近兩年，純電動(dòng)車市場迅速崛起，從而純電動(dòng)車的保養(yǎng)問題也受到越來越多人的關(guān)注。對(duì)于汽油車來說，更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞都是常規(guī)必須更換的項(xiàng)目。和汽油車相比純電動(dòng)車的保養(yǎng)就相對(duì)要簡單和便宜很多，那么，純電動(dòng)汽車保養(yǎng)會(huì)涉及到哪些保養(yǎng)項(xiàng)目呢，為什么費(fèi)用要比汽油車要便宜呢？今天就通過保養(yǎng)現(xiàn)場實(shí)測給大家剖析一下。

　　啟辰晨風(fēng)可以說是目前國內(nèi)少有的合資品牌純電動(dòng)車型，此前，我們就領(lǐng)教過其專業(yè)購車服務(wù)，這次對(duì)純電動(dòng)車啟辰晨風(fēng)進(jìn)行保養(yǎng)又會(huì)讓我們領(lǐng)教什么樣的服務(wù)品質(zhì)呢？

　　工作人員要在對(duì)純電動(dòng)車啟辰晨風(fēng)進(jìn)行保養(yǎng)之前全副武裝，戴上頭盔、口罩、防靜電手套，更換防靜電鞋，一方面是對(duì)工作人員自己的人生安全進(jìn)行防電保護(hù)；另一個(gè)也是對(duì)客戶的車輛進(jìn)行保護(hù)。

　　目前大多數(shù)純電動(dòng)車基本都屬于并網(wǎng)銷售，與傳統(tǒng)車型公用維修保養(yǎng)車間在所難免，不過啟辰對(duì)晨風(fēng)卻有著特殊照顧。首先在保養(yǎng)方面，工作人員進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)必須穿著專業(yè)防靜電工作服，同時(shí)有單獨(dú)的操作區(qū)域。

　　至于啟辰晨風(fēng)的維修，則要在單獨(dú)的防靜電車間進(jìn)行操作，不管是保養(yǎng)還是維修，啟辰晨風(fēng)都得到了純電動(dòng)車特殊的照顧，目前很多車企都很難做到這么精準(zhǔn)的“特殊對(duì)待”。

　　保養(yǎng)純電動(dòng)車之前首先要對(duì)車輛整體做細(xì)致的檢查，這一點(diǎn)與傳統(tǒng)車型是相同的。一般需要兩名工作人員在車內(nèi)外同時(shí)進(jìn)行，這次作為演示，僅有一位工作人員進(jìn)行示范。檢查的項(xiàng)目包括，首先車內(nèi)需要檢查包括方向盤、安全帶、車內(nèi)各開關(guān)、組合儀表是否正常，同時(shí)檢查車內(nèi)時(shí)間是否需要調(diào)整。

　　然后將車輛燈源全部打開，工作人員會(huì)細(xì)致入微的檢查每一處燈源。啟辰晨風(fēng)的前大燈組是其分割前進(jìn)風(fēng)阻的重要空氣學(xué)套件之一，工作人員不僅會(huì)檢查燈源是否正常工作也會(huì)檢查燈組罩是否有明顯外傷。

　　其次是常見的易磨損部件，例如雨刷器需要先檢查是否可以正常工作，然后會(huì)檢查雨刷器的磨損情況，建議客戶是否需要進(jìn)行更換。

　　檢查完外觀、內(nèi)飾、燈源、功能按鍵等等后，就要開始檢查車輛內(nèi)部。不過在那之前，工作人員會(huì)將防劃布鋪在車身兩側(cè)，主要是為了避免在檢查保養(yǎng)時(shí)，工作人員身上的金屬物品劃傷車漆。

　　純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽油車除了動(dòng)力來源不同，驅(qū)動(dòng)形式也有截然不容的區(qū)別，這也就造就了兩者保養(yǎng)方式的不同。純電動(dòng)車由于沒有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒、過濾、潤滑等的需求，檢查的項(xiàng)目較為簡單，主要是對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)，并保持其清潔即可。

