本文介紹巨能機(jī)器人為某水泵生產(chǎn)廠家設(shè)計的自動化無人加工工廠的方案。 [詳情]
飛機(jī)薄壁結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工重量誤差控制研究
近年來,隨著航空制造業(yè)的大力發(fā)展,大量新機(jī)型開展研制工作。在飛機(jī)研制過程中,飛機(jī)重量是影響飛行性能、操穩(wěn)、強(qiáng)度等的依據(jù),直接影響飛機(jī)的飛行性能和飛行品質(zhì),不論是處于飛機(jī)研制方案論證、打樣設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計,還是生產(chǎn)試制、試飛排故階段,重量控制均處于重要地位。[詳情]
本文從曲面的數(shù)控加工原理出發(fā),分析了曲面數(shù)控加工的理論誤差。重點(diǎn)討論了影響模具表面數(shù)控加工精度的因素,并提出了模具表而高精度數(shù)控加工的方法。 [詳情]
數(shù)字化裝配工藝規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計
本文針對數(shù)字化裝配工藝詳細(xì)設(shè)計,介紹了基于商業(yè)化數(shù)字化裝配系統(tǒng)Tecnomatix的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、裝配工藝詳細(xì)設(shè)計、裝配示教等方面的研究工作。 [詳情]
本文將有限元分析方法和優(yōu)化設(shè)計理論相結(jié)合,以ANSYS軟件為工具,構(gòu)建了散熱器的優(yōu)化設(shè)計。 [詳情]
文章介紹了利用NX軟件,進(jìn)行減速器主要零件的參數(shù)化設(shè)計,運(yùn)用NX提供的Part families功能模塊創(chuàng)建零件的三維模型庫,運(yùn)用NX的虛擬裝配功能,完成減速器的參數(shù)化裝配,成功地實(shí)現(xiàn)計算機(jī)虛擬環(huán)境下的減速器參數(shù)化設(shè)計,縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。 [詳情]
基于NX3.0汽車覆蓋件模具三維實(shí)體設(shè)計
文章介紹了NX3.0在汽車覆蓋件模具設(shè)計中的應(yīng)用,利用NX3.0軟件對模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維設(shè)計和簡單參數(shù)化設(shè)計,縮短了模具設(shè)計和制造周期,提高了模具設(shè)計和制造水平。 [詳情]
支持大批量定制設(shè)計的機(jī)械零部件分類編碼方法
文章介紹了基于J2EE平臺開發(fā)了一套分類編碼系統(tǒng),輔助實(shí)現(xiàn)多重分類樹的構(gòu)建及編碼方案的實(shí)施。實(shí)踐表明,該方法實(shí)現(xiàn)了設(shè)計重用,簡化了配置/變型設(shè)計中的檢索過程,提高了設(shè)計人員的工作效率。 [詳情]
機(jī)械產(chǎn)品配置知識自適應(yīng)方法研究
配置知識的組織與管理方式直接影響了配置設(shè)計的效率和配置結(jié)果的正確性。為了提高產(chǎn)品配置設(shè)計的效率和正確性,將配置知識與產(chǎn)品零部件相結(jié)合形成多個智能配置單元(ICU),提出了基于ICU的產(chǎn)品配置知識自適應(yīng)模型,通過ICU的消息機(jī)制和執(zhí)行機(jī)制實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品配置知識的自適應(yīng)。 [詳情]
文章介紹了通過飛機(jī)產(chǎn)品工藝分離面劃分、物料清單重構(gòu)、工藝仿真驗(yàn)證以及三維裝配指令的編制等工藝設(shè)計過程,實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)裝配的三維數(shù)字化設(shè)計。 [詳情]
隨著航空、航天以及汽車等制造工業(yè)的快速發(fā)展,高精度、復(fù)雜大型零件的加工與精度評價成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的突出問題,通常這類工件產(chǎn)品需經(jīng)過多次的加工—測量—修整,才能滿足設(shè)計要求。數(shù)控機(jī)床作為一種高效、高精度的制造裝備在制造企業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,而且正朝著高精度、高效率、開放化、智能化、復(fù)合化的方向發(fā)展。 [詳情]
目前,難加工材料廣泛應(yīng)于各大領(lǐng)域。充分認(rèn)識難加工材料的性能、切削數(shù)控加工的特點(diǎn),研制先進(jìn)的數(shù)控刀具及其材料,采用新的數(shù)控加工技術(shù),是解決難加工材料加工問題的有效途徑。 [詳情]
復(fù)合材料構(gòu)件自動鋪帶數(shù)控編程系統(tǒng)研究
復(fù)材構(gòu)件手工成型時,預(yù)浸帶經(jīng)剪裁后手工鋪疊、壓實(shí)到模具表面。隨著復(fù)材構(gòu)件在現(xiàn)代大型飛機(jī)上廣泛應(yīng)用,人工鋪放工藝已難以滿足實(shí)際需要,急需自動鋪帶技術(shù)來提高生產(chǎn)效率,改善制造過程的可控制性,降低成本以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。 [詳情]
數(shù)控機(jī)床測量反饋控制裝置,是通過檢測元件檢測執(zhí)行元件(如電機(jī)、刀架、工作臺等)的速度和位移。在伺服系統(tǒng)(以機(jī)械位置或角度作為控制對象的自動控制系統(tǒng))中,檢測元件起著重要的作用,它把所測得的信號經(jīng)過相應(yīng)電路反饋回數(shù)控裝置,構(gòu)成半閉環(huán)或閉環(huán)系統(tǒng)(又稱為反饋控制系統(tǒng)),以補(bǔ)償執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動誤差,達(dá)到提高運(yùn)動精度的目的。 [詳情]
本文提出了數(shù)控加工中刀具的實(shí)時檢測方法。該方法首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立刀具的負(fù)載模型,然后根據(jù)該模型和斷裂力學(xué)的相關(guān)理論,檢測刀具所受的負(fù)載是否超過應(yīng)力疲勞條件下的裂紋擴(kuò)展負(fù)載,并作出相應(yīng)的處理,使刀具不會出現(xiàn)脆性斷裂,以保證加工的質(zhì)量和機(jī)床的安全。 [詳情]