前10月機(jī)械工業(yè)運(yùn)行指標(biāo)好于預(yù)期
當(dāng)前機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持增長,發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)中向好,主要指標(biāo)增速超過預(yù)期,市場信心穩(wěn)步提升。 [詳情]
高通和英偉達(dá)持續(xù)挑戰(zhàn) 英特爾能否保住江山?
近日,在2017高通驍龍技術(shù)峰會上,高通聯(lián)合華碩強(qiáng)勢推出一款適用于PC端的驍龍835處理器,并欲借此開啟全新PC革命。眾所周知,自PC電腦推出以來就一直以X86架構(gòu)為主,而英特爾與AMD在PC領(lǐng)域深耕已久,市場極為強(qiáng)勁。高通的出現(xiàn)難道是蚍蜉撼樹?[詳情]
穩(wěn)懋坐上化合物半導(dǎo)體代工龍頭 半導(dǎo)體垂直細(xì)分整合開始?
穩(wěn)懋董事長陳進(jìn)財10日表示,公司將定位為化合物半導(dǎo)體之無線通信及光電通訊的組件制造技術(shù)提供者,期待在這個領(lǐng)域成為領(lǐng)導(dǎo)者之一。[詳情]
京東方投資100億進(jìn)硅產(chǎn)業(yè):中國半導(dǎo)體無芯“止”痛
12月9日,由京東方牽頭的一份總投資超過100億元的硅產(chǎn)業(yè)基地項目合作意向書在國內(nèi)簽署,成為近兩年中國半導(dǎo)體近萬億元投資項目中的一個。[詳情]
2017年12月9日上午,北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部中國·藍(lán)谷舉行。北京市委常委、副市長陰和俊,市政府副秘書長劉印春,北京市科委黨組書記、主任許強(qiáng)等相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo),北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心發(fā)起共建方,汽車與科技領(lǐng)域行業(yè)專家,以及北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼,黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇,黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛等各方領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。陰和俊副市長現(xiàn)場為北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌。[詳情]
國內(nèi)建造最早、自動化程度最高的紅茶生產(chǎn)線在宜都被發(fā)現(xiàn)
12月10日,中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院茶葉研究所副所長魯成銀在宜都實地考察時,評價這條紅茶生產(chǎn)線是罕見的茶業(yè)活態(tài)工業(yè)遺產(chǎn)。 [詳情]
近日,有傳言稱2018年新能源汽車補(bǔ)貼將加速退坡,并且流傳出一份新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),其中顯示新能源汽車,尤其是純電動汽車獲得補(bǔ)貼的門檻再次提高,而續(xù)航里程長、電池能效高的純電動汽車可以獲得較高額度的補(bǔ)貼。[詳情]
微電網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于分布式發(fā)電與電力市場
微電網(wǎng)是指由分布式電源、儲能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關(guān)負(fù)荷和監(jiān)控、保護(hù)裝置匯集而成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。微電網(wǎng)中的電源多為容量較小的分布式電源,即含有電力電子接口的小型機(jī)組,包括微型燃?xì)廨啓C(jī)、燃料電池、光伏電池、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及超級電容、飛輪及蓄電池等儲能裝置。[詳情]
要實現(xiàn)蔬菜生產(chǎn)提質(zhì)增效 機(jī)械化是發(fā)展必然方向
?作為勞動力密集型產(chǎn)業(yè),隨著近年來農(nóng)村勞動力日益減少,要實現(xiàn)蔬菜生產(chǎn)的提質(zhì)增效,機(jī)械化是發(fā)展的必然方向。[詳情]
廣汽集團(tuán)與科大訊飛在廣州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
“平靚正”又品質(zhì)過硬的廣汽傳祺新車,未來將普及聰明的人工智能“汽車大腦”。[詳情]
日前,工信部相繼發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第11批)》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十四批)公告,共有165個車型進(jìn)入推廣名單,158款新能源車入圍免征購置稅目錄[詳情]
共享出行 東風(fēng)乘用車與首汽約車達(dá)成戰(zhàn)略合作
12月5日,東風(fēng)乘用車公司與首汽約車在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計劃在武漢、西安、昆明、廈門等主要城市投放東風(fēng)A9,為公商務(wù)人士提供專屬共享出行服務(wù)。 [詳情]
邊是關(guān)于產(chǎn)能“過?!钡臐撛趽?dān)憂,一邊是國內(nèi)外車企熱火朝天地?fù)尀┎季帧絹碓蕉嗟氖袌鲂盘栵@示,盡管面臨一些市場爭議,但我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍在加速成長。[詳情]
?隨著京東宣布完成對淘汽檔口的收購,正式進(jìn)入汽車后市場,汽車后市場又迎來新一輪資本進(jìn)入的熱潮。同時,汽車后市場連鎖服務(wù)品牌車享家日前也正式宣布獲得由平安、中國太平和招商財富共同投資的約10億人民幣B輪融資。[詳情]
我國是世界上最大的蔬菜產(chǎn)銷國,據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年我國蔬菜總播種面積3.3億畝,產(chǎn)量達(dá)7.85億噸。[詳情]