太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)總是時(shí)不時(shí)出現(xiàn)在新聞報(bào)道當(dāng)中，看來(lái)清潔能源的交通工具越來(lái)越被人們接受。但至今走出設(shè)計(jì)的產(chǎn)品仍然非常有限，主要還是因?yàn)樘?yáng)能充電動(dòng)引擎能力與電池電力儲(chǔ)存續(xù)航比不上燃油小型車(chē)，而且成本也遠(yuǎn)超燃油車(chē)。

　　為了降低能源使用而減輕車(chē)身重量更是犧牲了車(chē)子本身的諸多安全性能。于是混動(dòng)汽車(chē)成為了人們目前最恰當(dāng)?shù)倪x擇，由匈牙利人研制的廉價(jià)家庭新概念汽車(chē)Antro Electric Car Solo，就是一輛擁有太陽(yáng)能的混動(dòng)型汽車(chē)。

　　看上去有點(diǎn)象科幻電影里才能見(jiàn)到的這臺(tái)Solo汽車(chē)，配有全景天窗動(dòng)力系統(tǒng)非常特殊，提供有三種動(dòng)力來(lái)源，一是太陽(yáng)能，二是混合動(dòng)力引擎，三是人力。其中整個(gè)車(chē)頂就是一個(gè)太陽(yáng)能電池，車(chē)速平緩的話(huà)，靠太陽(yáng)能就可以行駛25公里的距離。如沒(méi)有了陽(yáng)光電池驅(qū)動(dòng)，對(duì)于混合動(dòng)力引擎，燃料既可以采用汽油，又可采用乙醇，適合長(zhǎng)距離行駛，百公里油耗在1.5L至2.0L之間，最高時(shí)速達(dá)到了140km/h。至于人力，車(chē)內(nèi)備有腳踏板，但并不是說(shuō)要人騎著開(kāi)，只是用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，以?xún)?chǔ)備該車(chē)的電池能量，從而有助于使車(chē)子保持電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。

　　除了成功卓越的油耗水平之外，這輛幾乎全部采用獨(dú)一無(wú)二的碳化纖維復(fù)合材料，僅重270kg，卻能負(fù)荷300公斤。座椅的排列方式與邁凱倫F1賽車(chē)一致，駕駛員坐在中央，左右各一名乘客。Antro公司還打算讓用戶(hù)能夠?qū)蓚€(gè)Antro Solo聯(lián)在一起，形成一個(gè)六座的 Antro Duo。

　　假設(shè)瑪雅預(yù)言泡湯的話(huà)，這玩意計(jì)劃2012年開(kāi)始批量生產(chǎn)，同時(shí)使其滿(mǎn)足必要的安全標(biāo)準(zhǔn)。起售價(jià)在1.2萬(wàn)歐元（約合RMB13萬(wàn)元左右）。

Antro Electric Car Solo