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SRC-3000FS 到底有多強(qiáng)大？來(lái)看它如何打造一臺(tái)安全型 AMR ！

仙工智能技術(shù)時(shí)間開(kāi)課啦！在這里會(huì)有最新的技術(shù)迭代信息，還會(huì)有全面的技術(shù)講解。有關(guān)仙工智能整體解決方案和仙工智能四大 BU 的難點(diǎn)疑點(diǎn)，我們都會(huì)為您悉數(shù)解答！[詳情]

為什么數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要大量架構(gòu)師人才？

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)起著越來(lái)越重要的支撐作用。如何處理好戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)與IT（包括應(yīng)用、數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)設(shè)施等）各要素之間的匹配關(guān)系，保證數(shù)字化的務(wù)實(shí)有效？我們需要在企業(yè)、IT、系統(tǒng)各個(gè)層面做好架構(gòu)設(shè)計(jì)，從而保證數(shù)字化轉(zhuǎn)型朝著正確的方向不斷演進(jìn)。企業(yè)架構(gòu)師、IT架構(gòu)師、系統(tǒng)架構(gòu)師等各個(gè)層面的架構(gòu)師人才正成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的緊缺人才。[詳情]

仙工智能展廳「零」空間線上講解系列第一期正式上線啦！

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仙工智能展廳線上講解系列-預(yù)告篇

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仙工智能技術(shù)專題丨棧板識(shí)別

在工廠倉(cāng)庫(kù)中，利用自動(dòng)叉車進(jìn)行貨物搬運(yùn)是非常常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景，通常貨物搬運(yùn)需要借助托盤進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)大部分工廠環(huán)境內(nèi)無(wú)法設(shè)置機(jī)械限位保證托盤擺放位置的一致性，因此 AMR 進(jìn)行托盤叉取時(shí)需要借助視覺(jué)輔助識(shí)別托盤準(zhǔn)確位置，通過(guò) AMR 位置調(diào)整進(jìn)行準(zhǔn)確地叉取。[詳情]

仙工智能技術(shù)專欄|識(shí)別專欄之形狀識(shí)別

貨架的擺放不是一直都能固定在某個(gè)位置上的，當(dāng)AGV要對(duì)貨架進(jìn)行一些拉取或者頂升等操作時(shí)，需要精準(zhǔn)的知道貨架的位置，此時(shí)AGV自身在地圖上的定位是準(zhǔn)確的，但是貨架的位置在地圖上卻是未知的，這樣我們需要對(duì)貨架進(jìn)行識(shí)別來(lái)確定貨架的位置。而某些場(chǎng)景要求不能對(duì)貨架腿進(jìn)行改造（如粘貼反光膜等），這個(gè)時(shí)候就需要對(duì)貨架腿的形狀做識(shí)別。[詳情]

技術(shù)干貨 | 仙工智能識(shí)別專欄之行人跟隨

一些人機(jī)混合工作的場(chǎng)景中，需要可以自動(dòng)跟隨人前進(jìn)的 AGV，在人停下挑選產(chǎn)品時(shí)，AGV 也可自動(dòng)停住接貨，便捷搬運(yùn)、快速取放貨，解放人力！[詳情]

上海人工智能研究院與華為簽署全面合作協(xié)議 共同構(gòu)建昇騰AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)

7月12日，上海人工智能研究院與華為技術(shù)有限公司在滬簽署全面合作協(xié)議，共同構(gòu)建昇騰AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同推動(dòng)上海及全國(guó)領(lǐng)先的人工智能技術(shù)融合。[詳情]

福祿克全新明星萬(wàn)用表15B MAX 和 17B MAX——八年磨一劍，老搭檔 新升級(jí)

2022 年 7 月13日，福祿克公司重磅推出福祿克15B MAX和17B MAX系列數(shù)字萬(wàn)用表，傳承福祿克萬(wàn)用表經(jīng)典設(shè)計(jì)，功能全面升級(jí)，滿足您安全、精準(zhǔn)、耐用、易用的測(cè)量要求。[詳情]

仙工智能丨技術(shù)干貨識(shí)別專欄之料籠識(shí)別

視覺(jué)傳感器作為一種可以獲取豐富紋理和色彩的傳感器，在識(shí)別和定位方面可以起到很大的作用。如果直接去識(shí)別料籠，在不提升控制器計(jì)算性能的前提下難度較大。二維碼識(shí)別作為視覺(jué)傳感器的一種典型應(yīng)用，根據(jù)其顯著的特征，能夠做到快速、準(zhǔn)確的識(shí)別。[詳情]

施耐德電氣與埃克森美孚等企業(yè)攜手邁向開(kāi)放式過(guò)程自動(dòng)化

中國(guó)北京，2022年7月12日——當(dāng)下，重工業(yè)領(lǐng)域正在面臨顛覆性的創(chuàng)新。自2017年?duì)款^成立開(kāi)放式過(guò)程自動(dòng)化論壇（OPAF）以來(lái)，總部位于美國(guó)的石油天然氣生產(chǎn)商埃克森美孚首次與五家全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)攜手，在其一處生產(chǎn)工廠中部署開(kāi)放式過(guò)程自動(dòng)化解決方案，譜寫新的發(fā)展篇章。[詳情]

汽車動(dòng)力電池頂蓋激光焊接的應(yīng)用 | 運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)電池制造的“提質(zhì)、降本、增效”

汽車動(dòng)力電池，電芯段的組裝工程，工藝流程分為：[詳情]

溫度均一技術(shù)在SEMI勻膠顯影機(jī)上的應(yīng)用 | 打破技術(shù)壟斷，助力SEMI行業(yè)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

涂膠顯影機(jī)是芯片制成光刻工藝段非常重要的設(shè)備，用于實(shí)現(xiàn)光刻膠的超薄膠膜。總共分為兩個(gè)步驟：一、涂膠工藝：通過(guò)膠頭將光刻膠滴到晶圓表面，真空吸盤吸住晶圓高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行勻膠。[詳情]

如果工業(yè)領(lǐng)域打造「元宇宙」，第一步該怎么走？

戴上眼鏡，一秒進(jìn)入「自由城」，在這里玩家可以做任何想做的事。[詳情]

技術(shù)干貨 | 識(shí)別專欄之二維碼導(dǎo)航

仙工智能的 AGV 支持多種導(dǎo)航方式，二維碼導(dǎo)航是其中一種。在狹窄的環(huán)境、環(huán)境空曠又或者是環(huán)境變化比較大的場(chǎng)景下，通過(guò)粘貼導(dǎo)航用的二維碼和安裝在 AGV 車身下的 PGV 讀頭，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、穩(wěn)定的定位和導(dǎo)航。PGV（Position Guided Vision）：位置導(dǎo)引視覺(jué)，可以用于支持二維碼導(dǎo)航或色帶導(dǎo)航[詳情]