SICK的LMS221激光掃描器幫助ALMA無(wú)線電波望遠(yuǎn)鏡的運(yùn)送車輛進(jìn)行定位及預(yù)防碰撞
位于智利海拔超越5,000m的Atacama沙漠,有兩輛重達(dá)130噸的特殊運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)運(yùn)送66個(gè)由S [詳情]
摘要從傳統(tǒng)來(lái)講,如果沒有旁通,安全系統(tǒng)需要在工藝過程完全切斷的情況下進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試安全系統(tǒng)需要昂貴的氣動(dòng)面板和高度熟練的技術(shù)人員。本文介紹了智能定位器在緊急停車場(chǎng)合中的應(yīng)用。使用智能定位器不但可以降低基本設(shè)備成本,而且還可以減少測(cè)試時(shí)間以及人員需求。它也允許當(dāng)工藝過程正在運(yùn)行時(shí)測(cè)試安全閥門。閥門可以 [詳情]
MITSUBISHI可編程控制器在筒閥同步控制中的運(yùn)用
[摘要]本文介紹了水輪機(jī)圓筒閥的發(fā)展歷史及其在運(yùn)用實(shí)踐中顯現(xiàn)出的優(yōu)點(diǎn),分析了圓筒閥接力器運(yùn)行過程中不同步的原因,介紹了采用可編程控制器技術(shù)實(shí)現(xiàn)同步的原理及運(yùn)用方法。[關(guān)鍵詞] 筒閥、接力器的同步、比例閥、閉環(huán)反饋控制、電液隨動(dòng)1、概述水輪機(jī)筒閥由法國(guó)NEYRPIC公司于1962年用于真機(jī)以來(lái),通過一 [詳情]
計(jì)量型執(zhí)行器在分步灌裝和定量灌裝中的應(yīng)用
在灌裝過程中,為保證精度或避免溢出,用戶往往希望開始快,后面慢,即要求閥門流量先大后小。如果采用兩個(gè)流量不同的閥門則成本提高,體積增大。計(jì)量型執(zhí)行器 意大利OMAL(歐美爾)公司獨(dú)有產(chǎn)品計(jì)量型氣動(dòng)執(zhí)行器可輕易滿足以上要求。其經(jīng)濟(jì)而簡(jiǎn)單,易于控制和調(diào)節(jié),可用于控制球閥和蝶閥。原理圖 工作原理:執(zhí)行器兩 [詳情]
定點(diǎn)DSP中高精度除法的實(shí)現(xiàn)方法
為了提高運(yùn)算結(jié)果的精度,本文在已有除法算法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn),最大限度地保證了結(jié)果的精度。最后在TI公司的TMS320C5416芯片里具體實(shí)現(xiàn)并驗(yàn)證了這一高精度除法。 [詳情]
乙烯裂解裝置ALFA開關(guān)球閥的技術(shù)改造
本文介紹了廣州乙烯裂解裝置ALFA開關(guān)球閥存在的問題、技改方案,以及改進(jìn)后取得的經(jīng)濟(jì)效益。 [詳情]
一、現(xiàn)場(chǎng)工藝說明 武漢鋼鐵集團(tuán)公司第6號(hào)高爐的煤氣清洗系統(tǒng)采用比肖夫(Bitchoff)煤氣清洗技術(shù)。它與一級(jí)文氏管、二級(jí)文氏管煤氣清洗技術(shù)截然不同,爐頂調(diào)壓設(shè)備也由比肖夫中的環(huán)縫裝置替代了國(guó)內(nèi)常用的文氏管清洗中的減壓閥組。該比肖夫裝置中的環(huán)縫元件為三個(gè)并聯(lián)式的。比肖夫裝置煤氣清洗工藝流程簡(jiǎn)圖見圖1 [詳情]
圓緯機(jī)輸紗裝置密封難題辦法,執(zhí)行機(jī)構(gòu)行業(yè)專用產(chǎn)品圓緯機(jī)輸紗裝置密封難題辦法中國(guó)工 [詳情]
西門子SipartPS2智能電氣閥門定位器應(yīng)用于世界上最大粒子加速器中
在接近低溫極限條件下 大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)是新一代加速器的代表,為了達(dá)到所需力場(chǎng),該加速器中的磁體必須采用液氦進(jìn)行冷卻。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)配備有總計(jì)1,382 個(gè)采用Sipart PS2專用型閥門定位器進(jìn)行控制的低溫閥門,該閥門定位器將將冷凍液氦分配到大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)蓄能器回路單獨(dú)磁體上的整個(gè)回路中 [詳情]
中國(guó)未來(lái)可望到穹頂之上建太陽(yáng)能電站
為了消除化石能源燃燒引起的霧霾,減少溫室氣體排放,徹底解決能源危機(jī),多名航天專家建議,中國(guó)應(yīng)到距離地面3.6萬(wàn)公里的地球同步軌道去建太陽(yáng)能電站。 [詳情]
串聯(lián)混合動(dòng)力有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
串聯(lián)混合動(dòng)力說白了就是把發(fā)動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)保持在最佳燃燒效率給電池組發(fā)電,電池在供電給電機(jī)以驅(qū)動(dòng)車子。 [詳情]
隨著資金壓力加大,用戶電費(fèi)回收率和月未應(yīng)收用戶電費(fèi)余額的考核,必須采用新的電力營(yíng)銷模式和手段。解決抄表難、收費(fèi)難最有效、最簡(jiǎn)單的辦法是采用先付費(fèi),后用電的預(yù)付費(fèi)電能表。 [詳情]
相較于以遠(yuǎn)距離輸電為目標(biāo)的微波輸電技術(shù),我國(guó)科學(xué)家似乎更看重商業(yè)化前景更好的近距離無(wú)線輸電研究。 [詳情]
長(zhǎng)江后浪推前浪,4G建設(shè)方興未艾,業(yè)界關(guān)于5G的討論已如火如荼。對(duì)于每一代移動(dòng)通信,空口技術(shù)都相當(dāng)于王冠上的明珠。 [詳情]
配電作為電力系統(tǒng)發(fā)、輸、變、配環(huán)節(jié)中最貼近用戶的環(huán)節(jié),和社會(huì)生產(chǎn)生活息息相關(guān),有著極其重要的作用。提高配電網(wǎng)的供電可靠性和供電質(zhì)量,是實(shí)現(xiàn)人民安居樂業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活富裕的重要保證。 [詳情]