車(chē)載蓄電池怎么養(yǎng)怎么用 這幾條你應(yīng)該要知道
說(shuō)起汽車(chē)保養(yǎng),我想絕大部分車(chē)主都知道什么時(shí)候該換發(fā)動(dòng)機(jī)油、三濾、定期洗車(chē),也知道大保養(yǎng)的時(shí)候該做什么項(xiàng)目,例如更換全車(chē)油液、換掉磨損過(guò)度的剎車(chē)盤(pán)/片,或者換個(gè)火花塞等,然而很少人會(huì)想到車(chē)載蓄電池(電瓶)也需要保養(yǎng)。 [詳情]
5條小知識(shí)帶你初步了解一個(gè)“更真實(shí)”的混動(dòng)車(chē)
?所以如果你想買(mǎi)一輛PHEV,先考慮好自己家充電方便不方便。如果長(zhǎng)期開(kāi)一輛不充電的插電混動(dòng)車(chē),一定無(wú)法達(dá)到宣傳的超低油耗。 [詳情]
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是各自動(dòng)駕駛或者駕駛輔助功能中民眾需求呼聲最高的系統(tǒng)。如上圖(左),在德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、中國(guó)等等調(diào)研中都可以發(fā)現(xiàn),自動(dòng)泊車(chē)的功能是最受消費(fèi)者親睞的。 [詳情]
作為汽車(chē)媒體同行,經(jīng)常要參加各路汽車(chē)企業(yè)的發(fā)布或試駕會(huì),雖然都是久經(jīng)沙場(chǎng)的“老司機(jī)”,但是面對(duì)“新能源車(chē)”這樣的新事物難免有些“誤區(qū)”,所以建議各位同行認(rèn)真看看這篇文章,把這些知識(shí)和觀點(diǎn)看完,再去參加各種“洗腦會(huì)”就不會(huì)被“拐跑”了。 [詳情]
車(chē)企如何保證動(dòng)力電池的穩(wěn)定性?
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件,目前車(chē)企的動(dòng)力電池及BMS系統(tǒng)大多靠外部采購(gòu),如此一來(lái),車(chē)企面臨的一個(gè)很重要的問(wèn)題就是如何對(duì)不同供應(yīng)商來(lái)源的電池相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行一致性管理。從而保證電動(dòng)汽車(chē)的安全穩(wěn)定運(yùn)行性能,同時(shí),對(duì)汽車(chē)的售后維護(hù)也有非常大的影響。 [詳情]
經(jīng)歷過(guò)前幾年的大火之后,似乎現(xiàn)在很少有人提及3D打印技術(shù),實(shí)際上,3D打印技術(shù)并不是消沉下去,而是隨著技術(shù)成熟,逐漸從尖端科技走到了各行各業(yè)。[詳情]
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)改變發(fā)展模式很必要
近年來(lái),從中央到地方相繼出臺(tái)一系列新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支持政策,表明了我國(guó)政府以發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)定決心,也極大地激發(fā)了企業(yè)界發(fā)展新能源汽車(chē)的動(dòng)力。[詳情]
工信部部長(zhǎng)苗圩在3月11日舉行的十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱(chēng),新能源汽車(chē)準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開(kāi)發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè),更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國(guó)來(lái)?!拔覀儗?duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。”苗圩說(shuō)。[詳情]
【干貨】淺析電動(dòng)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)
汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)路的重要競(jìng)爭(zhēng)手段,大公司會(huì)采用頻繁更換車(chē)型的手段來(lái)獲取消費(fèi)者的青睞,取勝于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的第一環(huán)節(jié),并在整個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中占有愈來(lái)愈重要的地位。 [詳情]
新能源電動(dòng)汽車(chē)性能還有巨大的提升空間,大家往往最關(guān)注電池,作為決定電動(dòng)汽車(chē)性能的關(guān)鍵部件,本文詳細(xì)說(shuō)說(shuō)電機(jī)電控。 [詳情]
杰士湯淺未來(lái)計(jì)劃則是將長(zhǎng)續(xù)航里程電池的價(jià)格降低到市場(chǎng)價(jià)格水平。鋰離子電池通過(guò)鋰離子在電極之間的移動(dòng)來(lái)完成充放電,而有新材料構(gòu)成的電極將使電池能夠保留住更多的離子。 [詳情]
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)售在2017年開(kāi)局走勢(shì)偏弱,主要是受2016年年末車(chē)市超強(qiáng)增長(zhǎng)帶來(lái)的透支效應(yīng)時(shí)間偏長(zhǎng)影響。[詳情]
汽車(chē)界首試3D打印技術(shù) 制作大型汽車(chē)零部件
福特汽車(chē)嘗試采用3D打印技術(shù),制作大型汽車(chē)零部件,滿足客戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品輕量和定制化需求。[詳情]
百度被曝1億美元投資蔚來(lái)汽車(chē) 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手布局無(wú)人駕駛
前有陸奇掛帥,成立專(zhuān)門(mén)的智能駕駛事業(yè)群組,后被曝1億美元投資蔚來(lái)汽車(chē),上周百度可謂“重磅”不斷![詳情]
2031年全球電動(dòng)汽車(chē)將大幅緩解汽油燃料需求
外媒3月1日?qǐng)?bào)道,全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)似乎處于轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。根據(jù)某證券公司的看法,電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的重大變革正在進(jìn)行,預(yù)計(jì)到2031年,全球不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)大幅緩解汽油燃料需求。[詳情]