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日本，人多地少，汽車人均擁有比例較高，解決交通擁堵問題，如果只是依靠增加建設新的道路網(wǎng)已經(jīng)解決不了根本的問題，但自1973年開始智能交通系統(tǒng)的研究，已形成智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，對道路交通進行有效整合，已經(jīng)基本上取得了比較好的效果。 [詳情]
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工業(yè)以太網(wǎng)的要素并不僅僅局限于以太網(wǎng)本身，如何與現(xiàn)有網(wǎng)絡和不同供應商提供的機器集成并正常工作，是必須要考慮的問題之一。 [詳情]
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最近，波音公司一直在對自己的757環(huán)保驗證機（ecoDemonstrator 757）進行為期數(shù)月的飛行試驗。 [詳情]
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鋰電池目前還沒有辦法能保證 100% 安全，所有使用鋰電池的設備都可能起火燃燒爆炸，我們能做的是盡可能減小這種概率。 [詳情]
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當醫(yī)務人員被戴上“白衣天使”的荊冠，醫(yī)療行業(yè)被烙上“全心全意為人民服務”的標簽，被推上“救死扶傷、無私奉獻”的神壇， 醫(yī)院管理者在宣傳和推介醫(yī)院業(yè)務時，就變得縮手萎腳。 [詳情]
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純電動汽車環(huán)保節(jié)能，卻受到充電時間長和電池壽命有限的限制。如今，一種電動汽車通用型電池智能快換機器人在鎮(zhèn)江研發(fā)生產(chǎn)。記者在現(xiàn)場計時，一輛需要補充電量的電動汽車，從進入充換電站刷卡到換好電池上路，全程只要3分鐘，像加油一樣便利。 [詳情]
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重現(xiàn)二戰(zhàn)經(jīng)典：3D打印的遙控虎式坦克
越來越多的案例證明3D打印已經(jīng)幫助很多行業(yè)，多個行業(yè)利用3D打印技術已取得了革命性的進展。不過對于個人用戶而言，只要你學會了建模，同樣可以制作出精美的模型。 [詳情]
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科技的本質(zhì)：發(fā)現(xiàn)或發(fā)明事物之間的聯(lián)系，各種物質(zhì)通過這種聯(lián)系組成特定的系統(tǒng)來實現(xiàn)特定的功能。 [詳情]
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3D打印技術創(chuàng)造了新的汽車音響，現(xiàn)在零售商可以選擇自己時尚的揚聲器格柵，其中可供選擇的有高音豆莢、適配器板或儀表盒。 [詳情]
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目前，航模鋰電的品牌和種類很多，要根據(jù)自己航模的用電需要去選擇相匹配的電池，這樣才能保障各用電元件的順利運作。不要買一些便宜的三無電池，也不要去買電芯自己做電池，更不要去改裝電池。如果電池鼓包、破皮、充不滿電等問題，請停止使用。 [詳情]
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為了縮短車身焊接工序的周期，豐田開發(fā)了“激光螺旋焊接”，并從“雷克薩斯IS”開始推廣應用，在田原工廠、堤工廠、元町工廠、豐田九州工廠逐步導入了該技術。 [詳情]
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Ni-MH電池充電器是我們生活中常見的一種電子產(chǎn)品。借助Protel 2004設計該電路的印制電路板(PCB)基本步驟如下。 [詳情]
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本文介紹了美國ORA公司的LightTools光學設計和分析軟件的特性，可用于開發(fā)當今最先進的背光設計應用。 [詳情]
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近年來，人工濕地以其投資費用低，建設、運行成本低，處理過程能耗低，處理效果穩(wěn)定，景觀效應良好等優(yōu)點多被用于改善景觀水體水質(zhì)之中。人工濕地還具有強大的生態(tài)功能，包括生物多樣性保護、水源凈化及保護與供給、氣候調(diào)節(jié)、野生資源開發(fā)以及生態(tài)環(huán)境科學研究等諸多方面。 [詳情]
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關閉“看海模式”？城市水污染控制系統(tǒng)五大技術問題分析
水的這兩點屬性決定了在治理空間上技術方案選擇的多樣性和治理成效上對整體技術集成而非單一技術的依賴。因此在這里，本文將不討論單一水污染控制技術的發(fā)展問題，而是從宏觀視野提出5個問題，以與大家共同商榷。 [詳情]
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