
光纖/智能終端/云計(jì)算助力車載系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)
在使用了玻璃纖維光纜作為傳輸介質(zhì)之后,網(wǎng)絡(luò)帶寬可增至10Gbit/s,同時(shí)系統(tǒng)傳輸相同數(shù)量的數(shù)據(jù)所需要的光纜數(shù)量更少,但絲毫不會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)的耐久度。而上面提到的車載以太網(wǎng)的建設(shè),一方面符合未來高速傳輸數(shù)據(jù)的要求;另一方面以太網(wǎng)也能起到精簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò),削減成本的目的。 [詳情]

移動(dòng)電視的未來:LTE廣播技術(shù)有望改善體驗(yàn)
很難想象,在無人機(jī)和可穿戴設(shè)備迸發(fā)的今天,無縫移動(dòng)電視技術(shù)仍然是一個(gè)白日夢(mèng)。雖然在某些環(huán)境下我們可以使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和視頻點(diǎn)播服務(wù)取代它,但是比如在沒有WIFI、移動(dòng)信號(hào)不穩(wěn)定的高速火車上,無縫移動(dòng)電視可能是最佳的娛樂解決方案。 [詳情]

改善激光探針?biāo)芰戏诸愖R(shí)別準(zhǔn)確度的研究
該方法的研究表明:通過調(diào)整影響分類識(shí)別的重要譜線C-N (0, 0), C-C(0, 0), and O I 777.41 nm的權(quán)重,實(shí)現(xiàn)了11種塑料的準(zhǔn)確度識(shí)別,其識(shí)別率已接近于100%。 [詳情]

常而言,光伏組件衰減第一年是5%,后面為每年不超過0.8%,25年下來不允許超過20%。在近期的組串式和集中式方案思辨中有一種論點(diǎn):由于組件失配,包括出廠產(chǎn)品不一致性和衰減不一致性,導(dǎo)致可能的發(fā)電損失3-5%,通過多MPPT的組串式方案,可以挽回這類發(fā)電損失。 [詳情]

高通驍龍?zhí)幚砥鞔蟊P點(diǎn):秒殺“爛大街”聯(lián)發(fā)科
在聯(lián)發(fā)科處理器全網(wǎng)LTE、八核的攻勢(shì)下,高通看似高通有些措手不及,但其實(shí)不然。聯(lián)發(fā)科“真8核”不過是Cortex-A7內(nèi)核的產(chǎn)品,而高通驍龍?zhí)幚砥饕呀?jīng)上升到了Cortex-A53/-A57的程度。目前市場(chǎng)上聯(lián)發(fā)科已經(jīng)和高通分別在低端和高端市場(chǎng)平分秋色,但實(shí)際上高通的部署更寬更遠(yuǎn)。 [詳情]

表面聲波,超聲波的一種,在介質(zhì)表面淺層傳播的機(jī)械能量波。通過楔形三角基座(根據(jù)表面波的波長(zhǎng)嚴(yán)格設(shè)計(jì)),可以做到定向、小角度的表面聲波能量發(fā)射。 [詳情]

基于嵌入式Linux系統(tǒng)的導(dǎo)航軟件設(shè)計(jì)思路
隨著汽車等各種車輛交通工具的普及,車輛導(dǎo)航設(shè)備的需求也變得日益旺盛。作為車載設(shè)備。不僅要有可靠的性能,而且需要具有便攜、低功耗和低價(jià)格等特點(diǎn)。而采用基于ARM微處理器的嵌入式系統(tǒng)與GPS模塊相配合的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)方案,可以很好的滿足這一系統(tǒng)需求。 [詳情]

汽車知識(shí)之發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的七種原因
發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下 ,啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng) ,甚至不能啟動(dòng) 。遇此情況 ,首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況 ,以便大致判斷故障部位 。 [詳情]

就像飛行汽車一樣,物聯(lián)網(wǎng)終將會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。正如我們想象的那樣,我們會(huì)擁有IP連接的汽車,更不用說IP連接的浴室、花園、狗項(xiàng)圈、鞋子等等。想象一下,我們沒有獲得有3.4×1038個(gè)特定IP地址且與計(jì)算機(jī)相聯(lián)的IPv6。 [詳情]

太懶,不想打掃家里,沒關(guān)系的啦,智能家居掃地機(jī)器人可以幫你,讓你躺在床上看著它幫你掃地。是懶人推動(dòng)了智能家居的發(fā)展,這句話貌似非常有道理。今天我們來介紹懶人最喜愛的利器之一—掃地機(jī)器人。 [詳情]

大規(guī)模光網(wǎng)絡(luò)時(shí)代到來 RODM光電混合勢(shì)在必行
所謂高效組網(wǎng),其核心就是將更多的路由和調(diào)度的工作交由光網(wǎng)絡(luò)、光設(shè)備來完成,從而減輕核心路由器的負(fù)擔(dān),降低核心矩陣的負(fù)荷與功耗,改變環(huán)形組網(wǎng)的方式,提高運(yùn)維管理的水平,這將成為高效組網(wǎng)的關(guān)鍵。 [詳情]

云計(jì)算與大數(shù)據(jù)的結(jié)合可以說是天作之合。大數(shù)據(jù)需要靈活的計(jì)算環(huán)境,而后者可以快速、自動(dòng)地進(jìn)行擴(kuò)展以支持海量數(shù)據(jù)?;A(chǔ)設(shè)施云可以精準(zhǔn)地提供這些需求。但是無論什么時(shí)候?qū)υ朴?jì)算展開討論,我們都無法回避以下問題。 [詳情]

安防行業(yè)發(fā)展已有很多年了,從事安防的人也有上百萬之多,但是安防行業(yè)始終是一個(gè)新興行業(yè),各大書店,根本找不到,關(guān)于監(jiān)控技術(shù)方面的書籍,關(guān)于監(jiān)控芯片的概念大家多年來都不甚清楚,今天小編希望能帶給大家更多的了解與認(rèn)識(shí)。 [詳情]

LTE Advanced研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
LTE-Advanced(簡(jiǎn)稱LTE-A)是LTE技術(shù)的進(jìn)一步演進(jìn)版本,可以實(shí)現(xiàn)更高的峰值速率和系統(tǒng)容量。需要說明的,LTE-A不是一項(xiàng)獨(dú)立的技術(shù)…… [詳情]

利用GPS和MEMS傳感器組合芯片實(shí)現(xiàn)下一代定位與導(dǎo)航系統(tǒng)
在過去十年中,GPS定位已經(jīng)從主要由專業(yè)人員使用的專用高端技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者日常使用的一種技術(shù)。本文將討論下一個(gè)令人興奮的GPS發(fā)展階段,它能解決用戶經(jīng)常在最需要的時(shí)候無法獲得GPS定位信息的問題。 [詳情]