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RTU是Remote Terminal Unit（遠程測控終端）的縮寫，是SCADA系統(tǒng)的基本組成單元。SCADA是Supervisory Control and Data Acquisition 的縮寫，是對分布距離遠，生產單位分散的生產系統(tǒng)的一種數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。 [詳情]
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為實現(xiàn)集裝箱碼頭的自動化運轉，在構建軌道式港口集裝箱碼頭物理模型的基礎上，采用西門子PLC設計自動化集裝箱碼頭監(jiān)控系統(tǒng)，運用Step 7編寫自動裝卸船程序、點動控制程序、復位程序、異常處理程序以及應急程序等．同時，在Visual Basic 6．0開發(fā)環(huán)境下設計監(jiān)控系統(tǒng)的人機界面，并通過工業(yè)以太網實現(xiàn)上位機與PLC的實時通信．結果表明，可以將該監(jiān)控系統(tǒng)成功地運用于集裝箱碼頭物理模型中。 [詳情]
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將浙大中控的WebFeild JX-300XP DCS控制系統(tǒng)應用于甲醛生產工藝,實現(xiàn)對工業(yè)甲醛生產系統(tǒng)的實時監(jiān)控。實踐表明,該系統(tǒng)自動化程度高、使用簡易、甲醇轉化效率穩(wěn)定,有效地降低了系統(tǒng)運行的人工費用和項目的維護費用。 [詳情]
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"文中對影響PLC控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的主要干擾源、成因進行了分析。從硬件和軟件兩個方面人手，研究探討提高PLC控制系統(tǒng)抗干擾能力的方法和措施。實踐證明，這些方法和措施對提高PLC控制系統(tǒng)抗干擾能力具有普遍意義和實用價值。" [詳情]
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運料車的作用是將攪拌好的成品料提升到成品料存儲倉中。早期的攪拌設備中，運料車控制通常都是采用繼電器邏輯控制，由于繼電器的穩(wěn)定性遠遠比不上目前的PLC控制設備。特別是隨著科技的不斷發(fā)展，plc以其體積小，功能強、故障率低、可靠性高、維護方便等優(yōu)點，被國內外瀝青混合料攪拌設備廠家廣泛采用。本項目運用plc（可編程邏輯控制）控制運料小車的運行，取代了傳統(tǒng)的繼電器控制，實現(xiàn)了運料過程的自動化控制。 [詳情]
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DCS系統(tǒng)中提高數(shù)字量輸入信號采集分辨率的方法
"本文提出了一種在分布式控制系統(tǒng)(DCS)中采用“滑動窗口”機制提高數(shù)字量(開／關量)輸入(DI)信號分辨率的方法。PROFIBUS現(xiàn)場總線為主從輪詢訪問機制，要支持更多的I／O設備，會導致總線輪詢周期過長，從而降低DI信號的采集分辨率。為在更多的I／O設備下保持DI的采集分辨率，通過延長DI模塊對采集數(shù)據(jù)的保持時間，使之大于總線輪詢周期，能夠滿足DI信號高分辨率的要求，同時也能為傳統(tǒng)的DI信號增加更豐富的數(shù)據(jù)信息，并提高DI模塊的性能。" [詳情]
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PLC程序的編制直接關系著企業(yè)的供氣系統(tǒng)能否正常工作，而程序設計的關鍵在于編程者對工藝系統(tǒng)的理解程度和程序編制技術的靈活應用。本文針對 [詳情]
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基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
本文介紹了西門子公司S7 - 200 系列可編程控制器(PLC)在三層電梯控制系統(tǒng)中的應用，給出了可編程控制器控制三層電梯電氣控制系統(tǒng)的硬件組成和軟件設計。采用了梯形圖編程的程序控制方式，設計了一套完整的基于可編程控制器(PLC)的三層電梯控制系統(tǒng)總體設計方案并通過三層電梯模型實現(xiàn)了其基本功能。最后對本文所設計的電梯控制系統(tǒng)進行了相關調試，能夠很好的實現(xiàn)電梯控制，滿足設計要求，實現(xiàn)行車方向由內選信號和外呼梯信號決定，順向優(yōu)先執(zhí)行，無論電梯運行于何種狀態(tài)，只有內選信號時，優(yōu)先相應內選行車方向，平層定位控制精 [詳情]