　　而汽油機(jī)在保養(yǎng)的時(shí)候需要定期更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等項(xiàng)目，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這些算下來連工代料大概費(fèi)用在600元左右，而電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要更換這些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，一般保養(yǎng)全部費(fèi)用也就在300元左右（不更換齒輪油）。

　　同樣的，由于電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并不會(huì)產(chǎn)生任何排放或者油漬等等情況。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙簡單的擦拭就可以了，而汽油機(jī)車型就要復(fù)雜很多，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑養(yǎng)護(hù)清洗、油路清洗、節(jié)氣門清洗、三元催化清洗、進(jìn)氣道免拆洗等等，各種各樣的清洗實(shí)在讓人難以捉摸價(jià)，不僅費(fèi)錢而且DIY的難度也很高。

　　當(dāng)然純電動(dòng)車也不是說僅僅擦拭干凈之后就可以，純電動(dòng)車依然需檢查制動(dòng)、液防凍液和玻璃水。尤其是制動(dòng)液與防凍液，制動(dòng)液顧名思義就是當(dāng)我們踩下剎車進(jìn)行制動(dòng)時(shí)作為壓力的傳遞的介質(zhì)。至于防凍液在傳統(tǒng)車型上，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋，這與電動(dòng)汽車上的防凍液作用卻是截然相反，它的作用主要是用于冷卻電機(jī)，并也需根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間進(jìn)行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統(tǒng)汽車完全相同。

　　同樣的蓄電池作為啟動(dòng)電源也是檢查的必備項(xiàng)目之一，檢查蓄電池十分簡單連上儀器后，系統(tǒng)會(huì)自行判斷是否需要更換。防凍液、制動(dòng)液以及玻璃水基本上在保養(yǎng)時(shí)如果略有虧損，店內(nèi)均會(huì)為車主直接添加，如果需要需要大量補(bǔ)充才會(huì)建議客戶需要購買。

　　檢查完機(jī)艙內(nèi)部情況后就需要對(duì)車輛的輪胎與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查，首先將車輛升至中段，正常保養(yǎng)會(huì)將四條輪胎全部卸下，對(duì)輪胎內(nèi)外兩側(cè)進(jìn)行檢查是否有破損，以避免爆胎等情況，然后是對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

　　對(duì)于純電動(dòng)車而言，電池組的檢查就是重中之重，對(duì)其檢查也分為兩部分一部分是底部外觀檢查，主要是查看在日常行駛過程之中，是否有刮蹭與破損。

　　由于啟辰晨風(fēng)的備胎放置于地盤之上，所以為了應(yīng)對(duì)不時(shí)之需，備胎的檢查也是其中一項(xiàng)。

　　當(dāng)所有可以目視檢查項(xiàng)目結(jié)束后，工作人員會(huì)接電腦查看動(dòng)力電池系統(tǒng)有無故障記信息，在售的電動(dòng)車都會(huì)搭載車載終端系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于監(jiān)控車輛電池狀態(tài)，并上傳至廠商服務(wù)器和政府服務(wù)器，在電池狀態(tài)異常并有潛在危險(xiǎn)的情況下車主將會(huì)接到通知。

　　編輯總結(jié)：

　　與傳統(tǒng)汽油機(jī)車型相比，純電動(dòng)車在檢查項(xiàng)目上與其并無太大差異，而主要的區(qū)別就在于對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)的檢查與檢測。

　　對(duì)于純電動(dòng)車而言使用成本本身就遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)車型，而日常的保養(yǎng)維護(hù)依舊要節(jié)省很多費(fèi)用。兩者相比，汽油機(jī)車型主要保養(yǎng)費(fèi)用高的的地方就在于發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅需要定期機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等等，發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、進(jìn)氣道這些也要定期清洗，否則就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮。

　　同樣的純電動(dòng)機(jī)也不需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)做工、積碳清洗等等，也會(huì)節(jié)省很大一部分費(fèi)用，而啟辰晨風(fēng)作為合資車企對(duì)其電動(dòng)車型也是尤為重視，從保養(yǎng)人員素質(zhì)到細(xì)致入微的檢查，都可以說是十分專業(yè)的，這樣的服務(wù)讓車主在日后使用中更為放心、安心。