技術(shù):SCADA自動(dòng)化軟件平臺(tái)綜述
以遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控為主要功能的SCADA系統(tǒng)和DCS、PLC一樣,是工業(yè)過程自動(dòng)化和信息化不可或缺的基本系統(tǒng)。 [詳情]
鋰聚合物電池可說是無所不在,它們出現(xiàn)在手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦,以及混合動(dòng)力/電動(dòng)車輛中;我們很少會(huì)想到它們,除非討論到一些消費(fèi)性電子設(shè)備電池壽命似乎不夠長的問題。 [詳情]
在給嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)電源電路,或選用成品電源模塊時(shí),要考慮的重要問題之一就是用隔離還是非隔離的電源方案。在進(jìn)行討論之前,我們先了解下隔離與非隔離的概念,及兩者的主要特點(diǎn)。 [詳情]
可穿戴設(shè)備中移動(dòng)支付芯片的工作機(jī)制
本文重點(diǎn)講述可穿戴設(shè)備中的支付芯片的基本工作機(jī)制。這里講述的支付芯片包括既支持帶有SE的終端一體芯片,也包括以SIM卡作為SE的機(jī)卡分離式芯片。 [詳情]
中國科學(xué)院新疆理化技術(shù)研究所研究員徐金寶帶領(lǐng)其研究團(tuán)隊(duì),發(fā)現(xiàn)了一種簡便的制備CH3NH3PbBr3大尺寸單晶的方法。 [詳情]
延長汽車電子零部件壽命 先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵
隨著越來越多的機(jī)械部件被電子部件取代,以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及,汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。確保這些電子元器件在汽車使用壽命內(nèi)可靠運(yùn)行是首要目標(biāo),這不僅是為了提高成本效益,同時(shí)有助于推廣品牌的高品質(zhì)形象及可靠性。 [詳情]
隨著電池的可用區(qū)域縮小,可填充的能量降低,充電時(shí)間逐漸縮短。在大多數(shù)情況下,由于周期循環(huán)和老化的原因,電池容量呈線性衰減。此外,深度放電給電池造成的壓力大于不完全放電,因此最好不要把電池電量全部耗盡,而是經(jīng)常性充電。 [詳情]
選擇性保護(hù)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上保護(hù)裝置的動(dòng)作特性進(jìn)行相互配合,當(dāng)在某個(gè)指定范圍內(nèi)發(fā)生短路、接地或其他過流現(xiàn)象時(shí),在這個(gè)范圍內(nèi)指定動(dòng)作的裝置進(jìn)行動(dòng)作以切除故障,而此范圍外的裝置不動(dòng)作。 [詳情]
在最近幾年之中,LED設(shè)備的發(fā)展非常迅速,視頻屏、圖文屏和數(shù)碼顯示等多種LED設(shè)備都受到業(yè)界的歡迎。下面我們就來介紹如何檢測LED全彩顯示屏光電性能。 [詳情]
六大高新技術(shù)聯(lián)手 互織智慧城市大網(wǎng)
智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新環(huán)境下的城市形態(tài),需要綜合采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新一代互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),通過綜合集成來實(shí)現(xiàn)的全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用、形成以人為本的社會(huì)化智慧創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的城市形態(tài)。 [詳情]
盤點(diǎn)2015年上半年校園安防熱門應(yīng)用
教育信息化建設(shè)一直以來備受重視。隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃興起,高校紛紛開始建設(shè)“智慧校園”。 [詳情]
市場上的移動(dòng)電源產(chǎn)品可謂是五花八門,各個(gè)廠商為了推廣自己的產(chǎn)品也是不斷地向消費(fèi)者灌輸各種概念。那么,在這種信息的狂轟濫炸中,大家還能否保持清醒的頭腦,理智地選購移動(dòng)電源呢?下面筆者就細(xì)數(shù)一下移動(dòng)電源選購的一些常見誤區(qū)。 [詳情]
藍(lán)牙、Thread、ZigBee爭霸智能家居 ZigBee技高一等?
根據(jù)國際數(shù)據(jù)資訊 (IDC) 的市場分析,全球智慧家庭市場預(yù)估會(huì)在2020年成長至 517.7 億美元。智慧家庭帶來龐大的市場商機(jī),為此不少科技大廠也相繼投入智慧家庭領(lǐng)域,建立生態(tài)系統(tǒng)。而就目前智慧家庭聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展來看,又以藍(lán)牙、Thread與ZigBee三大陣營最受矚目。 [詳情]
決戰(zhàn)電動(dòng)汽車不僅靠電池 發(fā)電機(jī)/輕量化技術(shù)也可以
電池對于電動(dòng)汽車來說,等同于傳統(tǒng)汽車中的汽油,汽油是將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,而電動(dòng)車則是將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,能源屬性不同,但原理相同。因此,汽車廠家在未來未必需要真正制造電池,因?yàn)檫@本身就不是汽車廠家的強(qiáng)項(xiàng)。 [詳情]
全面解析低損耗光纖系統(tǒng):應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心有何優(yōu)勢?
現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心,隨著傳輸信息量的不斷增加,以及網(wǎng)絡(luò)端口成本的降低,數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)所推薦的產(chǎn)品在水平部分已經(jīng)達(dá)到了萬兆以太網(wǎng)的要求,主干部分則推薦更高的40G或100G以太網(wǎng)。 [詳情]