
SUV市場(chǎng)“失速”,下一次新造車勢(shì)力該把寶押在何處?
近期,多家新造車勢(shì)力的首款產(chǎn)品將與消費(fèi)者見(jiàn)面,其中就包括合眾新能源的小型SUV哪吒N01、清行汽車的小型SUV競(jìng)客400。 實(shí)際上,不止是上述企業(yè),蔚來(lái)、威馬、小鵬……大量新造車勢(shì)力的首款產(chǎn)品都選擇了SUV車型。即便如此,億歐汽車仍然認(rèn)為,SUV并不是電動(dòng)汽車最適合的產(chǎn)品形態(tài)。[詳情]

智能駕駛WEY來(lái)無(wú)憂VV6全國(guó)媒體搶先試駕體驗(yàn)會(huì)智慧來(lái)襲
中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌旗下首款智能豪華SUV VV6,迎來(lái)上市前的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。來(lái)自全國(guó)的汽車專業(yè)媒體,在徐水專業(yè)試駕場(chǎng)體驗(yàn)了VV6 帶來(lái)的智能安與智能豪華,包括ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵 、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)(車輛、行人、自行車識(shí)別)等20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù),共同見(jiàn)證了WEY VV6帶來(lái)的智能、安全新勢(shì)能。[詳情]

全球首批快充純電動(dòng)雙層巴士落戶新西蘭惠靈頓 微宏助攻
作為南半球的旅游勝地,新西蘭憑借其優(yōu)美的自然風(fēng)光,以“綠色、潔凈”的特點(diǎn)吸引著眾多游客,令人神往。近日,這個(gè)國(guó)度又有一批綠色的身影在首都惠靈頓亮相,這些剛上線的純電動(dòng)雙層巴士已經(jīng)開(kāi)始為人們提供綠色出行服務(wù),這是微宏快充電池繼倫敦混合動(dòng)力雙層巴士之后的又一力作,也是全球首批正式投運(yùn)的快充純電動(dòng)雙層巴士。[詳情]

用“智慧”引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化未來(lái)
對(duì)于車企而言,洶涌的數(shù)字化浪潮和以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的興起,使整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈從零部件到整車,再到經(jīng)銷商都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大壓力。[詳情]

又一“猛將”換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī),你還要堅(jiān)持說(shuō)不嗎?
近年來(lái),時(shí)不時(shí)會(huì)聽(tīng)到類似的論調(diào):汽油車最輝煌的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。[詳情]

國(guó)能新能源明年6月前落地22萬(wàn)輛產(chǎn)能
近日,國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司(下稱“國(guó)能新能源”)位于濱海高新區(qū)的焊裝、總裝聯(lián)合車間項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成,其他廠房車間也正在施工,預(yù)計(jì)2018年底前實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛產(chǎn)能達(dá)產(chǎn),明年6月底...[詳情]

7月28日,中國(guó)新能源汽車股比正式放開(kāi)。為爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)這一全球最大的新能源市場(chǎng),毫無(wú)疑問(wèn),在接下來(lái)的時(shí)間,全球跨國(guó)車企紛紛加速跟進(jìn),尤其是歐美車企,圍繞電動(dòng)化相繼制定出了最激進(jìn)的新能源戰(zhàn)略。那么,對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有的新能源汽車企業(yè)而言,這是機(jī)會(huì)?還是危機(jī)?[詳情]

中國(guó)新能源汽車行業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點(diǎn),也是國(guó)家研發(fā)經(jīng)費(fèi)重點(diǎn)投入領(lǐng)域,國(guó)家的“扶優(yōu)”政策會(huì)使未來(lái)行業(yè)集中度逐漸增加。[詳情]

日本不但汽車工業(yè)非常的發(fā)達(dá),各家車企還都有著自己獨(dú)特的技術(shù)。[詳情]

東風(fēng)悅達(dá)起亞劍指SUV和新能源汽車市場(chǎng)
4月25日至5月4日,2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重舉行。[詳情]

【智匯工業(yè)編者語(yǔ)】如今新能源電動(dòng)車的崛起,都需要哪些資源呢?小編帶大家學(xué)習(xí)新知識(shí)![詳情]

第4批新能源車推薦目錄配套企業(yè)、續(xù)航、補(bǔ)貼情況分析
5月22日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第4批)》,共包括10戶企業(yè)的10個(gè)車型,純電動(dòng)產(chǎn)品共6戶企業(yè)6個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個(gè)型號(hào)。[詳情]

洗牌潮涌 新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨變局
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈將遭遇大變局。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的中游環(huán)節(jié),動(dòng)力電池領(lǐng)域兩端受壓。[詳情]

2.42億!申龍客車收到2016年新能源車國(guó)補(bǔ)
5月23日,東旭光電發(fā)布公告稱,全資子公司上海申龍客車有限公司于2018年5月21日收到上海市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用第二批補(bǔ)貼款24,200萬(wàn)元。[詳情]

發(fā)展新能源汽車不能“聽(tīng)風(fēng)就是雨”
近年來(lái),在以純電為主的技術(shù)路線驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,不僅產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第一,而且在技術(shù)上已躍居全球第一梯隊(duì)。[詳情]