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無線多通道表面肌電信號采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)了一種無線多通道表面肌電信號(surface electromyography，SEMG)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括多通道的無線傳感器和信號接收部分。 [詳情]

殼內(nèi)設(shè)備防護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn)及測試方法

對于IEC60529標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于防塵測試在相關(guān)國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)中也有涉及到，比如IEC60598燈具一般安全與要求標(biāo)準(zhǔn)第2.3條中要求按照防塵防固體異物對燈具進(jìn)行分類。 [詳情]

多傳感器集成技術(shù)助力智能化安防建設(shè)

傳感技術(shù)同計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)一起被稱為信息技術(shù)的三大支柱。從仿生學(xué)觀點(diǎn)，如果把計(jì)算機(jī)看成處理和識別信息的“大腦”，把通信系統(tǒng)看成傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”的話，那么傳感器就是“感覺器官”。 [詳情]

陶瓷材料和組件如何提高激光效率

激光器用于工業(yè)和醫(yī)療市場已有多年。最新的技術(shù)進(jìn)展表明激光器和光學(xué)系統(tǒng)的應(yīng)用正不斷擴(kuò)大至多個專業(yè)領(lǐng)域，尤其是眼科和美容護(hù)理。 [詳情]

多傳感器集成技術(shù)助力智能安防建設(shè)

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，多傳感器信息融合至今已形成和發(fā)展成為一門信息綜合處理的專門技術(shù)，并很快推廣應(yīng)用到工業(yè)機(jī)器人、智能檢測、自動控制、交通管理和醫(yī)療診斷等多種領(lǐng)域。 [詳情]

電池技術(shù)到底在哪里難以突破呢？

電池技術(shù)到底在哪里難以突破呢？制約目前電池發(fā)展的最大因素還是在于材料，包括正負(fù)極材料和電解液。想要從根本上突破，就要研發(fā)新電池，找到新材料或者新方法。 [詳情]

關(guān)于IaaS四個常見誤解 揭開云計(jì)算面紗

云計(jì)算對普通用戶來說，總是一個云里霧里的話題。本文從最基礎(chǔ)的概念開始科普，說明了四個常見的錯誤理解，和作者的四個猜想。 [詳情]

智能手環(huán)等外置式NFC支付產(chǎn)品安全性的思考

一直以來，傳統(tǒng)非接觸式IC卡定位于快速支付應(yīng)用，主要基于13.56MHz射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)短距離非接觸式讀寫操作，以及采用基于卡內(nèi)錢包的脫機(jī)交易形式，因而得以實(shí)現(xiàn)安全、快速的交易應(yīng)用。 [詳情]

基于MSP430和壓電傳感器的人體心率檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出了一種基于MSP430單片機(jī)和壓電陶瓷傳感器的便攜式心率測試系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。由傳感器檢測的脈搏波信號，經(jīng)過前置級放大、濾波、比較等處理,將其轉(zhuǎn)換成脈沖電壓信號,再利用CPU對脈沖信號進(jìn)行處理、心率計(jì)數(shù)并實(shí)時顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)合理,測量靈敏度高、體積小，系統(tǒng)可靠性高。 [詳情]

無線通信技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用知識

最近幾年，無線通信技術(shù)在國內(nèi)外醫(yī)療市場得到了廣泛的應(yīng)用，無線醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用迅猛增長。下面介紹各種無線技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用情況。 [詳情]

電子密碼鎖555單穩(wěn)態(tài)電路設(shè)計(jì)攻略

電子密碼鎖用電壓比較器、555 單穩(wěn)態(tài)電路、計(jì)數(shù)器、JK 觸發(fā)器、UPS 電源等設(shè)計(jì)的數(shù)字邏輯電路，實(shí)現(xiàn)對門的電子控制，并且有各種附加電路保證電路能夠安工作，有極高的安全系數(shù)。 [詳情]

智能電纜或成電纜行業(yè)研發(fā)新方向

電纜行業(yè)需要創(chuàng)新，隨著智能電網(wǎng)的普及應(yīng)用，智能電纜或?qū)⒊蔀殡娎|行業(yè)“藍(lán)?！彼?。例如，被廣泛運(yùn)用于通信信號及電力工程中的智能電纜，這或?qū)⑹硅F路線上瘋狂盜割電纜的丑惡現(xiàn)象成為歷史。 [詳情]

新能源時代（二）：你確信了解新能源車電機(jī)、電池嗎？

對于新能源汽車，我們開篇就曾提綱挈領(lǐng)做過分類和總結(jié),本期我們對新能源汽車的兩大核心部件：電池、電機(jī)來做下解析。 [詳情]

SDT拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)助力LED畫素?zé)魪?qiáng)化適應(yīng)性車燈效能

過去十年來，在汽車照明方面，白熾燈逐漸被被固態(tài)照明光源取代。最初的固態(tài)照明應(yīng)用局限于相對不緊急的照明任務(wù)，如座艙內(nèi)照明、停車燈及儀表板背光。但近年來，發(fā)光二極體(LED)已經(jīng)被指定用于中檔車及豪華車的頭燈系統(tǒng)。 [詳情]

日著名設(shè)計(jì)師看LED照明：櫻花季用粉紅光源

他舉例，冬天到了，是否能用暖色系的光源，夏天則是用冷色系，甚至是櫻花季到了，能用粉紅色的光源？而從戶恒浩人的語氣中，可以彷佛聽到他對于LED照明的未來發(fā)展，有著相當(dāng)多的期待。 [詳情]