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新能源車3月銷5.6萬輛 雙積分制助推行業(yè)提速

中國(guó)新能源車3月的產(chǎn)銷呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)開門紅的特征，開始打消后補(bǔ)貼時(shí)代市場(chǎng)的疑慮，市場(chǎng)化需求的端口也開始逐漸變大。[詳情]

新能源車的致命因素是什么？

【智匯工業(yè)編者語】隨著新能源的逐步增長(zhǎng)，對(duì)于新能源車比充電樁更要命的問題是什么？[詳情]

PPP清庫(kù)釋放3個(gè)信號(hào)，環(huán)保行業(yè)迎來重大利好

近日，PPP清庫(kù)一事引發(fā)了多方關(guān)注，甚至在媒體的渲染下搞得人心惶惶。從各方反應(yīng)來看，大家擔(dān)心的不外乎政策導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)走勢(shì)以及市場(chǎng)前景，而惶恐則是因?yàn)闆]有搞清這件事背后的邏輯。[詳情]

我國(guó)水務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全新時(shí)代

伴隨著清明前夕悄然而至的春雨，E20環(huán)境平臺(tái)主辦的“2018(第十六屆)水業(yè)戰(zhàn)略論壇”在京召開。與會(huì)者認(rèn)為，在“兩山”(綠水青山就是金山銀山)產(chǎn)業(yè)時(shí)代背景下，我國(guó)水務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)全新的時(shí)代。[詳情]

“大洋一號(hào)”船綜合海試A段收官

11日，圓滿完成2018年綜合海試A航段任務(wù)的“大洋一號(hào)”船搭載著72名科考隊(duì)員和船員，?？繌B門現(xiàn)代碼頭。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼新政倒逼車企進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)

新能源汽車補(bǔ)貼新政落地后，經(jīng)銷商們不再持觀望態(tài)度。日前，記者走訪北京的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，新能源汽車銷售正逐漸升溫。[詳情]

新能源汽車雙積分標(biāo)準(zhǔn)下39家車企負(fù)積分149萬分

備受矚目的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“雙積分”)已于2018年4月1日正式實(shí)施，對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大。4月10日，工信部公示《2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》。[詳情]

北京將新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐首都未來發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一

最近，在北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完整，推廣應(yīng)用快速增長(zhǎng)的情況下，北京市發(fā)布《加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》指出，將新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐北京未來發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，以進(jìn)一步全力推進(jìn)新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 當(dāng)前，城市道路交通矛盾日益突出，汽車成為環(huán)境污染排放的重要來源，由此可見，汽車產(chǎn)業(yè)肩負(fù)改善交通、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源等[詳情]

業(yè)界熱議焦化行業(yè)余熱利用

隨著資源約束日益趨緊、生態(tài)保護(hù)形勢(shì)日益嚴(yán)峻的局面，焦化企業(yè)不僅要進(jìn)一步發(fā)揮好為鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)焦炭的制造功能，而且還要高度重視能源轉(zhuǎn)化功能和充分發(fā)揮廢棄物消納-處理及再資源化的功能，尤其是各工藝階段的熱量再利用。這是出席4月10日 “2018京津冀智慧城市建設(shè)博覽會(huì)暨中國(guó)工業(yè)余熱智慧供暖高峰論壇”的專家達(dá)成的一致意見。[詳情]

國(guó)內(nèi)最大蓄熱式熱氧化項(xiàng)目開建

浙能伊犁新天煤化工揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)處理項(xiàng)目開工建設(shè)。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用蓄熱式熱氧化(RTO)技術(shù)的煤化工VOCs治理項(xiàng)目，也國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的RTO項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后每小時(shí)可處理廢氣量超70萬立方米，可讓“工業(yè)臭氣”無處肆虐，還周邊地區(qū)一片凈朗的天空。[詳情]

沙特阿美擬向化工業(yè)進(jìn)軍

7日，沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)的子公司Motiva亞瑟港煉油廠與技術(shù)供應(yīng)商霍尼韋爾(Honeywell U0P)和德西尼布·美信達(dá)(Technip FMC)公司簽署諒解備忘錄，擬進(jìn)行石化生產(chǎn)技術(shù)合作，由煉油業(yè)向化工業(yè)進(jìn)軍。[詳情]

2023年比亞迪動(dòng)力電池公司將獨(dú)立上市

近日，在2018珠三角未來汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇上，比亞迪鋰電事業(yè)部副總經(jīng)理沈晞表示，比亞迪正在做動(dòng)力電池的業(yè)務(wù)剝離工作，預(yù)計(jì)2018年底或2019年初會(huì)拆分完畢。他同時(shí)表示，2022-2023年，比亞迪的動(dòng)力電池公司會(huì)獨(dú)立上市。[詳情]

3月新能源乘用車市場(chǎng)分析：比亞迪/北汽/上汽位居前三

4月10日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2018年3月新能源乘用車銷量達(dá)到5．6萬輛，同比增長(zhǎng)1倍，環(huán)比增長(zhǎng)90％，呈現(xiàn)超預(yù)期的爆發(fā)式增長(zhǎng)。[詳情]

全球2月新能源乘用車銷量排行：宋排行第二

2018年2月，全球新能源乘用車（純電動(dòng)＋插電式混合動(dòng)力）銷量增長(zhǎng)43％，達(dá)82035輛，市場(chǎng)份額為1．1％。今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量為16．3萬輛，同比增長(zhǎng)65％，其中中國(guó)車型占據(jù)了38％的交付量。[詳情]

從十大車企2017年財(cái)報(bào)看新能源汽車的未來

2017年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，再度蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。透過這光鮮數(shù)據(jù)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)到底有多少值得期待。[詳情]