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南京埃斯頓機器人工程有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，工作人員正在加緊生產(chǎn)機器人產(chǎn)品。該公司機器人及智能制造系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入年增速保持百分之百左右的增長。 

走進江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的南京埃斯頓自動化股份有限公司生產(chǎn)車間，仿佛進入了一個“人機交互”的世界。為數(shù)不多的工人正對一臺臺型號、外形、功能不一的工業(yè)機器人進行調(diào)試，很快，這些機器人就將發(fā)往全國各地的制造業(yè)工廠，在折彎、碼垛、焊接、3C產(chǎn)品抓取等崗位“上崗”，取代人工勞動。 

????除了造機器人，埃斯頓也積極打造“智能工廠”。如今，在這家企業(yè)的一些項目車間，借助移動互聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，生產(chǎn)全流程可感知、可監(jiān)控、可追溯，一旦有設(shè)備壞了，“智能工廠”可以像醫(yī)生一樣自我診斷。隨著機器人智能制造系統(tǒng)研發(fā)的日益成熟，在不久的將來，“用機器人造機器人”將在埃斯頓的車間里成為現(xiàn)實。 ??

近年來，南京埃斯頓已研制生產(chǎn)出數(shù)十種規(guī)格的工業(yè)機器人，自主知識產(chǎn)權(quán)化率達到75%以上，行業(yè)影響力越來越大。企業(yè)相關(guān)負責(zé)人介紹，自2013年開始示范應(yīng)用、推向市場以來，埃斯頓機器人及智能制造系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入每年都有百分之百的增長，今年預(yù)計依然會保持這一增速。 

??如今，在江寧開發(fā)區(qū)內(nèi)，已有包括埃斯頓機器人在內(nèi)的智能制造企業(yè)1000多家，覆蓋汽車制造、智能電網(wǎng)、高端裝備等相關(guān)行業(yè)，打造了江蘇省高檔數(shù)控機床及智能裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心等平臺，智能工廠、智能車間數(shù)量占全市“半壁江山”。 ??

??在智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，江寧開發(fā)區(qū)的南瑞、國電南自、南瑞繼保等企業(yè)先后獲批省、市級智能工廠或車間。其中，南瑞繼保車間累計改進工藝七八十項，核心工裝、調(diào)試都已實現(xiàn)自動化、數(shù)字化，累計實現(xiàn)產(chǎn)值40多億元，目前6條生產(chǎn)線上操作人員僅70人。群創(chuàng)光電公司主要從事液晶模組制造，原本人工環(huán)節(jié)多、良品率存在瓶頸，通過引入自動檢測設(shè)備代替人工檢測，并將生產(chǎn)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，實時掌握設(shè)備運行狀況，如今產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大提升。 ??

??除了智能電網(wǎng)、高端裝備等這些尖端產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也在不斷提檔升級。音飛儲存公司通過“機器換人”和“互聯(lián)網(wǎng)+”，辦成了國內(nèi)最大的智能倉儲設(shè)備企業(yè)。如今，企業(yè)生產(chǎn)線上不見幾名工人，機器人抓取型材切割、焊接、碼放，完成四五道工序。貨架倉儲可根據(jù)“菜單”選取貨品，再由穿梭車、升降梯貨箱放歸原位，實現(xiàn)從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變。如今，江寧開發(fā)區(qū)企業(yè)技術(shù)改造投資占重點項目總投資的比重已超過30%。

????江寧開發(fā)區(qū)管委會主任李萬平介紹，智能制造是工業(yè)邁向中高端的關(guān)鍵所在。近年來，江寧開發(fā)區(qū)在產(chǎn)業(yè)方向上向智能制造聚焦，在產(chǎn)業(yè)政策上向智能制造傾斜，在人才資源上向智能制造集中，以智能制造為主體的先進制造業(yè)占工業(yè)比重已經(jīng)達到90%以上。 ??

目前，江寧開發(fā)區(qū)已打造空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、江蘇軟件園、無線谷、九龍湖總部園等個性化功能平臺，落實并配套各級引導(dǎo)資金，加大對智能制造和產(chǎn)業(yè)升級的財政扶持力度；同時還通過推廣裝備智能化改造等手段，幫助企業(yè)提升智能化水平。智能制造已成為開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級的新“引擎”。