久久精品国产99国产精2020丨,亚洲成αv人片在线观看,www.黄色av免费,亚洲黄色在线,福利无码视频世界,欧美色综合一区二区三区,2017夜夜爱毛片

電動(dòng)汽車鋰離子電池保養(yǎng)秘籍

一臺(tái)車，要維護(hù)的好，必須要花點(diǎn)心思。很多人開車，只管開，能動(dòng)，就不管它。正確的用車?yán)砟罹褪牵憾啾ｐB(yǎng)，少維修！你對(duì)它好，它就對(duì)你好。即便是像比亞迪、特斯拉這種電動(dòng)汽車也是需要很好的保養(yǎng)才能保證良好的使用體驗(yàn)，本文將以江淮iev3為例詳解電動(dòng)車電池等關(guān)鍵部件的保養(yǎng)要點(diǎn)。 [詳情]

更安心：基于指紋識(shí)別的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)組成

目前市場(chǎng)上銷售的汽車防盜報(bào)警器多為加裝式汽車防盜器和采用電子密碼鑰匙的汽車防盜器，其實(shí)該防盜系統(tǒng)形同虛設(shè)。本文將指紋識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜系統(tǒng)中，并結(jié)合gsm無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程報(bào)警，有效地保障了汽車的安全。 [詳情]

三大原因 致新能源汽車產(chǎn)量斷崖式下跌

2016年1月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)144%。但從環(huán)比速度來(lái)看，去年12月，我國(guó)新能源汽車單月產(chǎn)量實(shí)已經(jīng)高達(dá)9.98萬(wàn)輛。[詳情]

工信部：我國(guó)新能源汽車與國(guó)際先進(jìn)水平存較大差距

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在近日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，正由市場(chǎng)導(dǎo)入期向快速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變，進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展的新階段。[詳情]

1月中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)144%

工信部網(wǎng)站2月16日消息，2016年1月份，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)144%，但環(huán)比大幅下降。[詳情]

北京新能源汽車應(yīng)該擴(kuò)大“特權(quán)”

此次北京市交通委還談到，今年實(shí)施的小客車指標(biāo)調(diào)控政策已經(jīng)實(shí)施，總量控制在15萬(wàn)輛以內(nèi)，新能源車指標(biāo)從之前的3萬(wàn)輛增加至6萬(wàn)輛。新能源汽車是否將趁著下輪限行措施的機(jī)遇擴(kuò)大“特權(quán)”？[詳情]

為何混動(dòng)汽車百公里加速度比汽油車快很多？

那么為什么混合動(dòng)力可以省油呢？其根本原理是其動(dòng)力組合輸出的靈活性更高。需要400的動(dòng)力的時(shí)候有400的玩法，電機(jī)內(nèi)燃機(jī)全開，電池電量呼呼掉。需要100的動(dòng)力的時(shí)候也有100的玩法，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)高效單獨(dú)運(yùn)行，或者電動(dòng)機(jī)單獨(dú)運(yùn)行。 [詳情]

電動(dòng)汽車電池技術(shù)路線分歧：特斯拉PK豐田

在市場(chǎng)、技術(shù)和補(bǔ)貼政策三頭都不確定的情況下，大多數(shù)傳統(tǒng)車企選擇在混合動(dòng)力與并入電網(wǎng)的技術(shù)路徑上，兩線作戰(zhàn)。 [詳情]

日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車電池制造全程解密

電池組作為電動(dòng)汽車的三大核心部件之一，對(duì)于一款電動(dòng)車的整車性能起到了至關(guān)重要的作用。今天我們用一張圖的形式來(lái)了解一下日產(chǎn)聆風(fēng)的電池制作過(guò)程。 [詳情]

好萊塢水準(zhǔn)！高端大氣的德國(guó)自動(dòng)化停車場(chǎng)

汽車和自動(dòng)化是德國(guó)聞名于世界的兩大行業(yè)，當(dāng)自動(dòng)化與汽車結(jié)合在一起時(shí)，會(huì)有什么樣的“黑科技”出爐呢？快跟隨小編一起來(lái)看看吧。[詳情]

比亞迪秦“賽車版”改裝揭秘（圖）

在比亞迪取得新能源出眾銷量業(yè)績(jī)的同時(shí)，企業(yè)在今年還參加了中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(簡(jiǎn)稱：CRC)，并開創(chuàng)了SAE混動(dòng)動(dòng)力組別，選擇插電式混動(dòng)車“秦”征戰(zhàn)CRC，使得比亞迪成為世界汽車?yán)愂飞鲜讉€(gè)混合動(dòng)力車隊(duì)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。 [詳情]

電動(dòng)車又爆炸起火 鋰電池安全不能馬虎

據(jù)專家介紹，鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無(wú)法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致的電池正負(fù)極材料沖破隔膜，剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高，引起燃燒甚至爆炸。 [詳情]

比亞迪特斯拉等純電動(dòng)車電池及充電樁問題解析

隨著特斯拉、比亞迪等電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展,大家對(duì)電動(dòng)汽車已經(jīng)有所了解。但是，現(xiàn)實(shí)情況大家都知道嗎？純電動(dòng)車正面臨著各種問題已經(jīng)成為大家討論的話題。殊不知，電動(dòng)汽車有著一些不被經(jīng)常提及的隱藏缺陷，電動(dòng)汽車技術(shù)突破待解決。 [詳情]

比亞迪“秦”電池科普與電芯損耗保修分析

BYD專門為特殊的冷庫(kù)推出了電動(dòng)叉車，免除污染冷庫(kù)空氣，電池和電路為冷庫(kù)專門有優(yōu)化。通常鋰電池在低溫時(shí)候的容量是低于常溫的，為了同比常溫下的可運(yùn)作里程和作業(yè)量，冷庫(kù)叉車可以加多點(diǎn)電池。 [詳情]

加速車聯(lián)網(wǎng)落地的五項(xiàng)前沿技術(shù)

在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。這一開創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車設(shè)計(jì)所帶來(lái)的影響尤其受到了中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。 [詳情]