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據(jù)外媒報道，日本汽車制造商豐田計劃與一汽集團(tuán)在中國天津新建一座電動汽車工廠。[詳情]
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武漢市青山區(qū)吉林街上，一輛由京東物流自主研發(fā)的無人配送車，以15公里／小時的速度，一路躲避車輛和行人，每天往返于配送點和醫(yī)院之間，將醫(yī)療物資送往武漢第九醫(yī)院。除京東外，百度、高新興、馭勢科技、智行者等眾多企業(yè)也參與到了這場助力賽中。疫情之下，無人車價值被不斷挖掘。[詳情]
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2020年對每個行業(yè)都是一場考驗，有的行業(yè)是機(jī)遇，而有的行業(yè)確是瓶頸......[詳情]
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2月12日11點12分，充電樁板塊指數(shù)報1038．221點，漲幅達(dá)2％，成交53．26億元，換手率1．62％。[詳情]
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國家統(tǒng)計局：全國民用汽車保有量2.6億輛/平均每6個人有車
從2010年開始，我國的汽車保有量開始飛速的增長，而如今，國內(nèi)每一年的汽車銷量都是穩(wěn)居的全球第一，名副其實的全球第一大汽車市場，即使這兩年汽車市場進(jìn)入寒冬時期也是如此。[詳情]
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吉利汽車獲TüV萊茵整車級固體顆粒物／氣溶膠過濾防護(hù)認(rèn)證
吉利汽車獲TüV萊茵整車級固體顆粒物[詳情]
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車聯(lián)網(wǎng)在道路交通安全方面的需求是政策需求，有國家政策做保障；對于交通運(yùn)輸企業(yè)而言，車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，提高了企業(yè)的管理水平，降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本，提高了企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，車聯(lián)網(wǎng)是有益于運(yùn)輸企業(yè)的。同時，運(yùn)輸企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也有剛性需求。[詳情]
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一汽豐田投資85億元建廠 有望生產(chǎn)比亞迪純電動車
在去年的疲軟車市中，國內(nèi)各大品牌車企的銷量都受到了不小的沖擊。然而，日系品牌的銷量則是異常堅挺，其中豐田的表現(xiàn)更是讓消費(fèi)者吃驚，銷量不僅沒降反而出現(xiàn)了逆勢大幅增長。[詳情]
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Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，帶寬提高2倍以上，加速自動駕駛汽車平臺設(shè)計
Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC[詳情]
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物聯(lián)網(wǎng)“握手”車聯(lián)網(wǎng) 打造首款“環(huán)境與健康”相結(jié)合的汽車智能產(chǎn)品
長安與羅克佳華聚合各自的高精尖力量，全面推進(jìn)研發(fā)進(jìn)展，將車內(nèi)、外環(huán)境數(shù)據(jù)融合，為車主智能健康呵護(hù)，打造汽車工業(yè)史上首款“環(huán)境與健康”的智能服務(wù)產(chǎn)品——“汽車智能健康氣候控制系統(tǒng)”。[詳情]
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從“補(bǔ)車”轉(zhuǎn)為“補(bǔ)電” 深圳調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼
近日，深圳發(fā)布新能源汽車補(bǔ)貼政策，其中規(guī)定2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予深圳市購置補(bǔ)貼，從“補(bǔ)車”轉(zhuǎn)為“補(bǔ)電”，對充電裝置按照裝機(jī)功率進(jìn)行補(bǔ)貼。[詳情]
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國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)逐漸成熟 曠視河圖助力實現(xiàn)價值閉環(huán)
近日，首部機(jī)器人產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2019）》線上首發(fā)，報告顯示，中國機(jī)器人市場在2014年—2019年的平均增長率達(dá)到20.9%。[詳情]
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寒冬之下，自動駕駛領(lǐng)域傳來一則利好消息。[詳情]
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近日，在汽車行業(yè)眾志成城共同抗擊新冠肺炎疫情的浪潮中，一篇名為《廣汽菲克首批國產(chǎn)Jeep出口菲律賓車輛順利發(fā)運(yùn)》的資訊剛發(fā)出沒多久就被海量信息埋沒了。甚至都未能來得及形成二次傳播就沉入了海底。[詳情]
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在中國市場大賣的本田汽車在菲律賓即將關(guān)閉工廠。[詳情]
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