?現(xiàn)代汽車(chē)公司(Hyundai Motor Company)簽署諒解備忘錄(MOU)，與韓國(guó)政府以及物流、電池和移動(dòng)公司合作，展示電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池租賃業(yè)務(wù)。

通過(guò)這項(xiàng)協(xié)議，現(xiàn)代汽車(chē)旨在通過(guò)減輕購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的初始成本負(fù)擔(dān)，并提供創(chuàng)新服務(wù)，實(shí)現(xiàn)電池的環(huán)保再利用，從而促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。

現(xiàn)代汽車(chē)與韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部以及Hyundai Glovis、LG新能源和KST Mobility就電動(dòng)出租車(chē)電池的租賃和電動(dòng)汽車(chē)電池在儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)中的可持續(xù)再利用簽署了諒解備忘錄。

根據(jù)協(xié)議，出租車(chē)運(yùn)營(yíng)商KST Mobility將把新購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)電池的所有權(quán)出售給Hyundai Glovis，然后KST Mobility每月支付電池使用費(fèi)。因此，KST Mobility能夠降低購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的初始投資。

當(dāng)大量使用后更換電池時(shí)，拆下的電池將在儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)中重新使用，以便為電動(dòng)汽車(chē)出租車(chē)快速充電。為了節(jié)省成本，ESS在電價(jià)最低的半夜時(shí)段收費(fèi)，然后在電價(jià)相對(duì)昂貴的白天向電動(dòng)出租車(chē)收費(fèi)。

在這種商業(yè)模式下，現(xiàn)代汽車(chē)將監(jiān)督整體業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)向KST Mobility銷(xiāo)售電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)?，F(xiàn)代汽車(chē)還負(fù)責(zé)為使用后返回電池的車(chē)輛提供電池保修和更換電池。

Hyundai Glovis將提供電池租賃服務(wù)，并在首次使用后回收電池。最近，Hyundai Glovis獲得一項(xiàng)能夠高效運(yùn)輸大量廢舊電池的集裝箱專(zhuān)利，增強(qiáng)了相關(guān)能力。

LG新能源將通過(guò)購(gòu)買(mǎi)使用后的電池來(lái)分析安全性和剩余價(jià)值。該公司還將把這些電池安裝到ESS單元中，用于快速充電服務(wù)，并將其出售給KST Mobility，以便為其電動(dòng)出租車(chē)車(chē)隊(duì)使用充電器。根據(jù)諒解備忘錄，這些電動(dòng)汽車(chē)的駕駛和電池?cái)?shù)據(jù)與各方共享。