-
比亞迪在前幾天發(fā)布了今年一季度財(cái)報(bào)。一季度內(nèi)，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24,737,565,000.00元，相比上年同期的21,046,138,000.00元,同比增長17.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為102,425,000.00元，相比上年同期的605,795,000.00元同比下降83.09%； 而扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤則虧損328,531,000.00元，相比上年同期446,478,000.00元，同比大跌超173%。[詳情]
-
2018年新能源汽車行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析：國內(nèi)外車企差距猶大
中國政府高度重視交通領(lǐng)域的節(jié)能減排和交通能源的可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)過多年的努力，我國建立起以混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車為“三縱”和以電池、電機(jī)、電控的“三橫”的研發(fā)布局和技術(shù)體系。[詳情]
-
?4月25日至5月4日，2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心隆重舉行。東風(fēng)悅達(dá)起亞盛裝參展，不僅為消費(fèi)者帶來入門級都市小型SUV奕跑、K5插電混動版兩款全新車型，新近上市的“都市智先鋒 標(biāo)配新基準(zhǔn)”新一代智跑也智慧登場，強(qiáng)大陣容備受矚目。[詳情]
-
電動汽車是以電動機(jī)驅(qū)動，從車載電源獲得動力，并且滿足道路交通安全法規(guī)的車輛。根據(jù)科技部《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》[詳情]
-
江鈴進(jìn)軍新能源 老牌車企正面臨轉(zhuǎn)型難題
從二十世紀(jì)八十年代的一家小廠起步，引進(jìn)國際先進(jìn)卡車制造技術(shù)，江鈴汽車成長為中國商用車領(lǐng)域重要的制造商之一。然而，隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生的變革，歷經(jīng)幾十年風(fēng)雨的老牌車企如今正面臨著轉(zhuǎn)型升級難題……[詳情]
-
截至2017年底，我國新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到180萬輛，而那些早期投入市場的電動汽車在2018年也迎來了退役期。[詳情]
-
北京新能源汽車指標(biāo)申請突破23萬人 創(chuàng)歷史新高
4月25日，北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布2018年第2期小客車指標(biāo)申請配置工作安排。經(jīng)審核，截至2018年4月8日24時，新能源小客車指標(biāo)申請個人共有230424個有效編碼、單位共有8439個有效編碼。[詳情]
-
2020年國內(nèi)首批新能源汽車動力電池將集中“退役” “變廢為寶”成新難題
只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道?！比涨?，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現(xiàn)了電池續(xù)航能力縮短的問題。按照生產(chǎn)廠家推出的“電芯保終生”政策，他到4S店進(jìn)行了更換。面對拆卸下來的電池，趙翔生出了疑問：這些舊動力電池要如何處理？[詳情]
-
新能源汽車充電樁市場前景廣闊，高端智能充電樁是未來發(fā)展趨勢
眾所周知，新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，并已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推手。而充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要一環(huán)，在國家政策大力支持和市場需求驅(qū)動下，前景廣闊。[詳情]
-
全球新能源汽車追訪：韓國推行世界最高水準(zhǔn)補(bǔ)貼
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球追訪中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國在發(fā)展新能源汽車時大都使出了同一招數(shù)——用各種政策和大量政府補(bǔ)貼，來推動新能源汽車的發(fā)展，而遇到的問題也幾乎一樣：里程焦慮、成本高昂、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏，這些成了制約傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。[詳情]
-
工信部等6部門重磅發(fā)布智能光伏產(chǎn)業(yè)3年計(jì)劃！這樣強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
工信部等六部門日前印發(fā)《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃(2018-2020年)》，提出五個方面主要任務(wù)：一是加快產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提升智能制造水平。二是推動兩化深度融合，發(fā)展智能光伏集成運(yùn)維。三是促進(jìn)特色行業(yè)應(yīng)用示范，積極推動綠色發(fā)展。四是完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快公共服務(wù)平臺建設(shè)。五是加強(qiáng)綜合政策保障，統(tǒng)籌推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。以下是計(jì)劃全文。[詳情]
-
電動汽車資源網(wǎng)從發(fā)改委了解到，習(xí)近平總書記在博鰲論壇上的重要講話，宣布了擴(kuò)大開放重大舉措。[詳情]
-
我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標(biāo)衡量，新能源汽車已成為近年來我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一道亮麗風(fēng)景。[詳情]
-
當(dāng)下社會，人們每天的生活，在以“秒鐘”為單位進(jìn)行迭代，每一秒鐘大家刷屏顯示的新聞頭條和朋友圈信息都不一樣，社會進(jìn)入一個高速運(yùn)轉(zhuǎn)的信息時代。[詳情]
-
【智匯工業(yè)編者語】至今火熱的新能源汽車發(fā)展慢？是什么原因?qū)е滦履茉雌嚢l(fā)展緩慢呢？[詳情]
- 1SIMATIC PCS neo：面向未來的DCS557308
- 2世界機(jī)器人大會國際頂尖機(jī)器人領(lǐng)域?qū)＜揖视^點(diǎn)集錦（二）177464
- 3中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2019）177237
- 42019世界機(jī)器人大會圓滿落幕176210
- 5世界機(jī)器人大會國際頂尖機(jī)器人領(lǐng)域?qū)＜揖视^點(diǎn)集錦（一）173085
- 6格力開始發(fā)力工業(yè)領(lǐng)域 將投10億生產(chǎn)高端醫(yī)療設(shè)備167470
- 7基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上——智能工廠實(shí)現(xiàn)的幾點(diǎn)建議159055
- 8亞馬遜的智能物流倉儲系統(tǒng)，離我們有多遠(yuǎn)？133757
