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電動汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動了全球機械、能源等工業(yè)的進步以及經(jīng)濟、交通等方面的發(fā)展，極大地方便了人們的生活。在電動汽車性能提高并逐步邁向產(chǎn)業(yè)化的過程中，提高能量的儲備與利用率是迫切需要解決的兩個問題。如何提高電動汽車能量利用率是一個非常關鍵的問題。 [詳情]
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電動汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動了全球機械、能源等工業(yè)的進步以及經(jīng)濟、交通等方面的發(fā)展，極大地方便了人們的生活。在電動汽車性能提高并逐步邁向產(chǎn)業(yè)化的過程中，提高能量的儲備與利用率是迫切需要解決的兩個問題。如何提高電動汽車能量利用率是一個非常關鍵的問題。 [詳情]
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電動汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動了全球機械、能源等工業(yè)的進步以及經(jīng)濟、交通等方面的發(fā)展，極大地方便了人們的生活。在電動汽車性能提高并逐步邁向產(chǎn)業(yè)化的過程中，提高能量的儲備與利用率是迫切需要解決的兩個問題。如何提高電動汽車能量利用率是一個非常關鍵的問題。 [詳情]
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低壓電器主要有：饋電開關、電磁起動器等。低壓電器選擇原則：1、按工作環(huán)境選擇；2、按電器的額定選擇；3、按工作機械對控制的要求選擇；4、電器所裝保護裝置應滿足所控制設備對保護的要求。 [詳情]
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記者昨日了解到，由四川省建筑設計院設計的方案已出爐，并獲得了成都市原創(chuàng)方案一等獎。方案中的幼兒園既有卡通的造型，又有地源熱泵、屋頂覆土、雨水搜集、光導管照明等系列別出心裁的綠色創(chuàng)意。目前，該方案已通過規(guī)劃部門審批。 [詳情]
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舊式控溫設備存在的主要問題多年來，傳統(tǒng)控溫設備普遍采用動圈式毫伏計和電子電位差計作為控溫儀表，與交流接觸器組合而成。雖然造價低，但都存在以下問題... [詳情]
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綠色開關電源的主要內(nèi)容是效率高，待機功耗小。36W的效率要求大于83%，待機功耗要小于0.5W?，F(xiàn)在的電源芯片供應商提供的一般都是綠色電源芯片，待機功耗一般都會很小。 [詳情]
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在這里介紹一下用51單片機驅(qū)動步進電機的方法。 [詳情]
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LED燈具要普及，不但需要大幅度降低成本，更需要解決能效和可靠性的難題，如何解決這些難題... [詳情]
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與此同時,周圍環(huán)境的電磁干擾源越來越多,使得DSP系統(tǒng)和產(chǎn)品設計人員也面臨著更加嚴峻的挑戰(zhàn),即如何抑制日益嚴重的電磁干擾(EM I) ,提高系統(tǒng)性能,使各種電氣及電子設備達到電磁兼容(EMC) 。 [詳情]
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澳大利亞已經(jīng)率先禁止使用白熾燈，這為LED燈具的大規(guī)模普及揭開了序幕，另外，隨著歐盟各國、日本、加拿大等國家將在2012年禁止使用白熾燈，LED燈具的照明普及率會進一步提升，這讓掘金綠色照明革命的中國數(shù)千家LED燈具廠商歡欣鼓舞。 [詳情]
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全貼合的觸控顯示一體化解決方案是消費電子類行業(yè)未來發(fā)展趨勢，信息社會進入高速互聯(lián)互通時代，信息環(huán)境逐漸被人們所認識、所理解、感知和利用，而全貼合的觸控顯示一體化解決方案的出現(xiàn)，是將信息技術與客觀信息環(huán)境及可觸及的人類心靈的深度滲透和融合，滿足了人類信息時代人-機交互的智慧需要。 [詳情]
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該自動測試系統(tǒng)用于AC-DC電源模塊的性能測試和分析。該系統(tǒng)硬件由AMETEK CI i/iX程控交流電源、AMETEK Sorensen SL程控直流電子負載、測試夾具、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和示波器組成，具有測量穩(wěn)定可靠、速度快和精度高的特點，可適用于電源單元的各種動、靜態(tài)功能測試。 [詳情]
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簡析熱管換熱技術在數(shù)據(jù)中心的節(jié)能應用
數(shù)據(jù)中心環(huán)境控制系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化是整個數(shù)據(jù)中心節(jié)能中的核心部分，而采用熱管技術是控制系統(tǒng)能耗的節(jié)能之一，以下是簡述熱管技術的特點及優(yōu)勢。 [詳情]
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在部分手機產(chǎn)品的簡介中，往往會提到自己使用了某某品牌例如康寧大猩猩的手機玻璃，儼然把手機玻璃也當成了自己的產(chǎn)品亮點。那么它們所說的手機玻璃究竟是什么呢？ [詳情]
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