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數(shù)控線切割加工工件割錯了怎么辦，又要扣工錢了有木有，為啥總是割錯呢，到底是自己的原因，還是這機床就只能割的這么差呢？[詳情]
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線切割機床現(xiàn)在在各類的工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，屬于十分常見的一種切割工件的機器，由于其操作簡單，而且切割出來的工件能夠滿足大多數(shù)的工業(yè)生產(chǎn)需求，因此被越來越多的工業(yè)企業(yè)所使用[詳情]
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一文搞懂?dāng)?shù)控電火花加工常見問題的解決辦法！
在工作中，電火花加工經(jīng)常會遇到一些常見問題，那么如何解決呢？看完本文相信您就都懂了！ [詳情]
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機械設(shè)備都是需要保養(yǎng)的，機床當(dāng)然也是如此。作為制造機器的機器，機床在金屬加工中占據(jù)了重要地位，將機床保養(yǎng)好才能在生產(chǎn)發(fā)揮最大效益。而對于機床保養(yǎng)來說，機床潤滑是必不可少的[詳情]
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如何測量風(fēng)速和風(fēng)向，其實在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn)，著名的諸葛亮借東風(fēng)火燒壁，就是因為有效的掌握了風(fēng)向和風(fēng)速方面的知識，從而取得了軍事的重大勝利。[詳情]
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當(dāng)我坐進車里的時候，才知道什么是北汽新能源的最強大腦
新能源汽車剛剛興起時，受制于電池電控技術(shù)，續(xù)航里程普遍都在200公里左右徘徊，純電續(xù)航超過300公里就已經(jīng)算是行業(yè)翹楚了。但如今，技術(shù)進展迅速，大多數(shù)純電動汽車的續(xù)航里程都能夠達到400公里，甚至有些車型最大續(xù)航里程已經(jīng)超過500公里。[詳情]
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滾壓是某些金屆材料的坯件受到具有一定截形的滾壓工具之軋制而產(chǎn)地理性變形，從而形成相應(yīng)截形丁件的一種工藝方法.[詳情]
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對于數(shù)控機床來說，數(shù)控系統(tǒng)就像大腦一樣負責(zé)處理信息并控制機床的動力。當(dāng)要加工的零件形狀不規(guī)則時，插補運算可以解決；而當(dāng)零件的形狀特殊，機床的刀具無法進行切削時，五坐標聯(lián)動技術(shù)就派上了用場。[詳情]
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XK6045數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng)，可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。XK6045數(shù)控銑床分為不帶刀庫和帶刀庫兩大類，其中帶刀庫的數(shù)控銑床又稱為加工中心。[詳情]
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目前市場上數(shù)控電火花切割機床技術(shù)方案基本是高速走絲和低速走絲兩種，在市場所占份額上兩種技術(shù)方案基本平分秋色。但低走絲技術(shù)方案發(fā)展速度要高于高走絲方案。所以要很好研究兩種方案的優(yōu)缺點，從而開發(fā)出適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品十分必要。[詳情]
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數(shù)控機床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動化生產(chǎn)而誕生的，關(guān)鍵詞是自動化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡單數(shù)控改造而來的，在自動化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高，這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢，不是靠制造手段能縮小的。 [詳情]
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在實際生產(chǎn)過程中，我們會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作，在相同的工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大，許多數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn)，發(fā)揮不出其zui優(yōu)作用。[詳情]
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?簡易數(shù)控車床又叫經(jīng)濟型數(shù)控車床，是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其自動控制系統(tǒng)主要由單片機構(gòu)成，通過控制程序，控制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置，自動完成零件的加工。[詳情]
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電火花成型機主要用于對各類模具、精密零部件制造等各種導(dǎo)電體的復(fù)雜型腔和曲面形體加工。具有加工精度高，光潔度高、速度快等特點。機床外觀設(shè)計美觀大方，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理緊湊，機械結(jié)構(gòu)堅固結(jié)實。機床在結(jié)構(gòu)特性，具有極強的實用性功能。[詳情]
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