有人說(shuō)過(guò),世界上只有兩種電子工程師:經(jīng)歷過(guò)電磁干擾的和沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)電磁干擾的。伴隨著PCB走線速遞的增加,電磁兼容設(shè)計(jì)是我們電子工程師不得不考慮的問(wèn)題。 [詳情]
產(chǎn)業(yè)界對(duì)噴涂式太陽(yáng)能電池技術(shù)已經(jīng)夢(mèng)想了十年,現(xiàn)在IBM的加拿大研發(fā)中心──由包括多倫多大學(xué)在內(nèi)之七所大學(xué)組成的聯(lián)盟──有可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)噴涂式太陽(yáng)能技術(shù)的關(guān)鍵。IBM研究人員透露,噴涂式太陽(yáng)能電池技術(shù)的秘密成分是膠狀量子點(diǎn)。 [詳情]
電源的發(fā)展方向可以歸結(jié)為三方面:一是小型化;第二是高效、高可靠性;第三是智能化或者數(shù)字化。其中數(shù)字化尤為重要。因?yàn)殡S著數(shù)字負(fù)載變化,無(wú)論是手機(jī)、通信設(shè)備、工業(yè)設(shè)備、汽車等的處理器的性能大大增強(qiáng)了,另外其電壓數(shù)值也大大降低了。只有通過(guò)數(shù)字化的電源管理可以解決這一點(diǎn)。 [詳情]
R系列減速機(jī)安裝時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在安防系統(tǒng)集成平臺(tái)中的發(fā)展與應(yīng)用
在過(guò)去,想要在一個(gè)陌生的城市行動(dòng)自如,不依靠各種大大小小的地圖資料以及好客的當(dāng)?shù)厝说闹敢?,這是一件很不可思議的事;而如今,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)手機(jī)的GPS定位,人們可以非常輕松愉快的環(huán)游世界,成為外出旅行的行家。 [詳情]
智能變電站繼電保護(hù)測(cè)試技術(shù)研究及應(yīng)用獲突破
智能變電站繼電保護(hù)測(cè)試技術(shù)研究及應(yīng)用項(xiàng)目研究,順應(yīng)世界電網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)提出到2020年,全面建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),截至2012年底,國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)投運(yùn)的智能變電站達(dá)217座,2013年建成新一代智能變電站六座,2014年—2015年計(jì)劃建設(shè)新一代智能變電站50座。 [詳情]
比亞迪秦的電池采用的是磷酸鐵鋰,這是一種新型鋰離子電池電極材料。其特點(diǎn)是放電容量大、價(jià)格低廉、無(wú)毒性、不會(huì)造成環(huán)境污染等。但是磷酸鐵鋰電池有一個(gè)致命性的缺點(diǎn),那就是低溫性能較差,即使將其納米化和碳包覆也沒(méi)有解決這一問(wèn)題。 [詳情]
壓力傳感器使用過(guò)程中的要點(diǎn)、變送器在工藝管道上正確的安裝位置與被測(cè)介質(zhì)有關(guān),為獲效得最佳的測(cè)量果,應(yīng)注意考慮下列情況。[詳情]
傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內(nèi),靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量程越大,并且能保證一定的測(cè)量精度。在選擇傳感器時(shí),當(dāng)傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。[詳情]
?直線位移傳感器的工作原理是跟滑動(dòng)變阻器一樣的,它作為分壓器使用的,它是以相對(duì)的輸出電壓來(lái)呈現(xiàn)出所測(cè)量位置的實(shí)際上的位置。[詳情]
高壓開(kāi)關(guān)柜中互感器檢修與維護(hù)的注意事項(xiàng)
本文介紹了高壓開(kāi)關(guān)柜中互感器檢修與維護(hù)的注意事項(xiàng),可供參考。[詳情]
安全設(shè)備(如急停、安全門(mén)、光幕、光柵、閥島等)為何要接入安全回路中,不可以僅接入PLC的普通IO點(diǎn)中?[詳情]
這里我們所說(shuō)的串口,就是指RS-232、RS-485和RS-422。一般來(lái)說(shuō)USB串口轉(zhuǎn)換器從大類上分為RS-232/485/422三合一、RS-485/422二合一、只帶RS-232(全信號(hào))三種。[詳情]
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)網(wǎng)管型和非網(wǎng)管型的區(qū)別及優(yōu)缺點(diǎn)
易于擴(kuò)展,靈活應(yīng)用,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理軟件進(jìn)行管理,也可以通過(guò)其本身的訪問(wèn)控制對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問(wèn)。增加網(wǎng)絡(luò)的安全性和可控制性。[詳情]
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種:一種是角加速度傳感器,是由陀螺儀改進(jìn)過(guò)來(lái)的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 [詳情]