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首批新能源車漸入置換期 二手車市場(chǎng)卻遇冷？

單獨(dú)搖號(hào)、專用號(hào)牌、免購(gòu)置稅……坐享眾多政策紅利的新能源車，近年來(lái)可謂風(fēng)光無(wú)限，銷量也成倍增長(zhǎng)。[詳情]

北汽新能源產(chǎn)銷量均破10萬(wàn)

1月9日，北汽新能源正式對(duì)外宣布2017年“成績(jī)單”：銷量達(dá)103199輛，同比增長(zhǎng)98%，成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過(guò)十萬(wàn)輛的純電動(dòng)車企。[詳情]

太陽(yáng)能光伏項(xiàng)目所使用的無(wú)變壓器逆變器構(gòu)造

本文介紹了現(xiàn)今商業(yè)和公用光伏安裝項(xiàng)目所使用的無(wú)變壓器逆變器的構(gòu)造。它分析了電力集成商和公用電力事業(yè)機(jī)構(gòu)如何通過(guò)將多個(gè)逆變器直接整合到電網(wǎng)中或僅配備一個(gè)中壓變壓器來(lái)發(fā)揮新的能力。 [詳情]

解析2017年新能源汽車銷量情況

近年來(lái)，新能源汽車是汽車中最搶眼的板塊，跟隨小編探究一下2017年整體的銷售情況吧。[詳情]

2017年新能源汽車銷量突破70萬(wàn)輛

1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布全國(guó)乘用車市場(chǎng)2017年整體銷售情況，新能源汽車成為最為搶眼的板塊——2017年12月單月銷量突破10萬(wàn)輛大關(guān)。[詳情]

世界級(jí)中國(guó)汽車品牌或可期 新能源汽車帶來(lái)機(jī)會(huì)

近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑全球。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)不久前預(yù)測(cè)，2017年中國(guó)車市產(chǎn)銷量將以2900萬(wàn)輛的規(guī)模，連續(xù)9年領(lǐng)跑全球。[詳情]

2018新能源汽車業(yè)現(xiàn)五大變數(shù) 好壞交替并存

新年新政策，2018年的汽車行業(yè)也不例外，不過(guò)今年的幾大新政相比往年更能切中車市要害。[詳情]

新能源汽車行業(yè)大熱 成工業(yè)機(jī)器人最大應(yīng)用領(lǐng)域

隨著汽車行業(yè)市場(chǎng)的成熟，一般工業(yè)將逐漸成為各大工業(yè)機(jī)器人廠家競(jìng)相角逐的新市場(chǎng)，因此，汽車工業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的最大應(yīng)用領(lǐng)域，在應(yīng)用市場(chǎng)的比例達(dá)38%，電子工業(yè)領(lǐng)域占比達(dá)到18.1%，廣東、江蘇、上海、北京等地是我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集中的地區(qū)，擁有的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量占據(jù)全國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的半壁江山。[詳情]

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃年終“習(xí)慣性”難產(chǎn)

自2010年9月8日，新能源被確定為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，包括中央及地方在內(nèi)的支持政策層出不窮，但以純電動(dòng)車為主攻方向的支持政策在2011年卻遇到了挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)燃油的節(jié)能技術(shù)似乎正逐漸受到了政策面的青睞... [詳情]

2017年新能源汽車儲(chǔ)能十大新聞盤點(diǎn)

新聞回放：3月1日，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱《方案》）,明確了到2020年、2025年我國(guó)動(dòng)力電池的主要目標(biāo)，部署了建設(shè)動(dòng)力電池創(chuàng)新中心等九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。[詳情]

新能源車購(gòu)置焦慮在，創(chuàng)新依然不能停

?2017年12月末，國(guó)家四部門發(fā)出的通知明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，我國(guó)將對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]

2018年新能源汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展 有望突破100萬(wàn)輛

2017年已經(jīng)過(guò)去，如何總結(jié)過(guò)去的一年？一句話，2017年70萬(wàn)的目標(biāo)是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的（具體數(shù)據(jù)還沒有報(bào)出來(lái)）。[詳情]

新能源汽車新政能否打消消費(fèi)者心頭之慮？

2017年12月末，四部門發(fā)出的一份通知，給新政頻傳的新能源汽車領(lǐng)域又帶來(lái)了一個(gè)重磅利好。這份由財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部下發(fā)的通知明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，我國(guó)將對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]

攜手蔚來(lái)汽車 廣汽集團(tuán)成立新能源汽車公司

2017年12月28日，廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車舉行戰(zhàn)略合作暨新能源汽車項(xiàng)目簽約儀式，雙方共同出資12.8億元設(shè)立廣汽蔚來(lái)新能源汽車有限公司，致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)。[詳情]

【盤點(diǎn)】2017十大新能源汽車政策

2017年已尾聲，回顧這一年各部委出臺(tái)的各項(xiàng)新能源汽車政策，國(guó)家從生產(chǎn)、銷售、使用等層面給予了新能源汽車一定的扶持。[詳情]