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石家莊暢的攜手“市城投”集團(tuán) 完成“三點(diǎn)一線”新能源城市布局

2016年，中國(guó)74個(gè)城市空氣質(zhì)量排名，后10名中河北省獨(dú)占7席。在新能源革命的浪潮中，河北省政府先后出臺(tái)新政，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。[詳情]

洛陽(yáng)新增122臺(tái)充電樁，暢的科技占據(jù)半壁江山

中辦國(guó)辦近日印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》規(guī)定，將新能源汽車(chē)作為黨政機(jī)關(guān)車(chē)。洛陽(yáng)市政府響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，牽手洛陽(yáng)暢的，共建智能充電站，并逐步完善九縣一市政府部門(mén)充電站建設(shè)。[詳情]

寶能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園動(dòng)工 總投資300億元

12月26日，寶能集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園在黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)動(dòng)工。[詳情]

中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 新能源汽車(chē)加速優(yōu)勝劣汰

2018年即將到來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)新的政策調(diào)整。據(jù)悉，新的補(bǔ)貼政策或?qū)⑾蚋呃锍獭⒌湍芎能?chē)型傾斜。這也為廣大車(chē)企帶來(lái)了一個(gè)信號(hào)，2018年中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)靠攏，行業(yè)將加速優(yōu)勝劣汰，中高端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。[詳情]

明年新能源車(chē)銷量 或?qū)⑹走_(dá)百萬(wàn)輛

近期國(guó)家發(fā)改委、住建部、商務(wù)部、交通部、工信部等多個(gè)國(guó)家部委部署2018年重點(diǎn)工作。有分析認(rèn)為，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)或最受資本市場(chǎng)關(guān)注。[詳情]

新能源汽車(chē)駛?cè)搿靶沦惖馈?/a>

新能源汽車(chē)是國(guó)內(nèi)各大企業(yè)擁抱的熱土，回顧2017年，在連續(xù)兩年多的購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策的刺激下，新能源汽車(chē)迎來(lái)了大發(fā)展，整個(gè)行業(yè)奏響了疾速狂想曲。隨著2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的退坡，各大企業(yè)將面臨直面的競(jìng)爭(zhēng)。[詳情]

商務(wù)部：今年新能源車(chē)銷量有望超70萬(wàn)

商務(wù)部昨日召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人高峰表示，今年以來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持著較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1-11月份累計(jì)銷售60.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.4%，全年銷售量有望超過(guò)70萬(wàn)輛。[詳情]

光伏發(fā)電構(gòu)建監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)機(jī)制 加速收緊行業(yè)發(fā)展門(mén)檻

日前，國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于建立市場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)機(jī)制引導(dǎo)光伏產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的通知》明確，建立光伏發(fā)電市場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)機(jī)制。在一系列的“明確”、“加強(qiáng)”、“考核”之下，相信我國(guó)光伏行業(yè)會(huì)向著更為理性、有序的方向不斷前進(jìn)。[詳情]

政策調(diào)整產(chǎn)業(yè)陣痛,新造車(chē)企業(yè)面對(duì)叢林競(jìng)爭(zhēng)“八仙過(guò)海”

“過(guò)去我們新能源汽車(chē)一直在政策呵護(hù)下成長(zhǎng)為‘溫室里的花朵’，現(xiàn)在開(kāi)始這個(gè)花朵要回到叢林，回到驚奇、險(xiǎn)惡的叢林”，在12月18日的全球新能源汽車(chē)大會(huì)上，云度新能源總經(jīng)理劉心文如是說(shuō)。[詳情]

新能源車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整在即 新政或?qū)ⅰ把a(bǔ)優(yōu)不補(bǔ)劣”

新能源車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整在即 未來(lái)將鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)續(xù)航里程高的高品質(zhì)車(chē)型低續(xù)航里程新能源車(chē)補(bǔ)貼將取消？[詳情]

沈陽(yáng)首個(gè)大型新能源汽車(chē)智能充電樁群投入使用

１２月１８日電沈陽(yáng)首個(gè)大型新能源汽車(chē)智能充電樁群近日在沈陽(yáng)師范大學(xué)附近建成，并正式啟用。２０個(gè)智能充電樁格外顯眼，不時(shí)有車(chē)輛在這里充電。[詳情]

新能源汽車(chē)對(duì)燃油車(chē)不是競(jìng)爭(zhēng) 而是淘汰!

在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、輕量化、汽車(chē)共享四大趨勢(shì)的推動(dòng)下，“重新定義汽車(chē)”的思潮正在全球蔓延，汽車(chē)“舊世界”正在改變，全球汽車(chē)行業(yè)的電氣化重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)。[詳情]

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼可以更有效率

鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，是趨勢(shì)，補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅(jiān)持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的，其實(shí)還是讓消費(fèi)者以適中的價(jià)格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車(chē)。[詳情]

新能源汽車(chē)駛?cè)朕D(zhuǎn)型快車(chē)道 車(chē)企趨于高質(zhì)量增長(zhǎng)常態(tài)

按照相關(guān)部署，下一步新能源汽車(chē)將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，著力強(qiáng)化整車(chē)制造的核心技術(shù)應(yīng)用體系，同時(shí)將進(jìn)一步打造健康、有序的市場(chǎng)環(huán)境。業(yè)界人士認(rèn)為，2018年新能源汽車(chē)改革有望大規(guī)模落地鋪開(kāi)，重要主線將是新能源車(chē)企的全面深入推進(jìn)，更多市場(chǎng)契機(jī)將會(huì)涌現(xiàn)。[詳情]

新能源汽車(chē)自主品牌迅速崛起 遭遇“成長(zhǎng)的煩惱”

新能源汽車(chē)是國(guó)家確定的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在快速崛起的同時(shí)，也面臨發(fā)展中的諸多痛點(diǎn)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)“變道超車(chē)”的目標(biāo)，仍需在久久為功上下功夫。[詳情]