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復雜的深孔加工變得越來越富有挑戰(zhàn)性。零件常常要求附加特征，例如非常小的孔光潔度、內室、孔徑變化、輪廓、凹槽、螺紋及變化的孔方向。要高效地獲得此類公差很小的孔，不僅需要具備豐富的經(jīng)驗和研發(fā)資源，而且需要工程能力、應用設施以及實質性的客戶參與。 [詳情]
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NX CAM 10新增功能—通過 NX 10 CAM 實現(xiàn)創(chuàng)新
NX CAM 10 的眾多新行業(yè)特定功能可幫助企業(yè)更快速地編程和加工更高質量的零件。 模具加工切削策略的精確控制、各種形狀的零件的自動編程以及復雜零件的高品質表面加工可提高企業(yè)的制造生產(chǎn)效率。 [詳情]
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本文介紹了PowerMILL的優(yōu)點及其二次開發(fā)中macro宏程序和Visual Basic的應用，和 PowerMILL的五軸虛擬機床模擬的重要性。 [詳情]
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本文介紹巨能機器人為某水泵生產(chǎn)廠家設計的自動化無人加工工廠的方案。 [詳情]
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近年來，隨著航空制造業(yè)的大力發(fā)展，大量新機型開展研制工作。在飛機研制過程中，飛機重量是影響飛行性能、操穩(wěn)、強度等的依據(jù)，直接影響飛機的飛行性能和飛行品質，不論是處于飛機研制方案論證、打樣設計、詳細設計，還是生產(chǎn)試制、試飛排故階段，重量控制均處于重要地位。[詳情]
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本文從曲面的數(shù)控加工原理出發(fā),分析了曲面數(shù)控加工的理論誤差。重點討論了影響模具表面數(shù)控加工精度的因素,并提出了模具表而高精度數(shù)控加工的方法。 [詳情]
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本文針對數(shù)字化裝配工藝詳細設計，介紹了基于商業(yè)化數(shù)字化裝配系統(tǒng)Tecnomatix的數(shù)據(jù)準備、裝配工藝詳細設計、裝配示教等方面的研究工作。 [詳情]
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本文將有限元分析方法和優(yōu)化設計理論相結合，以ANSYS軟件為工具，構建了散熱器的優(yōu)化設計。 [詳情]
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文章介紹了利用NX軟件，進行減速器主要零件的參數(shù)化設計，運用NX提供的Part families功能模塊創(chuàng)建零件的三維模型庫，運用NX的虛擬裝配功能，完成減速器的參數(shù)化裝配，成功地實現(xiàn)計算機虛擬環(huán)境下的減速器參數(shù)化設計，縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。 [詳情]
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文章介紹了NX3.0在汽車覆蓋件模具設計中的應用，利用NX3.0軟件對模具結構進行三維設計和簡單參數(shù)化設計，縮短了模具設計和制造周期，提高了模具設計和制造水平。 [詳情]
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文章介紹了基于J2EE平臺開發(fā)了一套分類編碼系統(tǒng)，輔助實現(xiàn)多重分類樹的構建及編碼方案的實施。實踐表明，該方法實現(xiàn)了設計重用，簡化了配置/變型設計中的檢索過程，提高了設計人員的工作效率。 [詳情]
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配置知識的組織與管理方式直接影響了配置設計的效率和配置結果的正確性。為了提高產(chǎn)品配置設計的效率和正確性，將配置知識與產(chǎn)品零部件相結合形成多個智能配置單元(ICU)，提出了基于ICU的產(chǎn)品配置知識自適應模型，通過ICU的消息機制和執(zhí)行機制實現(xiàn)了產(chǎn)品配置知識的自適應。 [詳情]
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文章介紹了通過飛機產(chǎn)品工藝分離面劃分、物料清單重構、工藝仿真驗證以及三維裝配指令的編制等工藝設計過程，實現(xiàn)了飛機裝配的三維數(shù)字化設計。 [詳情]
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隨著航空、航天以及汽車等制造工業(yè)的快速發(fā)展，高精度、復雜大型零件的加工與精度評價成為業(yè)內關注的突出問題，通常這類工件產(chǎn)品需經(jīng)過多次的加工—測量—修整，才能滿足設計要求。數(shù)控機床作為一種高效、高精度的制造裝備在制造企業(yè)中得到了廣泛應用，而且正朝著高精度、高效率、開放化、智能化、復合化的方向發(fā)展。 [詳情]
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目前，難加工材料廣泛應于各大領域。充分認識難加工材料的性能、切削數(shù)控加工的特點，研制先進的數(shù)控刀具及其材料，采用新的數(shù)控加工技術，是解決難加工材料加工問題的有效途徑。 [詳情]
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