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高壓變頻器在礦井提升機(jī)上的應(yīng)用

變頻調(diào)速可實(shí)現(xiàn)0～50hz全范圍恒轉(zhuǎn)矩?zé)o級(jí)調(diào)速，且下放重物時(shí)電機(jī)的再生能量可以直接反饋至電網(wǎng)。如采用矢量控制還可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)大轉(zhuǎn)矩的軟啟動(dòng)，對(duì)于豎井式的提升設(shè)備也能實(shí)現(xiàn)快速提升、下放及瞬間的加減速。 [詳情]

馬爾文在線粒度儀在優(yōu)化水泥生產(chǎn)中的應(yīng)用

全球領(lǐng)先的水泥生產(chǎn)商霍爾希姆位于法國(guó)Heming的工廠正使用馬爾文儀器公司的Insitec在線粒度分析儀，用于優(yōu)化研磨水泥成品。 [詳情]

紅外分光光度計(jì)在有機(jī)分析方面的應(yīng)用

化合物中各原子團(tuán)組合排列情況，是同紅外光譜中出現(xiàn)的特征官能團(tuán)來(lái)確定的。 [詳情]

傾角傳感器在水壩檢測(cè)上的應(yīng)用

在現(xiàn)代的水壩建設(shè)中，傾角傳感器已經(jīng)被普遍的使用了，有的是直接安裝在壩體本身上，還有的安裝在水壩中或者奠基結(jié)構(gòu)體中。 [詳情]

紅外水分測(cè)定儀的行業(yè)應(yīng)用

紅外水分測(cè)定儀操作簡(jiǎn)單，耗時(shí)少，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確，故紅外水分儀可廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、食品、煙草、糧食等行業(yè)的實(shí)驗(yàn)分析和日常進(jìn)貨控制及過(guò)程檢測(cè)。 [詳情]

基于單片機(jī)的LED顯示屏硬件設(shè)計(jì)方案

設(shè)計(jì)使用宏晶科技的8 位單片機(jī)STC12C5A60S2 作為中央控制器， 結(jié)合NAND 閃存芯片K9F4008 存儲(chǔ)漢字庫(kù)的8×128 點(diǎn)陣LED 數(shù)字屏， 該點(diǎn)陣LED 數(shù)字屏具有存儲(chǔ)信息后離線顯示的功能。 [詳情]

變頻調(diào)速專用電機(jī)特性及在造紙傳動(dòng)中的應(yīng)用

變頻調(diào)速不論采用什么樣的控制方法其輸出到電機(jī)端上的電壓脈沖是非正弦的。所以普通異步電動(dòng)機(jī)在非正弦波下的運(yùn)行特性分析就是變頻調(diào)速時(shí)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的影響。 [詳情]

LED技術(shù)在汽車照明系統(tǒng)的應(yīng)用

LED燈在汽車照明系統(tǒng)中的應(yīng)用，使駕駛員在操縱汽車過(guò)程中更安全，而且具有很強(qiáng)的裝飾性，真正做到了安全性、實(shí)用性和裝飾性的統(tǒng)一。 [詳情]

數(shù)字隔離技術(shù)在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車（HEV/EV）將400V和更高電壓的設(shè)計(jì)導(dǎo)入了汽車和交通領(lǐng)域。在嚴(yán)酷的汽車環(huán)境中，要應(yīng)對(duì)如此高的電壓和大的電流，就需要高度可靠且可長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的方案，以便能有效地將此高壓和其它電子功能電路隔離開(kāi)來(lái)。 [詳情]

PLM在航天發(fā)射服務(wù)中的應(yīng)用

隨著國(guó)際航天發(fā)射市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)以及可持續(xù)發(fā)展的要求，規(guī)范的質(zhì)量管理體系已經(jīng)在衛(wèi)星發(fā)射中心得到了嚴(yán)格應(yīng)用，并取得了良好效果。如何保持持續(xù)改進(jìn)，以質(zhì)量管理體系的要求貫穿發(fā)射服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，引起了廣泛的關(guān)注。[詳情]

大型飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)應(yīng)用綜述

在民用航空運(yùn)輸業(yè)中，大型客機(jī)占據(jù)著絕對(duì)的統(tǒng)治地位。大型客機(jī)在民航運(yùn)輸中也稱作干線運(yùn)輸機(jī)，它一般指客座大于150、載重30～50t以上、滿載航程大于3000km的大中型客機(jī)，有時(shí)把客座大于400的稱作超大型客機(jī)，如波音747 客機(jī)和空客公司最新研制的A380客機(jī)。[詳情]

飛機(jī)工裝數(shù)字化設(shè)計(jì)/制造/管理集成技術(shù)應(yīng)用

企業(yè)自身技術(shù)條件和軟硬件條件的限制，在飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造集成應(yīng)用方面還存在如下問(wèn)題。[詳情]

DNC系統(tǒng)在航天制造企業(yè)的實(shí)施和應(yīng)用

上海航天設(shè)備制造總廠屬于典型的航天裝備制造企業(yè)，承擔(dān)了我國(guó)大量重點(diǎn)型號(hào)的結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工任務(wù)。為了提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，自上世紀(jì)90年代初，開(kāi)始投入資金引進(jìn)現(xiàn)代化的CNC加工設(shè)備、先進(jìn)的CAD/CAM技術(shù)等組建高水平的數(shù)控車間。[詳情]

面向航天制造企業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)研究與應(yīng)用

20世紀(jì)90年代，美國(guó)先進(jìn)制造協(xié)會(huì)(AMR)首先提出了制造執(zhí)行系統(tǒng)（Manufacturing Execution Systern，MES）的概念并引起廣泛關(guān)注。[詳情]

變頻調(diào)速技術(shù)在石油及化工行業(yè)中的應(yīng)用

現(xiàn)代電力電子技術(shù)、交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展使得交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速在頻率范圍、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、精度要求和使用效果等方面發(fā)生了巨大的飛躍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，各大中型石化企業(yè)中，鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)占整個(gè)電動(dòng)機(jī)總?cè)萘康?0％，因此，它為交流調(diào)速技術(shù)在石化行業(yè)中的應(yīng)用提供了廣闊的發(fā)展空間。 [詳情]