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"包鋼帶鋼廠璇流井水系統(tǒng)是為軋線供生產用水，整個水系統(tǒng)是循環(huán)運行的。為保證璇流井內水位保證基本平衡，通過5#泵(110kw)將水池內循環(huán)水再抽到外面，防止水溢出。由于原有系統(tǒng)采用軟啟動器啟動，不能調節(jié)轉速，水位的控制依靠人為值守，通過開閥和關閥來控制。本文介紹了變頻恒液位控制系統(tǒng)，液位檢測采用超聲波液位器(百特公司產品)，通過變頻器內部pid構成液位閉環(huán)，實現(xiàn)液位的自動恒定控制。" [詳情]
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基于PLC的工業(yè)機械手控制設計與組態(tài)監(jiān)控
"本文介紹了一種應用于流水線的機械手運動控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用三菱FX系列PLC作為控制器,給出了具體的I/O分配、控制面板硬件接線圖及控制過程的詳解,軟件部分給出了PLC控制程序的SFC圖。安裝有組態(tài)王的計算機作為上位機進行系統(tǒng)監(jiān)控,以便及時了解系統(tǒng)工作狀態(tài)。" [詳情]
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我國功率控制系統(tǒng)裝置的現(xiàn)狀和市場前景
介紹了我國功率控制系統(tǒng)裝置的發(fā)展過程。目前在傳統(tǒng)工業(yè)領域、新材料行業(yè)、新能源行業(yè)的應用情況及市場規(guī)模。給出我國功率控制系統(tǒng)裝置整體技術水平與國際先進水平的差距和當前功率控制系統(tǒng)裝置的發(fā)展方向。分析了功率控制系統(tǒng)裝置在多晶硅行業(yè)、單晶硅行業(yè)、藍寶石行業(yè)、冶金行業(yè)等各主要下游市場的應用情況，給出我國功率控制系統(tǒng)裝置下游細分市場的分布情況和市場發(fā)展前景。 [詳情]
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電力企業(yè)電氣監(jiān)控系統(tǒng)接入DCS方式的研究
"近年來,隨著我國經濟水平的不斷提高以及電力市場競爭的日趨激烈,推動電力企業(yè)的發(fā)展。各種先進的自動化技術及其相關產品,在電力系統(tǒng)中的應用越來越多。尤其是電氣監(jiān)控系統(tǒng)的應用,進一步提高發(fā)電廠的自動化水平,不僅有效地降低現(xiàn)場人員的勞動強度,同時也為發(fā)電廠的安全、可靠以及經濟運行提供強有力的保障。而將電氣監(jiān)控系統(tǒng)接入到DCS當中,有利于實現(xiàn)一體化控制?；诖它c,對DCS的應用現(xiàn)狀進行簡要分析,并在此基礎上提出電氣監(jiān)控系統(tǒng)接入DCS的幾種主要方式。" [詳情]
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"本文通過組態(tài)技術與PLC控制在粉碎機中的應用為例，介紹了組態(tài)王與PLC之間如實現(xiàn)結合使用，對其方案設計與監(jiān)控操作的關鍵步驟作了明確的說明，并對其具體的應用過程作了清楚的解說。另外本例的應用方法與思路在工程應用或項目化教學中具有良好的指導價值與參考意義。" [詳情]
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文章在對一種執(zhí)行機構由電動機和液壓缸組成的工業(yè)機械手的結構進行分析的基礎上，將PLC應用于其控制系統(tǒng)．完成了系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計。根據(jù)該機械手的工作特點，采用步進順序控制方式，使程序簡化，便于調試。將PC與PLC組成分布式控制系統(tǒng)，進行聯(lián)網通信。工作人員可在上位機上編程、監(jiān)測設備運行情況，實時地對現(xiàn)場參數(shù)進行修改、調整，使系統(tǒng)工作于最佳狀態(tài)。 [詳情]
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"智能控制交通系統(tǒng)是目前研究的方向，也已經取得不少成果，在少數(shù)幾個先進國家已采用智能方式來控制交通信號，其中主要運用GPS全球定位系統(tǒng)等。出于便捷和效果的綜合考慮，我們可用如下方案來控制交通路況:制作傳感器探測車輛數(shù)量來控制交通燈的時長。具體如下:在入路口的各個方向附近的地下按要求埋設感應線圈，當汽車經過時就會產生渦流損耗，環(huán)狀絕緣電線的電感開始減少，即可檢測出汽車的通過，并將這一信號轉換為標準脈沖信號作為可編程控制器的控制輸入，并用PLC計數(shù)，按一定控制規(guī)律自動調節(jié)紅綠燈的時長。" [詳情]
