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比亞迪聯(lián)手Realme推手機NFC車鑰匙 沒電也能用
日前，OPPO旗下智能手機品牌realme首款5G旗艦手機真我X50 Pro 5G正式發(fā)布。該機除了搭載高通驍龍865旗艦平臺、配備6500萬鷹眼四攝之外，還能充當比亞迪車鑰匙。[詳情]
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IIHS 研究表明，自動駕駛系統(tǒng)越復雜越可靠，駕駛員保持警惕性就越難。隨著眼動時間越長越頻繁，駕駛員就會越疲勞，駕駛員思緒也更容易渙散。[詳情]
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3月13日消息，據(jù)外媒報道，大眾負責電動汽車業(yè)務的董事會成員托馬斯·烏布里奇(Thomas Ulbrich)于當?shù)貢r間周四表示，美國電動汽車制造商特斯拉在制造電動汽車和開發(fā)軟件方面領先競爭對手10年。[詳情]
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長安汽車用實力告訴我們，出行即服務。[詳情]
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在汽車工業(yè)發(fā)展的初期階段，汽車一直都是一個奢侈品的存在，十九世紀末，以內燃機燃燒石油制品的液體燃料中的汽油和柴油成為主流，但當時的汽車仍然是用手工業(yè)方式的制造，雖然已經由標準化的部件組成的量產車，但實際上汽車的產量仍很少。[詳情]
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當下隨著汽車向電動化、智能化轉型速度的加快，各大汽車廠商也都加快自動駕駛技術的研發(fā)力度。[詳情]
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3月13日，車事小說從知情人士處獲悉，江鈴控股日前通過郵件形式通知正居家辦公的旗下員工，公司將停工停產，并對所有員工的工資收入進行下調處理。[詳情]
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進入2020年以來，國家多次提到“新基建”，社會各界對新基建的重視程度與日俱增。[詳情]
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2020“3·15”車企誠信服務聯(lián)合聲明發(fā)布
2019年，我國汽車市場產銷量均呈現(xiàn)負增長。市場不僅沒有扭轉2018年的頹勢，下行壓力還進一步加大：一場突如其來的新冠肺炎疫情帶來的銷售、服務近乎停止，無疑更是雪上加霜。在這樣一個特殊時期里，車企除了搭建新渠道促進銷售，夯實品牌服務根基、提升自身行業(yè)競爭力同樣勢在必行。[詳情]
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西門子自動化技術為大眾汽車首批新一代電動汽車的生產提供支持[詳情]
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Li+研究│第330批公告:比亞迪電池外供加速 天能攜法國技術回歸
2020年3月12日，工信部在其官方網站公示了申報第330批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（以下簡稱《公告》），公示期5個工作日，截止到3月18日。申報新能源汽車產品共150款，其中新能源乘用車23款、新能源客車40款、新能源專用車87款。[詳情]
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針對近期部分車主反應的榮放、亞洲龍等豐田混動車型出現(xiàn)了不同程度的機油乳化、機油增多事件，一汽豐田官方于3月12日晚做出了相應回復。[詳情]
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比亞迪作為國內最早研發(fā)制造電動車的廠商之一，在電池及電機方面積累了雄厚的研發(fā)制造經驗。[詳情]
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無論原油價格戰(zhàn)最終是什么走向，新能源汽車行業(yè)的未來也不應該只是被動接招[詳情]
