為智慧終端而生 中興微電子攜新“芯”迎物聯(lián)網(wǎng)時代
在2017年6月28日至7月1日MWC上海展上,作為國內(nèi)領先的綜合IC設計廠商,中興微電子將以“創(chuàng)變4G,物聯(lián)未來”為參展主題,展示包括物聯(lián)網(wǎng)、5G接入網(wǎng)絡,4G功能機、智慧家庭多媒體在內(nèi)的系列芯片,并攜手中興通訊及其他合作伙伴共同展示智慧終端的多種創(chuàng)新解決方案。[詳情]
新疆建設綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)總體方案
為充分發(fā)揮綠色金融在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的積極作用,近日,中國人民銀行及國家多部委聯(lián)合印發(fā)綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)總體方案,下面是通知的全部內(nèi)容:[詳情]
中國聯(lián)通:未與任何潛在投資者就混改簽署協(xié)議
中國聯(lián)通26日晚間公告,公司注意到有媒體報道稱,包括阿里巴巴和騰訊在內(nèi)的投資者將參與認購公司發(fā)行的股票。[詳情]
盡管特斯拉來華建廠的消息尚未坐實,但表明了以特斯拉為代表的新能源汽車廠商對國內(nèi)市場的重視程度。從市場角度來看,中國的新能源汽車市場具有強大的誘惑力和發(fā)展?jié)摿Γ?016年中國新能源汽車產(chǎn)銷量均超過50萬輛,而在2011年還不到1萬輛。[詳情]
5G通信相對于4G通信到底有哪些技術進步?中國掌握了哪些5G通信關鍵技術?[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類能否解決垃圾處理難題?
垃圾分類雖然正式步入了強制時代,但垃圾分類的強制對象主要針對試點城市的黨政機關、學校、科研、文化等事業(yè)單位及一些公共場所管理等單位企業(yè),對于居民則更多采取引導和鼓勵的態(tài)度。有沒有可能通過“互聯(lián)網(wǎng)+”方式,讓居民垃圾分類這一“頑疾”迎刃而解呢?[詳情]
環(huán)境保護稅于2016年12月25號在全國人大常季會審議通過,并定于2018年1月1號開始實施征收,在這個過程中,只有快5個月的時間了,那么環(huán)境保護稅是怎么征收的呢?[詳情]
最新版高鐵“復興號”來了!純正中國血統(tǒng),時速可達400公里!
由中國鐵路總公司牽頭研制、具有完全自主知識產(chǎn)權、達世界先進水平的中國標準動車組被命名為“復興號”。[詳情]
今日,京東集團宣布與中國東方航空集團公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以客戶服務為中心,在產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、服務鏈上謀求更高水平的共贏發(fā)展。此次簽約由京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東,東航集團董事長、黨組書記劉紹勇,京東物流CEO王振輝,東航總會計師徐昭等出席。[詳情]
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,部分企業(yè)主動布局,具備輔助駕駛功能和網(wǎng)聯(lián)化特征的汽車產(chǎn)品規(guī)?;M入市場,受到消費者熱捧。[詳情]
雖說使用氫燃料、甲醇燃料、太陽能的汽車都可以成為新能源車,但現(xiàn)在多數(shù)情況下,我們所說的新能源車還是指采用電來驅動的,所以就能看到幾乎所有車企都在極力宣傳自己的電池技術,續(xù)航超1000KM、充滿電僅需半小時、可更換備用電池.....今天咱們就來看看其中比較有代表性的幾家車企電池:[詳情]
全國人大環(huán)境與資源保護委員會提出了關于提請審議土壤污染防治法草案(以下簡稱草案)的議案。全國人大環(huán)資委法案室副主任王鳳春表示,草案的進展要看審議的情況和社會各界的反饋,一般一部新的法律要經(jīng)過全國人大常委會三次審議才會通過。[詳情]
6月26日消息,據(jù)來自中國電信的官方消息顯示,備受關注的中國電信PON設備(2017年)集采結果已于近日出爐。[詳情]
華為攜手TELUS完成面向3GPP標準的5G試驗網(wǎng)絡部署
加拿大領先電信運營商TELUS和華為合作取得重大突破,雙方聯(lián)合建成一個面向3GPP 5G全球統(tǒng)一標準的試驗網(wǎng)絡。[詳情]
中興微電子將發(fā)布NB-IoT商用芯片 推動“M戰(zhàn)略”落地
去年6月,NB-IoT迅速完成標準凍結,業(yè)界普遍認同今年是NB-IoT商用元年。網(wǎng)絡是商用的前提,而終端芯片則是萬物互聯(lián)的基礎。[詳情]