(chǎn)品的性能或者設(shè)計(jì)、操作上符合電競(jìng)產(chǎn)品已經(jīng)不能體現(xiàn)差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。[詳情]

2015年以來(lái),湖州市緊抓以“機(jī)器換人”為重點(diǎn)的企業(yè)技改投資,突出重點(diǎn)、因地制宜、量質(zhì)并舉、狠抓推進(jìn),在個(gè)體質(zhì)量和整體發(fā)展上都取得了明顯成效。[詳情]

綠色制造工程方案近期將發(fā)布 推進(jìn)四項(xiàng)任務(wù)
綠色發(fā)展是我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌近日表示,《中國(guó)制造2025》明確了五大工程,其中就包括綠色制造工程,近期工程方案將印發(fā)實(shí)施。[詳情]

智能制造市場(chǎng)興起 飽和的手機(jī)市場(chǎng)誰(shuí)能掙到錢?
新入局者的加入,對(duì)行業(yè)帶來(lái)的沖擊是顯而易見(jiàn)的。除了網(wǎng)絡(luò)化的全新?tīng)I(yíng)銷方式和成本控制、粉絲群體的運(yùn)營(yíng)等讓人眼前一亮外,最明顯的變化是手機(jī)價(jià)格的大幅拉低。當(dāng)然,行業(yè)的喧囂之下不可忽視的是存在的問(wèn)題。[詳情]

人機(jī)界面如此多“嬌” 引各行業(yè)競(jìng)折腰
人機(jī)界面是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的一部分,在眾多領(lǐng)域有著廣泛運(yùn)用。無(wú)論是起步階段自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)界面還是發(fā)展相對(duì)成熟的手機(jī)、平板電腦界面,它們的存在已經(jīng)在生產(chǎn)和生活上帶來(lái)而諸多便利,近些年發(fā)展勢(shì)頭迅猛。[詳情]

臨近年末,扶持新能源汽車政策密集發(fā)布,料推動(dòng)明年行業(yè)的增長(zhǎng)。[詳情]

燈湖論劍“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”創(chuàng)業(yè)抓剛需痛點(diǎn)
12月29日,2015“燈湖論劍”南方互聯(lián)網(wǎng)+智能制造創(chuàng)業(yè)大賽終極對(duì)決在佛山南海上演,15個(gè)團(tuán)隊(duì)接受來(lái)自創(chuàng)新工場(chǎng)、微軟中國(guó)廣東分公司、Uber(優(yōu)步)、前?!皦?mèng)想 ”聯(lián)盟、維尚家具的5位行內(nèi)知名人士組成的導(dǎo)師團(tuán)嚴(yán)格“拷問(wèn)”,及11位來(lái)自中國(guó)一線投資機(jī)構(gòu)的投資人犀利“挑刺”后,前三名項(xiàng)目出爐,冠軍團(tuán)隊(duì)捧回8萬(wàn)元大獎(jiǎng)。[詳情]

工業(yè)4.0浪潮下臺(tái)灣制造業(yè)迎接新商機(jī)
德國(guó)提出工業(yè) 4.0 做為“2020 高科技戰(zhàn)略”十大未來(lái)計(jì)劃之一,而美國(guó)與中、日、韓也各自以對(duì)應(yīng)策略推動(dòng)智能制造發(fā)展,臺(tái)灣則啟動(dòng)生產(chǎn)力 4.0 創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)新動(dòng)能。這股趨勢(shì)對(duì)臺(tái)灣而言,究竟帶來(lái)哪些挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)?[詳情]

汽車生產(chǎn)自動(dòng)化水平高 加快吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)
汽車行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最早、應(yīng)用數(shù)量最多、應(yīng)用能力最強(qiáng)的行業(yè)。全世界有超過(guò)50%的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用在汽車行業(yè)。專家認(rèn)為,我國(guó)汽車業(yè)應(yīng)充分吸收發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人應(yīng)用技術(shù),繼續(xù)提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化水平,同時(shí),把汽車產(chǎn)業(yè)的工業(yè)機(jī)器人使用經(jīng)驗(yàn)推廣到其他行業(yè),為加快實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”提供借鑒。[詳情]

第三工廠首創(chuàng)“集約”模式,實(shí)現(xiàn)小型車專用技術(shù)導(dǎo)入及設(shè)備規(guī)格設(shè)計(jì),成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的模范工廠,充分體現(xiàn)出“人和機(jī)器有機(jī)協(xié)作發(fā)揮最大效應(yīng)”的智慧。它實(shí)現(xiàn)了資源占用最小化、效能發(fā)揮最大化,為行業(yè)樹(shù)立起“智造”新標(biāo)桿。在布局上,第三工廠采用“一型”布局,實(shí)現(xiàn)了人行、物流、完成車不交叉,而其沖壓、焊裝、涂裝、樹(shù)脂、總裝、整車品質(zhì)六大車間,都非常具有各自特色。[詳情]