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長沙:國內(nèi)首個規(guī)模化落地V2X商用場景的城市

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:智能駕駛

    在新一輪科技革命的推動下,智能駕駛技術(shù)正以前所未有的速度向前發(fā)展,從國外的單車智能,到國內(nèi)的車路協(xié)同,技術(shù)的革新讓車變得越來越聰明,路變得越來越智慧。在即將上市的全新福特EVOS上,就首次實現(xiàn)了車路協(xié)同系統(tǒng)在儀表盤和中控屏上同步顯示,這是福特自今年1月與湘江智能全資子公司智芯云途合作在長沙開通車路協(xié)同服務(wù)以來,第三款大規(guī)模應(yīng)用V2X技術(shù)的車型,此前已有超過500位銳界PLUS和全新探險者車主在長沙使用了車路協(xié)同功能。


    什么是V2X車路協(xié)同技術(shù)?


    C-V2X車路協(xié)同是一種先進的車用無線通訊技術(shù),能讓車輛、信號燈、交通標(biāo)識、騎行者和行人的通訊設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián),幫助城市打造安全暢通的出行網(wǎng)絡(luò),是智慧交通的重要組成部分。


    車路協(xié)同功能與車機系統(tǒng)的智慧導(dǎo)航功能深度集成,以圖像和聲音的形式提示車主前方的紅綠燈狀態(tài)和倒數(shù)計時、限速和危險路段、臨時施工等信息; 


    車路協(xié)同功能結(jié)合算法、紅綠燈信息和其他道路基礎(chǔ)設(shè)施信息,給車主提供最優(yōu)行駛速度建議,實現(xiàn)全程綠波通行,提高通行速度;

     



    車主只需通過車機系統(tǒng)就能申請開通以上服務(wù)功能,在長沙的智能網(wǎng)聯(lián)道路上率先體驗C-V2X車路協(xié)同功能場景。



    (審核編輯: 智匯小新)

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