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環(huán)保稅作為助推企業(yè)綠色轉型的重要長效機制，已于2018年1月1日正式生效，將在4月1日至15日迎來首個征期。[詳情]
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機械行業(yè)：供需結構向好+成本上漲 中游產品迎來漲價潮
原材料成本上升+供需結構向好，工程機械漲價估計擴展至全線產品，有望提升產品業(yè)績。本周，繼前期裝載機、挖機漲價后，近期市場傳聞，混凝土機械也迎來了漲價。[詳情]
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黨的十九大報告將堅持人與自然和諧共生作為新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義的基本方略之一，將建設美麗中國作為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的重大目標，提出著力解決突出環(huán)境問題。[詳情]
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1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布全國乘用車市場2017年整體銷售情況，新能源汽車成為最為搶眼的板塊——2017年12月單月銷量突破10萬輛大關。[詳情]
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起亞公布未來戰(zhàn)略 聚焦自動駕駛/車聯(lián)技術與環(huán)保車型
1月8日消息，作為未來新戰(zhàn)略的一部分，起亞計劃在2021年前正式推出4級別的特定條件自動駕駛汽車，開啟城市路測，在2025年前推出16款電動汽車。[詳情]
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英偉達與Uber/大眾/百度合作 大舉發(fā)力無人駕駛領域
1月9日報道，作為當前全球數(shù)得上名次的芯片公司之一，英偉達與美國第一大叫車平臺“Uber”，德國車企巨擘“大眾” 以及搜索引擎巨頭“百度”展開合作，將全線進軍無人駕駛領域。[詳情]
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法國阿?，m公司將反應堆業(yè)務出售給法國電力公司（EDF）集團、三菱重工（MHI）和Assystem組成的收購集團后，阿?，m公司與三菱重工公司(MHI)將重組雙方合資成立的Atmea公司。Atmea公司原本成立于2007年，結合兩家公司的技術致力于開發(fā)、推廣、許可和銷售功率為110萬千瓦Atmea-1壓水堆。[詳情]
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昔日霸主英特爾接連失利 2018年芯片市場還會好嗎？ 先痛失全球半導體龍頭寶座，后遭受“芯片門”重創(chuàng)，全球最大芯片巨頭英特爾似乎迎來了命途多舛的“本命年”。全球半導體市場首次易主、信息安全問題引發(fā)恐慌，這難道就是2018年芯片市場奉上的“新年賀禮”？[詳情]
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2017年，我國工程機械行業(yè)整體穩(wěn)中向好，主要產品呈現(xiàn)大幅增長。1-11月，挖掘機累計銷量達到126298臺，同比漲幅高達99%，連續(xù)數(shù)月翻番增長，遠超業(yè)內預期。[詳情]
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2017年12月28日起，京津冀144小時過境免簽政策開始實施。這就意味著持有效國際旅行證件和前往第三國或地區(qū)聯(lián)程客票的外國旅客，可從京津冀口岸出入境，并可免辦簽證在京津冀區(qū)域內停留6天，進行旅游、商務會展、探親訪友等短期活動。[詳情]
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近年來，中國汽車市場規(guī)模持續(xù)領跑全球。中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前預測，2017年中國車市產銷量將以2900萬輛的規(guī)模，連續(xù)9年領跑全球。[詳情]
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2018新能源汽車業(yè)現(xiàn)五大變數(shù) 好壞交替并存
新年新政策，2018年的汽車行業(yè)也不例外，不過今年的幾大新政相比往年更能切中車市要害。[詳情]
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2018年1月8日，在CES開展的前一天，61歲的豐田章男首次來到這里，并發(fā)布了一個炸裂的新聞。[詳情]
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