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廣州數(shù)控系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)故障的分析

進(jìn)給伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床重要的部件之一，發(fā)生故障的概率也相對(duì)較大。分析了伺服驅(qū)動(dòng)器故障的表現(xiàn)形式與排除方法，介紹了某院工程中心二臺(tái)GSK980TD 數(shù)控車床出現(xiàn)的伺服系統(tǒng)故障以及故障的排除過程。 [詳情]

伺服驅(qū)動(dòng)加工定位控制方式

本文針對(duì)某模塊化生產(chǎn)加工系統(tǒng)生產(chǎn)制造過程中設(shè)備定位問題，設(shè)計(jì)一種采用伺服電機(jī)、PLC和觸摸屏為主體，可自動(dòng)測(cè)量并顯示絕對(duì)坐標(biāo)位置，并自動(dòng)定位的控制系統(tǒng)。加工重復(fù)定位精度可達(dá)0．01ｍｍ，減輕了工人工作強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。 [詳情]

基于硬件在環(huán)的滾齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)

傳統(tǒng)的滾齒機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)流程是將開發(fā)的系統(tǒng)連接到滾齒機(jī)床進(jìn)行測(cè)試，故系統(tǒng)開發(fā)周期較長且需要投入大量的資金，同時(shí)受到周圍環(huán)境的影響，難以覆蓋滾齒機(jī)的全部工況。[詳情]

基于廣數(shù) 980TA2 數(shù)控系統(tǒng)的伺服刀塔控制

本文針對(duì)廣數(shù) 980TA2 數(shù)控系統(tǒng)的使用特點(diǎn)及伺服刀塔機(jī)構(gòu)的工作原理 ，分析總結(jié)出用 PLC 實(shí)現(xiàn)伺服刀塔控制的方法 ，介紹 980TA2 數(shù)控系統(tǒng)控制伺服刀塔的實(shí)例，推廣伺服刀塔在數(shù)控加工的應(yīng)用。 [詳情]

西門子802DSL數(shù)控系統(tǒng)在C534立車改造中的應(yīng)用

本文介紹了采用802D SL數(shù)控系統(tǒng)對(duì)20世紀(jì)60年代的C534立車進(jìn)行數(shù)控改造的方法。通過對(duì)機(jī)床的軟硬件的分析、配置和調(diào)試的整個(gè)過程，對(duì)機(jī)床數(shù)控改造有借鑒意義。 [詳情]

基于 FANUC 數(shù)控系統(tǒng)的模擬主軸的參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

基于 FANUC 數(shù)控系統(tǒng)的模擬主軸控制在中低檔的數(shù)控機(jī)床中廣泛使用。介紹了數(shù)控機(jī)床中模擬主軸控制系統(tǒng)的組成，闡述了模擬主軸控制系統(tǒng) CNC 調(diào)試、變頻器調(diào)試、主軸試運(yùn)行的方法和步驟，并提出了調(diào)試過程中相關(guān)的注意點(diǎn)，為廣大數(shù)控技術(shù)人員提供一定的參考和借鑒。 [詳情]

大森 3i-G 數(shù)控系統(tǒng)在 N088 臥車改造及應(yīng)用

N088臥式車床是公司轎車泵車間軸料班的關(guān)鍵設(shè)備,一直承擔(dān)5V油泵軸的加工任務(wù),該設(shè)備是2000年南京機(jī)床廠生產(chǎn)的,系統(tǒng)采用的是西門子早期的801T,自安裝使用至今,電氣部分嚴(yán)重老化,故障率高,備件缺乏且昂貴。但機(jī)械部分精度良好,因此采用大連大森3i-G數(shù)控系統(tǒng)及蘇州富士變頻器對(duì)設(shè)備做數(shù)控化改造。 [詳情]

基于Pro/E的模具數(shù)控銑加工

Pro/E是一個(gè)全方位的CAD/CAM/CAE一體化的軟件，提供了數(shù)控加工模塊Pro/NC．運(yùn)用該模塊可進(jìn)行模具各零件的CAM，通過對(duì)加工模型、工件、刀具、機(jī)床及加工參數(shù)等進(jìn)行合理的設(shè)置，經(jīng)Pro/NC處理為刀位數(shù)據(jù)文件。[詳情]

蓋勒普：DNC--生產(chǎn)設(shè)備和工位智能化聯(lián)網(wǎng)的管理系統(tǒng)

隨著數(shù)控機(jī)床的日益普及，許多工廠都擁有了一定數(shù)量的數(shù)控設(shè)備。當(dāng)公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展到一定程度時(shí)，數(shù)控設(shè)備就會(huì)越來越多。[詳情]

哈爾濱汽輪機(jī)廠DNC系統(tǒng)實(shí)施案例

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司，已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)以設(shè)計(jì)、制造大型火電汽輪機(jī)、船用汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)為主的國家重點(diǎn)大型骨干企業(yè)。[詳情]

企業(yè)對(duì)DNC系統(tǒng)的需求發(fā)生了哪些變化

DNC系統(tǒng)的概念由來已久，從上世紀(jì)七八十年代開始，就有了DNC的概念。最早的DNC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，是在1980年頒布的ISO2806對(duì)DNC定義為“Direct Numerical Control（直接數(shù)控）”，其含義為：此系統(tǒng)使一群數(shù)控機(jī)床與公用零件程序或加工程序存儲(chǔ)器發(fā)生聯(lián)系，一旦提出請(qǐng)求，它立即把數(shù)據(jù)分配給有關(guān)機(jī)床。但是，隨著新技術(shù)新工藝的發(fā)展，DNC的概念在1994年就發(fā)生了變化。[詳情]

基于孔特征加工中的UG—CAM技術(shù)

隨著CAD/CAM數(shù)控加工、快速成型等先進(jìn)制造技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)設(shè)計(jì)與制造行業(yè)正發(fā)生著深刻的技術(shù)革命。[詳情]

DNC系統(tǒng)在航天制造企業(yè)的實(shí)施和應(yīng)用

上海航天設(shè)備制造總廠屬于典型的航天裝備制造企業(yè)，承擔(dān)了我國大量重點(diǎn)型號(hào)的結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工任務(wù)。為了提高新產(chǎn)品開發(fā)能力，提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，自上世紀(jì)90年代初，開始投入資金引進(jìn)現(xiàn)代化的CNC加工設(shè)備、先進(jìn)的CAD/CAM技術(shù)等組建高水平的數(shù)控車間。[詳情]

CAXA:從DNC邁向MES

隨著數(shù)控機(jī)床的日益普及，許多工廠都擁有了一定數(shù)量的數(shù)控設(shè)備。當(dāng)公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展到一定程度時(shí)，數(shù)控設(shè)備就會(huì)越來越多。[詳情]

應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)DNC搭建數(shù)字化制造平臺(tái)

中國船舶重工集團(tuán)公司國營武昌造船廠主營特種船舶舾裝件與完整件，大、中型鋼結(jié)構(gòu)，機(jī)械加工、特種設(shè)備制造、冶金成套設(shè)備制造等業(yè)務(wù)。近年來逐年加大技術(shù)創(chuàng)新投入，利用信息技術(shù)不斷推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，初步形成了融合三維設(shè)計(jì)、虛擬仿真和設(shè)計(jì)管理與控制平臺(tái)為一體的數(shù)字產(chǎn)品柔性生產(chǎn)線，計(jì)算機(jī)三維生產(chǎn)設(shè)計(jì)、企業(yè)信息空間工程和潛艇總段建造技術(shù)等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成為武船機(jī)制分廠搏擊市場的核心競爭力。[詳情]