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伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的逐步滲透，越來越多的行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)東風(fēng)的助勢之下發(fā)揮出了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)魅力。對于家電行業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展也直接影響到了各家電產(chǎn)品內(nèi)容的實(shí)現(xiàn)。[詳情]
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曾被廣泛用于倉庫中的Kiva機(jī)器人在母公司被亞馬遜收購后不再對外出售，曾令大型零售商們一籌莫展，但現(xiàn)在這一領(lǐng)域的空白被越來越多的初創(chuàng)企業(yè)填補(bǔ)。亞馬遜還在發(fā)力于無人機(jī)及人工智能領(lǐng)域。[詳情]
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夏季達(dá)沃斯：物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中國將領(lǐng)跑全世界
世界經(jīng)濟(jì)論壇新領(lǐng)軍者年會(夏季達(dá)沃斯)今天在大連拉開帷幕，“達(dá)沃斯論壇”是科學(xué)、技術(shù)與創(chuàng)新領(lǐng)域最為重要的全球性盛會，本屆大會以“描繪增長新藍(lán)圖”為主題。[詳情]
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“深圳是個(gè)年輕的城市，成長出了非常多的大型行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，包括華為、中興等，但相對他們大多都成立三十年相比，比亞迪還是個(gè)年輕的企業(yè)，才20年的歷史。”比亞迪董事會秘書李黔對記者表示。[詳情]
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機(jī)器人進(jìn)攻民用市場：踏實(shí)做好小優(yōu)美
全球經(jīng)濟(jì)正在呈現(xiàn)不斷朝著融合與集中的趨勢發(fā)展，行業(yè)與行業(yè)之間的距離正在逐漸縮小，互聯(lián)網(wǎng)、IT企業(yè)不斷深入各行各業(yè)，分食不同行業(yè)潛在的廣闊市場，而對安防領(lǐng)域的滲入則表現(xiàn)在各類智能攝像頭的出現(xiàn)，迅速席卷了安防民用市場。[詳情]
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物聯(lián)網(wǎng)+智能制造正重構(gòu)工業(yè)生產(chǎn) 概念股一覽
“工業(yè)4.0”將建立一個(gè)物不互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)充分交互的網(wǎng)絡(luò)體系，可實(shí)時(shí)影響所有工業(yè)生產(chǎn)性設(shè)備，人不設(shè)備、設(shè)備之間、設(shè)備不產(chǎn)品、乃至產(chǎn)品不客戶/管理/物流等可進(jìn)行自發(fā)性連通不交流，并自動向最優(yōu)解決方案調(diào)整，從而構(gòu)建一個(gè)具有高度靈活性、個(gè)性化、利用最少資源進(jìn)行最高效率生產(chǎn)的工業(yè)生產(chǎn)體系。[詳情]
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物聯(lián)網(wǎng)未來十年將重構(gòu)這八大行業(yè)
物聯(lián)網(wǎng)在今天已經(jīng)對各行各業(yè)產(chǎn)生影響，他們都在通過建立物聯(lián)網(wǎng)來調(diào)整自身的未來戰(zhàn)略和商業(yè)模式。通過“一張連接萬物的網(wǎng)絡(luò)”，各個(gè)行業(yè)可以溝通整合成你難以想象的樣子。[詳情]
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隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的不斷發(fā)展， 2016年的物聯(lián)網(wǎng)市場競爭也變得更加激烈。 那么， 2016年的物聯(lián)網(wǎng)市場有哪些趨勢呢？[詳情]
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聯(lián)發(fā)科攜手中移物聯(lián)網(wǎng) 搶進(jìn)中國車載IOT市場
聯(lián)發(fā)科 30 日宣布，其物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺 MT2503 獲中國移動旗下中移物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)可，成功應(yīng)用于中國移動新一代行車衛(wèi)士終端──DMU 產(chǎn)品之上。[詳情]
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安防既是智能家居的安全剛需，也是發(fā)展困境中的突破口，更成為未來發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn)之一。如果拋卻安防談?wù)撝悄芗揖樱鹑缈罩袠怯疃狈?，其智能化也無從說起。[詳情]
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“互聯(lián)網(wǎng)＋”浪潮讓一切傳統(tǒng)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)都在發(fā)生改變，物流業(yè)也開始進(jìn)入智能時(shí)代。據(jù)中國調(diào)研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的2016年中國智能物流市場調(diào)查研究與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告顯示，智能物流輸送系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、服裝家電、農(nóng)用機(jī)械、醫(yī)藥等諸多包含流水生產(chǎn)線的行業(yè)，或成為未來物流業(yè)的發(fā)展方向。[詳情]
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中國智能物流市場現(xiàn)狀分析及行業(yè)發(fā)展趨勢報(bào)告
近年來，我國物流持續(xù)向好發(fā)展。20世紀(jì)90年代后期，伴隨經(jīng)濟(jì)改革和市場開放，物流重要性逐漸被認(rèn)識，不同形式物流企業(yè)開始出現(xiàn)，包括由傳統(tǒng)運(yùn)輸倉儲貨代轉(zhuǎn)型的企業(yè)，新興第三方物流企業(yè)和專門從事運(yùn)輸、倉儲企業(yè)。[詳情]
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近期行業(yè)內(nèi)最火熱的事情莫過于窄帶物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)核心協(xié)議全部完成。在此基礎(chǔ)上，市場預(yù)計(jì)明年物聯(lián)網(wǎng)將成為取代互聯(lián)網(wǎng)的最大潛在市場。那到底什么是窄帶物聯(lián)網(wǎng)，這當(dāng)中的投資機(jī)會又有哪些？國融證券的投資顧問劉云龍就此做出解讀。[詳情]
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2020年物聯(lián)網(wǎng)收入將達(dá)千億元規(guī)模
2016上海世界移動大會期間，中國移動物聯(lián)網(wǎng)公司副總經(jīng)理喬輝向媒體表示，預(yù)計(jì)到2020年，中國移動將實(shí)現(xiàn)1000億元收入規(guī)模，實(shí)現(xiàn)50億互聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)。[詳情]
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未來10年無線傳感器是行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
在未來10年甚至更長的時(shí)間，MEMS傳感技術(shù)、光纖傳感技術(shù)、氣體傳感技術(shù)及無線傳感器技術(shù)仍將是傳感器領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。[詳情]
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