松下關(guān)閉在華彩電廠 轉(zhuǎn)投資節(jié)能環(huán)保汽車
2015年2月份,在松下退出等離子電視后,松下在中國(guó)山東的液晶電視工廠宣布關(guān)閉,徹底停止了在中國(guó)的彩電生產(chǎn)業(yè)務(wù)。[詳情]
魏德米勒可再生能源產(chǎn)品及解決方案助力低碳綠色經(jīng)濟(jì)
魏德米勒公司是工業(yè)領(lǐng)域電連接器的先驅(qū)制造商之一。近70年來,一直致力于工業(yè)連接產(chǎn)品和解決方案的開發(fā)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和制造。今天,魏德米勒已經(jīng)成為工業(yè)聯(lián)接領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定者,在電源、信號(hào)以及數(shù)據(jù)處理的工業(yè)環(huán)境里,為全球的客戶和合作伙伴提供產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。[詳情]
電動(dòng)車充電五項(xiàng)新國(guó)標(biāo)將于明年實(shí)施
充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一這一長(zhǎng)期制約電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的痼疾終將有解。昨日,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等五部門聯(lián)合發(fā)布5項(xiàng)新修訂的電動(dòng)汽車充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),上述新國(guó)標(biāo)將于明年1月1日起實(shí)施,而在“五標(biāo)統(tǒng)一”后,充電兼容問題有望取得突破。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,隨著充電標(biāo)準(zhǔn)的完善和多項(xiàng)利好政策的落實(shí),明年電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。[詳情]
中國(guó)電動(dòng)汽車2016百人會(huì)論壇將于明年1月23日召開
當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車已呈現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展趨勢(shì),正由市場(chǎng)導(dǎo)入期向快速成長(zhǎng)階段發(fā)展,局部地區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)集中爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2016)將于明年1月23~24日,在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉辦。作為本次論壇的新亮點(diǎn),首屆“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽將于論壇期間舉辦。[詳情]
政府政策在很大程度上催生了新能源汽車需求。但在補(bǔ)貼不斷退坡的背景下,這種需求的可持續(xù)性一直存疑。[詳情]
“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”驅(qū)散霧霾還清新
在世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一道出席巴黎氣候變化大會(huì)之際,北京遭遇了今年以來最嚴(yán)重的霧霾天氣。11月30日白天至12月1日晚,整個(gè)北京城被霧霾吞噬,能見度降至200米,PM2.5濃度“爆表”。[詳情]
傳統(tǒng)與新興汽車碰撞 產(chǎn)業(yè)變革加速進(jìn)行
新能源車前景美好,眾多新企業(yè)加入電動(dòng)汽車市場(chǎng),做大蛋糕。上周四(12月3日),互聯(lián)網(wǎng)公司樂視宣布與阿斯頓·馬丁簽署研發(fā)合作伙伴諒解備忘錄,二者聯(lián)手打造的電動(dòng)汽車將于明年在北京車展上亮相;此前不久,長(zhǎng)城華冠這個(gè)以汽車設(shè)計(jì)起家的企業(yè),將自己設(shè)計(jì)研發(fā)的首款電動(dòng)跑車前途K50拿到C-NCAP參與碰撞,并獲得五星評(píng)價(jià),這意味著該企業(yè)離獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)更近一步。[詳情]
重慶集中建設(shè)充電樁 彌補(bǔ)新能源車?yán)锍滩蛔?/a>
2015年11月,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》提出了我國(guó)“十三五”階段充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo),以及分區(qū)域和分場(chǎng)所建設(shè)的目標(biāo)與路線圖。[詳情]
汽車企業(yè)推綠色戰(zhàn)略開啟新能源汽車發(fā)展“黃金十年”
日前發(fā)布的《中國(guó)制造2025》,對(duì)我國(guó)車企未來的發(fā)展做出了進(jìn)一步細(xì)化要求。其中,節(jié)能環(huán)保是重中之重?!吨袊?guó)制造2025》中明確指出:“繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展”,“提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)……等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力”,“推動(dòng)自主品牌節(jié)能和新能源汽車與國(guó)際先進(jìn)水平接軌”。[詳情]
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來,國(guó)家多次出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策,推動(dòng)新能源汽車的推廣與應(yīng)用。去年,國(guó)務(wù)院副總理馬凱來南通調(diào)研時(shí)提出,在大企業(yè)建設(shè)新能源汽車充電樁先行先試,調(diào)動(dòng)企業(yè)員工使用新能源電動(dòng)車的積極性,從而推動(dòng)整個(gè)城市新能源汽車的推廣應(yīng)用。[詳情]
德國(guó)新能源車發(fā)展不如人意 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力缺乏
德媒稱,德國(guó)汽車業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域似乎越來越跟不上潮流,電動(dòng)汽車也成為德國(guó)稱霸全球汽車市場(chǎng)的軟肋。特斯拉刮起的全球電動(dòng)新能源汽車風(fēng)暴,這股來自美國(guó)的新趨勢(shì),也足以引起德國(guó)的重視。[詳情]
藍(lán)天白云是城市難得的風(fēng)景線,“蘭州藍(lán)”承載著民生夢(mèng)想。新能源車進(jìn)入百姓家庭是大勢(shì)所趨,蘭州可以從公交車引進(jìn)新能源車開始,斬?cái)唷昂谖舶汀?,也可?duì)新能源車推出財(cái)政補(bǔ)貼鼓勵(lì)市民購買。但新能源車價(jià)格高、充電難、維修難等瓶頸難以突破,自然會(huì)極大的影響車主的購買熱情。[詳情]
地鐵綠色保姆 國(guó)內(nèi)最大電力蓄電池工程車訂單
日前,中車株機(jī)公司成功中標(biāo)廣州市地下鐵道有限公司共23臺(tái)電力蓄電池工程車。此次中標(biāo)的項(xiàng)目是廣州地鐵新線(六號(hào)線二期、七號(hào)線一期、八號(hào)線北延段、四號(hào)線南延段、十三號(hào)線首期、十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線、二十一號(hào)線)聯(lián)合進(jìn)行的批量化電力蓄電池工程車采購項(xiàng)目?!?/span>[詳情]
霧霾推動(dòng)新能源汽車成焦點(diǎn) 4S店仍不買賬
持續(xù)困擾東北及華北地區(qū)的嚴(yán)重霧霾天氣,使得新能源汽車加速普及再度成為共識(shí)。記者獲悉,北京市政府正在探討加大新能源汽車的推廣力度,今年12月,北京市新能源汽車號(hào)牌仍將直接派發(fā),明年是否還有數(shù)量限制仍在討論中。[詳情]
汽車行業(yè)后期之秀 新能源汽車成規(guī)劃重點(diǎn)
汽車節(jié)能減排是當(dāng)前的主流,車企投入新能源汽車市場(chǎng)也是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召。11月29日,廣州車展落幕。往年的車展帶著幾分汽車企業(yè)齊聚的“年終慶功宴”氛圍,相比之下,今年眾多汽車企業(yè)明顯低調(diào)了許多。[詳情]