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走出困境 中國制造成本之痛如何解決？

近日，福耀玻璃董事長曹德旺在美國投資6億美元建造的汽車玻璃廠正式投產(chǎn)，曹德旺接受媒體采訪時(shí)指出，“中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的成本，除了人便宜，什么都比美國貴”，“中國制造業(yè)的綜合稅務(wù)比美國高35％”。[詳情]

汽車行業(yè)再遇野蠻人 看制造業(yè)大佬如何造車

一位業(yè)內(nèi)人士告訴NBD汽車，上一輪互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域相對來說比較盲目，目前制造業(yè)企業(yè)的進(jìn)入相比更謹(jǐn)慎，多數(shù)選擇新能源客車作為切入點(diǎn)，因新能源公共交通更容易得到政府支持。[詳情]

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在制造業(yè)中有哪些機(jī)會(huì)？

十年前誰會(huì)想到巴西現(xiàn)在成為制造業(yè)成本最高的經(jīng)濟(jì)體之一或者墨西哥的制造業(yè)成本會(huì)低于中國？雖然倫敦仍然是全球生活和旅游價(jià)格水平最高的地方，但英國已經(jīng)成為西歐制造業(yè)成本最低的經(jīng)濟(jì)體。俄羅斯和東歐的制造業(yè)成本則上升到與美國幾乎等同的水平。[詳情]

“造車運(yùn)動(dòng)”再現(xiàn) 因電動(dòng)車門檻低過燃油車

與十年前的造車運(yùn)動(dòng)不同的是，此次跨界造車的企業(yè)，不僅有格力、漢能等制造企業(yè)，也有騰訊、樂視、蔚來、車和家等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，更有中興通訊這樣的通訊企業(yè)。 [詳情]

業(yè)和信息化部 財(cái)政部關(guān)于印發(fā)智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）的通知

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《中國制造2025》（國發(fā)[2015]28號(hào)）和《國務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》（國發(fā)[2016]28號(hào)），工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合制定了《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》?，F(xiàn)印發(fā)你們，請結(jié)合本地區(qū)、本部門實(shí)際認(rèn)真貫徹實(shí)施。[詳情]

大數(shù)據(jù)時(shí)代 智能交通也要玩“眾籌”

當(dāng)今，是一個(gè)信息飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)極速發(fā)達(dá)的社會(huì)，手機(jī)、電腦已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。但許多的信息系統(tǒng)之間，仍缺乏信息交流，大量數(shù)據(jù)被空置浪費(fèi)。作為智慧城市的一部分，智能交通也面臨同樣困擾。 [詳情]

余杭：打造智能制造高地 促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型

以智能制造為突破口，大力推動(dòng)兩化深度融合，是“中國制造2025”中提出的重大決策，制造業(yè)發(fā)達(dá)的浙江，正在這條路上加速前進(jìn)。 [詳情]

董明珠發(fā)言央視財(cái)經(jīng)：實(shí)體經(jīng)濟(jì)與智能制造將成“網(wǎng)紅”

12月12日，中央電視臺(tái)主辦的“2016央視財(cái)經(jīng)論壇暨中國上市公司峰會(huì)”上，央視主持人陳偉鴻這樣介紹格力電器的董事長董明珠。 [詳情]

曹德旺“跑了” 制造業(yè)外流已成現(xiàn)象級(jí)問題

制造業(yè)企業(yè)成本高、稅負(fù)重的現(xiàn)狀，嚴(yán)重削弱中國制造業(yè)的全球競爭力。我國需要加大改革力度，降低制造業(yè)企業(yè)成本，來迎接越來越激烈的全球制造業(yè)競爭。[詳情]

中美差距：制造業(yè)成本困局該如何打破？

制造業(yè)企業(yè)成本高、稅負(fù)重的現(xiàn)狀，嚴(yán)重削弱中國制造業(yè)的全球競爭力。我國需要加大改革力度，降低制造業(yè)企業(yè)成本，來迎接越來越激烈的全球制造業(yè)競爭。 [詳情]

江西智能制造試點(diǎn) 公布全省示范項(xiàng)目名單

江西省工信委日前公布2016年江西省智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，上饒經(jīng)開區(qū)晶科能源和漢騰汽車兩個(gè)項(xiàng)目入選，這也是全市僅有的兩個(gè)入選項(xiàng)目。 [詳情]

中國奔向“機(jī)器人時(shí)代” 十年后成主要生產(chǎn)者

今年10月發(fā)生了兩件與中國有關(guān)的重要事件。中國舉辦機(jī)器人大賽和大舉收購德國高科技公司。如果說中國科學(xué)家的機(jī)器人引起了觀眾的驚嘆和欣喜，那么以110億美元收購37家公司引起的則是德國政府的震驚和恐懼。 [詳情]

【必讀】未來5年智能革命將會(huì)打造出10萬億級(jí)的新產(chǎn)業(yè)

大數(shù)據(jù)與智能革命的出現(xiàn)，對我們的技術(shù)發(fā)展、商業(yè)和社會(huì)都會(huì)產(chǎn)生重大影響，智能革命伴隨而來的是，商業(yè)模式的全面升級(jí)改變，以及傳統(tǒng)行業(yè)都將被沖擊并且深度改造，對于大多數(shù)行業(yè)來說，有些改變是主動(dòng)的，但是大部分的改變都是被動(dòng)的。[詳情]

風(fēng)起云涌的工控領(lǐng)域 各大企業(yè)都看好哪些？

今年，全球經(jīng)濟(jì)成長一致趨緩，中國經(jīng)濟(jì)不振、歐洲經(jīng)濟(jì)低迷、美國復(fù)蘇疲弱、臺(tái)灣亦出口衰退，與全球景氣密切的工控暨自動(dòng)化行業(yè)今年景氣因而也同樣保守。 [詳情]

【觀察】一葉知秋制造業(yè) 中美經(jīng)濟(jì)大困局

12月17日，美國總統(tǒng)特朗普在其Twitter（推特）上表示，“我的政府將推行兩條簡單的原則：買美國貨，雇美國人。”這一宣言再次證明了特朗普“制造重回美國”的執(zhí)政方針。此前特朗普曾威脅，將對離開美國的公司征收35％關(guān)稅。 [詳情]