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新能源汽車領(lǐng)域合資熱 寶馬、長(zhǎng)城“聯(lián)姻”

對(duì)于國(guó)際汽車巨頭來說，在巨大的中國(guó)市場(chǎng)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的背景下，快速切入并適應(yīng)中國(guó)新能源車市場(chǎng)的最好方式，就是尋求中國(guó)伙伴“聯(lián)姻”。[詳情]

2018年新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)

隨著新能源汽車的發(fā)展，2017年已經(jīng)過去，2018新的一年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正全面從1．0時(shí)代進(jìn)入2．0時(shí)代！跟隨小編了解2018年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。[詳情]

北京2018年新能源汽車指標(biāo)全部用完，排號(hào)已到2021年

2月26日，北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布2018年第1期個(gè)人和單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置結(jié)果。本期有54000人獲得個(gè)人新能源汽車指標(biāo)，3000人獲得單位新能源汽車指標(biāo)。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼政策落定 上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)

隨著春節(jié)前2018年版的新能源汽車補(bǔ)貼政策的落地，鋰鈷板塊在節(jié)后迎來了開門紅，多家公司紛紛公告在鋰鈷領(lǐng)域的新布局。[詳情]

荷蘭：電池板鋪馬路吸取太陽能

說到太陽能，首先浮現(xiàn)在多數(shù)人腦海里的是，屋頂上的太陽能電池板，但荷蘭人有著更大的雄心：用太陽能電池板鋪在普通道路上，建立一種高效、廉價(jià)的能源供應(yīng)系統(tǒng)。 [詳情]

新能源車企已多達(dá)300度家 泡沫破滅誰將被洗牌出局？

一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)是，目前國(guó)內(nèi)的新能源車企，已經(jīng)多達(dá)300多家。不可避免地，隨著資本站隊(duì)進(jìn)入下半場(chǎng)，接下來競(jìng)爭(zhēng)將聚焦在資金、造車資質(zhì)和能力上，可向而見不少車企將被洗牌出局。[詳情]

2020年新能源汽車將進(jìn)入全面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

“隨著新能源汽車性能的不斷提升和補(bǔ)貼政策的逐步退出，對(duì)消費(fèi)者來說，2020至2025年將出現(xiàn)新能源汽車的最佳購(gòu)買時(shí)間點(diǎn)?！?/span>[詳情]

新能源汽車智造異軍突起

近年來，通過技術(shù)引進(jìn)、合資辦廠乃至獨(dú)立創(chuàng)辦汽車國(guó)產(chǎn)品牌，我國(guó)汽車制造業(yè)正在逐步實(shí)現(xiàn)從小到大，從弱到強(qiáng)的進(jìn)化，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正作為世界汽車產(chǎn)業(yè)重要的組成部分改變?nèi)藗兩?、工作的方方面面?/span>[詳情]

新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈力推福建汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”

新能源汽車，或?qū)⒊蔀楦＝ㄐ碌奶厣?/span>[詳情]

太陽能LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵事項(xiàng)

太陽能電池板是在有陽光時(shí)用來產(chǎn)生電能的，發(fā)電功率要根據(jù)照明用電的功率和照明時(shí)間來計(jì)算。如照明燈具的功率是2瓦，要求沒有陽光時(shí)連續(xù)照明時(shí)間10小時(shí)，再考慮變換電路的變換損失，太陽能電池板的發(fā)電功率必須是3瓦左右.... [詳情]

日本分布式能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀及其對(duì)中國(guó)的啟示

分布式能源互聯(lián)網(wǎng)理念的提出是為了破解常規(guī)分布式能源系統(tǒng)供需失衡的困境，由點(diǎn)及面深度挖掘節(jié)能減排潛力。[詳情]

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)又一個(gè)十字路口：新能源車合資還是單干？

1978年10月，時(shí)任美國(guó)通用汽車董事長(zhǎng)湯姆斯?墨菲率團(tuán)來華，訪問了位于湖北十堰的二汽。談判中，美方提出來一個(gè)中方從來沒有聽說過的英語詞匯“jointventure”，并將其解釋為“合資經(jīng)營(yíng)”。[詳情]

新能源汽車重塑格局 出行更自由更安全

要不是車頂上的各種傳感器，這款銀色的轎車在超跑和越野的扎堆中并不起眼。車牌標(biāo)示為中興，車前身卻有紅旗的標(biāo)志。[詳情]

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年居世界首位

近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開的2018中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛，銷量77.7萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年居世界首位。[詳情]

一汽轎車與科力遠(yuǎn)新能源簽署合作協(xié)議

1月29日，一汽轎車發(fā)布公告稱，公司與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科力遠(yuǎn)”）簽訂了合作協(xié)議。[詳情]